ゆーすけ#132のブログ一覧

まずは○走のオフに行けず、申し訳ありませんでした
先日の分のブログにも書きましたが、新入生勧誘の同乗走行会要員だったためです

いろいろやってましたので、ご覧下さいね～

で、今日はというと昨日は走行会後にあほな事を始めてしまったため、まだタイヤの交換も各種メンテナンスもしておらず、その処理に終われてました

昨日の走行会でグラスウールを吐き出して果てた後輩のマフラーの画像をうｐしときます。見づらいかな？

サザンでオイルｵﾜﾀ
１５０度超えで連続アタックしまくったので、まぁもうサーキットは無理と判断

リンクに飛び入りしようと思ってたけど、無理なので、夜は何か作業をしようということに。
AE111前期のミッションが手に入ったので、それをスターレットのミッションケースに組み替えました。とあるマシンメイクの先行開発としてやってみた。
これをできる先輩が一人だけいるのですが、半年後には卒業してしまうので誰かが受け継がないと来年のマシンメイクで困るので、自分と後輩が教わりつつ実践

組み換えの様子はあとでうｐしますね。手がどろどろでほとんど撮れてないけど
ミッションの仕組みの勉強にもなって、結構よかったです

組みあがると気持ちいいですわ～
ツリーをベルハウジングに立てた状態でケースを抜いた図をうｐ

部に興味のある１年生をサーキットに連れて行き、横に乗せて部員が突っ走るという、単純なイベントです

今回の仕様
タイヤ：RE01(195/50R15)
ブレーキ：F→ライトスポーツ、R→R-02
ショック：BILSTEIN

こんな感じかな？

まぁ雨が降ってもみんな大暴れしてますわｗ
とりあえず、張り付き張り付かれ、コースアウト、マシントラブル、たくさん発生

自分も調子に乗ってサイド引きまくってたら、スピン乱発
あと、レビンのホイールナットが外れますた。タイヤ外れる前に気づいてよかった～。ハブボルトにもダメージなかったので一安心。予備のホイールナット装着して、再出動！まったく懲りてないようです

みんな大会とかより大暴れしてた気がするｗ
後輩、コースアウトの図をうｐ

とある方から、前期トレノをいただきました。

いろいろ外して使いたい部品（フラホとか）がついてたので、引き取った日にエンジンとミッションを降ろしますたｗ
エンジン降ろしの経験がある２人（自分ともう一人）で４．５ｈかかりました。途中、自分がLLCを浴びてしまって戦線離脱してしまったため、意外と時間がかかってます

今回はミッションとエンジンを切らずに抜く方法を確かめる目的もあったので、がんばってチェーンブロックを駆使して抜きました
SSサスの整備性を考えると、自分のに積み込むときにはエンジンミッション同時法でしょうね。メンバー外すことで得られる近道よりも、足回りの再装着の遠回りの方が強すぎて、結果として苦しくなりそうだなと。

ちなみに６速が入っていたのですが、それは８２乗りの先輩に譲りました。

今回ゲットした装着予定パーツ
・フライホイール
・オイルクーラー
・エンジンマウント
・ブレーキリア周り
・カーボンボンネット

同時におろされたエンジンとミッションをうｐ

ヘッド加工関係で少し工具選定に迷ってたので、とりあえず、腰下での食い残し作業をこなしにかかってました

ちょっと前の作業だけどうｐしますた

今日は今日でうきうきなことが発生します
忙しくて激熱な日になりそうです

詳細はきちんとやることこなしてからうｐします