ゆーすけ#132のブログ一覧

この方のところで地雷踏んじまったよ。。。(´･ω･｀)
まだいくらなんでも乗り換えませんよ～。まぁこの手の地雷、踏まれた方はご愁傷様ということで。。。

☆ルール☆
見たらやる。
タイトルを『車乗り換えます』に設定する。

地雷バトンです。
▼見たらすぐやるバトン ←これ重要。
※見た人は必ずやること今すぐやること
足跡で判断させていただきます


①愛車は？？
　　　トヨタのぴんぞろレビーソ。４Ａ－Ｇ＋ＳＳサス＋６速のクーペなあの子

②色は？
　　　純情の白　

③もしオールペンするなら何色にしますか？？
　　　砂漠迷彩でｗ

④愛車はノーマルですか？弄ってますか？
　　　吸気：キノコ、排気：レガリス、バネ：ＲＳＲ、視界：ＰＩＡＡ、ホイール：豆腐屋さんちのパンダと同じホイール

⑤ここがポイント！！ってところは？？
　　　加速がｲｲ（・∀・）、足がノーマルでも結構ｲｲ（・∀・）

⑥弄るのであればどこで弄ってますか？？
　　　謎ピットか実家

⑦これからやりたいことは？
　　　とりあえずいっぱいあるけど、ファンネル、ショック。軽作業ばっかだなｗ

⑧愛車を選ぶとき他に迷った車種ありますか？あればなんですか？？ 　
　　　パルサーVZ-R（タマがなくてボツ）、VitzRS（パワーの無さとこけやすさでボツ）、GC8（パワーありすぎて使いこなせないのと、保険料バカっ高でボツ）

⑨愛車のここがダメ！！
　　　ＳＳサスはパーツに乏しい点と高い点と作業性劣悪な点（グリップはいいんだけどねぇ）
　　　
⑩愛車のここがいい！！
　　　６Speed inside！4A-G inside！

⑪次の愛車は？？
　　　思い当たらない。。。とりあえず次もキビキビ動くＭＴ車


⑫思い出の愛車は？
　　　初代にして先代愛車イスト。ＭＴでもうちょっと背が低かったら完璧だったんだけど。。。


⑬今の愛車であった最大のトラブルは？？
　　　まだ日も浅いので、あえていうなら半ドア警告センサーが左右ともばかになってて鬱陶しい事（現在進行形）

⑭今の愛車に一言！
　　　シーズンインしたらまだまだ元気に走るＹＯ！

この記事は、車乗り換えます について書いています。

冬の間にある程度夏の準備を。。。

予備オイルパン買って、油温センサーアタッチメント溶接する。
ウォッシャー利用でラジエータのウォータークーラー。
サーモ。
遮熱板。


とりあえず、走りてぇぇぇー！！

サザンとか開いてないかな？
冬季休業とか無さげなんですがｗ
でも、あそこエスケープ少なそうだしなぁ。。。路面温度低そうだし。。。

今日もナビを弄ってみました

今日もいろいろ配線を改良したけど回復せずorz
とりあえず内部がアホになったことは確認したｗ
時間と体力と精神力が切れてやりませんでしたが、TVチューナーの助手席下への移設のための下見もしました。

全部配線通せるかな？
流れ的には、

アンテナ→Aピラー→サイドシル→助手席下→サイドブレーキ脇→センターコンソール→ナビ

ってなります。センターコンソール近くが配線の量的に通せるか怪しいな。。。

で、フロアカーペットに切れ目が無かったら配線隠せないのでこの話お流れになりますｗ
でも、もうセンターパネル裏は配線いっぱいいっぱいお腹いっぱいな上にめちゃくちゃカオス。チューナーにいたってはECUの上に乗っかってるしｗ
今日、ある程度は片付けたけどねぇ～…。

ECUの磁気？の影響でも受けてアボ～ンしたのかな。。。

みなさんはどうしてます？配線はできるだけ見えないようにするのがこだわりなので。。。

オークションやらその手の通販やら見続けてるんですが


AE111の修理書出てこねぇ～！


追補版はともかく本編（品番62812）が出てこねぇ！
誰かもってないかな。。。譲ってくれないかな。。。

締め付けトルクとか知らないと怖くて弄くれない部分って結構あるんですよね。。。
どうも新品もとっくに販売終了したみたいですしｗ

行方をご存知の方、情報お待ちいたしております。。。

タイトルのとおりです

１回目はイスト→レビンの乗り換え直前に逝きますた。
反応が悪いなーとか思ってるうちに１週間くらいでDVDの連続的な読み込みができなくなった。GPSは正常に認識し、車速パルスも入ってるのに、それを画面に反映させられない状態。
DVDヘッド部分の故障っぽかったです。修理に出しました。レビン納車後に直ってきたので、ナビから見れば、帰ってきたら車が変わっててあらびっくり状態だったことでしょうｗ

で、今日２回目。。。
今度はACCをオフ（ようは鍵を抜いた状態）にしても電源が切れないというびっくりな症状に見舞われる。トラブルシューティング開始

TVチューナー→ナビ本体へのTV信号送信用配線を引っこ抜いた状態、ようはTVチューナーを殺した状態だと正常作動→常時電源とACC間違った？
↓
電源切れた状態でつなぎなおしても、次にキーをひねるまでは作動しない→常時電源の可能性低い。。。
↓
アースかACCの配線不良とかなら、共通のところから電源を引いてるナビもおかしくなるはずなのに、TVチューナー使わないと正常作動。。。

なんでやねーん

いろいろ試してみたんですがやっぱりTVチューナーに問題があるような。。。
まだ保証効くはずだし、点検してもらおうかな。。。

あと、思ったこと。

配線の整理とTVチューナー等の助手席下への配置換えをしなきゃ。。。

ドリンクホルダーしめづらいです。まぁレビンは２DINインダッシュのオーディオ系のもの使うとドリホルは往々にして使用不能になりますがｗ

誰か同じもの持ってないかな。。。そうすればトラシューがますますできるんだが。。。