ゆーすけ#132のブログ一覧

ケータイ調子悪いなぁと思ってたら，端子がグダグダになっててワロタ．

　すぐに電源切れるなぁ…なんで？
→一時的に旧ケータイにＩＣカード移植してみるもダメ
→ＩＣカードをブレクリぶっ掛けたウェスで拭く
→改善．ついでに電池パックも清掃
→完璧！

なんでこんなところ汚れてたんだろう？

(;ﾟДﾟ)＜あ…．

「ケータイＯＦＦってね？」って場所に行く（連れて行かれる？）たびに「アラーム（ヤフオク対策）なると面倒だな…外しちまえ」ってこと繰り返してた…。

定期洗浄は必須ですな．

未読メールが24件もあってワロタ

少しだけ作業しました

エンジン作業③◎

か　な　り　タイトルが苦しくなりましたｗ

雨に翻弄された一日でした…
・洗濯物→ほぼ全滅。かろうじて数枚被害なし
・部室→車にダブルヘキサ置きっぱなしだと気がついて取りに行こうとしたその瞬間にスコール。傘が無く30分足止め
・帰り道→溝少な目Sドラ＋白線＝横滑り

そんな雨の鬱憤を吹き飛ばすものを買ってしまった
出番があったら、そのときにうｐします（＾ー＾）

ついでに、次のエンジン作業ではタペット調整シムを取り付けるのですが、どこにどれを使うか計算した紙をなくしそうなので、ここに張っちゃう～

最適値（適用値）※は下限ぴったりになる要注意地点
IN
1-1:1.93 (1.92)
1-2:1.84 (1.82)
1-3:1.88 (1.86)

2-1:1.89 (1.90)※旧EX3-1がいい？
2-2:1.85 (1.86)※旧EX3-2がいい？
2-3:1.88 (1.86)

3-1:1.93 (1.92)
3-2:1.90 (1.90)
3-3:1.85 (1.86)※

4-1:1.89 (1.90)
4-2:1.83 (1.82)
4-3:1.82 (1.82)

EX
1-1:1.85 (1.86)※
1-2:1.82 (1.82)

2-1:1.90 (1.90)
2-2:1.87 (1.86)

3-1:1.96 (1.96)
3-2:1.93 (1.92)

4-1:1.91 (1.90)
4-2:1.97 (1.96)

このとおりに買ったっけかなぁ。。。ちなみに全部タペットクリアランス下限ギリギリを狙ってます。確か下限＋0.01mmを狙ったはず。気になるときはオイルストーンでシムを削ればOK。でも不安なので、旧シムのサイズも見ておく

IN
1-1:1.86
1-2:1.77
1-3:1.81

2-1:1.80
2-2:1.78
2-3:1.79

3-1:1.86
3-2:1.82
3-3:1.78

4-1:1.80
4-2:1.74
4-3:1.74

EX
1-1:1.79
1-2:1.73

2-1:1.80
2-2:1.78

3-1:1.89
3-2:1.84

4-1:1.82
4-2:1.91

0.05mm妥協すれば簡単に組みあがりそうな雰囲気ですが、最悪でも0.03mmには押さえ込みたいところです。

これが終わればあとはオイルテストして、タイベルかけて補機つければ終了♪
長いこと掛かってしまったが、お勉強させてもらったなぁ（＾ー＾）
これできちんと掛かってくれればパワー出るはずです♪燃調の関係もあるから一概には言えないけど…