ゆーすけ#132のブログ一覧

昨日は部主催のジムカーナ大会ですた

各大学の腕利きから初心者まで、たくさんの出場者が来て大盛況でした

私、Boobyは前日になって車のトラブルが出てしまい、１年生出場用の部車EF7で強制出場とあいなりまして、乗ったことの無い車＋初のMT車でのGということもあってさんざんな結果に…

１本目：わずかな横Ｇがある状態でブレーキ踏んだらくるっと回ってしまいますたｗ
２本目：シフトフィールがわからず、２速に入らないこと多数。レブりまくりながら走ってますたｗ

要修行ですなｗ
で、大会のオフィシャルをやりつつ思ったこと

ピンゾロ買うべ

正確に言えば捜索中なのですがｗ

さっさと買って11/12の大会に間に合わせたい一方で、車両の状態が悪いものをつかみたくないという思いもあり葛藤しつつの捜索でありますｗ

後輩に家まで送ってもらって、スペアを取ってとんぼ返りでキー解除

ハザード焚きっ放しだったがバッテリー上がらないですみますた。
後輩Ｔ君、サンキュー！！

キー閉じ込んだorz

乗り換え候補車がほぼ決まってきた（現在、車体捜索中）ので、すぐにはずせる＆戻せるものをノーマル化してます

具体的には
・HKSマフラー
・ビルシュ車高調＋TRD強化アッパー
・細かい内装品
・UFS
は取り外し済

あ、完全に車決まったらブレーキパッドも取り替えておく。
ホイールはそのまま使えるから使う。レーダー、ナビもかな。
エンジンスターターはMTにたいしての安全装置が構築できてから再度購入するので今イラネ。はずすのﾏﾝﾄﾞｸｾｰのでそのまま。
ダウンサスは…ノーマルサス取り出すのﾏﾝﾄﾞｸｾｰし、値段にプラス方向で反映されそうなのでそのままでもいいかな。


というわけで、はずしたもので次は使えないものがありますので、そのうち気が向いたらチョコチョコとオクにでも放流するつもりでいますが、もしどうしても「これをすぐに譲ってくれ！」って物がありましたらコメくださいｗ

みなさまお久しぶりです、Boobyです。なんとか生きてますｗ

院試終わって一ヶ月、全てを放り投げて遊びに稼ぎに励んでましたｗ

ブログも放置するなという声は右耳から左耳へと抜けていきますｗ

はてさて、ご存知の方も多いかと思いますが。。。

マフラー規制が強化される可能性が出てます。
具体的には…
１、マフラーに認証制度を導入。
２、認証されたマフラー装着者の場合、書類のみで車検や検問での音量検査をPASSできる
３、認証されてないものの場合は基本的に全滅。ようは一網打尽
４、既存のマフラーの認証を取るのは困難

ようは「国が認めたマフラー以外はアウト。今のマフラー使いたかったら認証とりに施設まできなさーい、たぶん通らないけどねねﾌﾟｷﾞｬｰ」ってことらしい。。。

音量規制値が変化しないならJASMA規制値対応品入れてる方なら何とでもなるでしょうけど、さらに規制もきつくするというからきついんですよね

もちろん爆音は「それってどーなのよ？」ってはおもいますけどね。
でもマフラー交換をしている人の中には、高いお金を払ってでも規制値を確実にクリアした物を選んでいる人もいるんですよね。

マナーが欠如しつつある現代にあって、それでも規制値をクリアしてきた人間に対しては救済措置があるべきではないでしょうか？
これまで規制値をクリアしてきたマフラーメーカー側には、既存のマフラーについても国側の検査を通した上で「当社の○○という車種用の××というマフラーは国の基準をクリアしております。車検や検問の際には保証書等の提示をお願いします」くらいのことをやってほしいものです

というわけでJASMAにメール送ろうかと思います。
みなさまのご意見、ご感想をお待ちします