ゆーすけ#132のブログ一覧

青葉山～八木山、めっちゃ凍結してます！

ドライに見えて実は滑るやっかいなやつです！関係者はご注意を。。。

仙台を離れるまでのカウントダウンがとうとう２桁に突入しました(ノ△Ｔ)

残り９７日（修了式を最後として計算）

正直凹んでますが、数年前は早く離仙したい！の一心でした。

地元から来たとき、最初は大嫌いな街でした。どこにいっても落ち着かないし、遊ぶところも見つからないし、飯(特に米)も旨くないし。まだ車の魅力に憑かれるずっと前の仙台は色褪せて見えてました。
それは大学に入ってからも同じで「こんな落ち着かないところがあるんだ…」ってくらいキャンパスが嫌いでした。

でも、ここで出会った沢山の仲間と笑ったり喧嘩したり…そういう場所が増えていくうちに、仙台も捨てたもんじゃないなぁとか感じてきたんだと思います(-д-`*)
いまでもレビンとうろつくといろんな思い出がよみがえってきます。

そして仙台を好きになれたきっかけにSUGOに帰ってこれたこともあると思います。

僕には、初めて走ったラージサーキットだからとか、面白いからとか、高速コーナーが得意だからとか以外にSUGOには特別な感情が昔からあるんです。
ハイランドもめっちゃおもろいコースだと思います。ジムカーナコースにしても本コースにしてもね。でも、僕にとってはSUGOがホームにして特別な場所なんです。レビンで初めて行ったとき、国際カートコースの前に立ったとき、本コースに進入したときに

「ゆーすけ、大きくなったねぇ。待ってたよ、おかえり(o^ω^o)」

って聞こえた気がしました。泣きながらでマトモなラップが出来ないまま走ったのも今だから言えますが(ノ△Ｔ)

今年、一人で走りや見学にいったことが数回ありますが、SUGOだけは不思議とさびしくないんですよね。本当の意味での「ホームコース」だからなのかぁ…。
そしてSUGOに走ると僕自身の中でくすぶっていた車心の火種が、SUGOへの感情とかエキサイティングなスピードレンジに裏づけされた熱風とかで燃え上がるんです。

修士２年になってしまった今年度はろくに相談できる先輩もなく、学生としては一番きつい一年でした。一年です。それでも頑張れたのは「SUGOに走りに行きたい」、いや「SUGOに帰りたい」からかな？そのために嫌なことも頑張ってこれました。だから、しばらく走れないことが寂しかったのか、先日の走行会も帰り足で少しベソかいてました(-д-`*)

今後間違いなく僕は仙台を離れて少し遠くへ行きます。正直、もはや地元より故郷意識の強いこの街を離れるという選択は辛いものでした。あそこに帰りたいから、だから少し自分の夢をひん曲げて仙台かその周辺に残る選択肢はいくらも作れました。
でも、本当に悩みに悩んで選んだ結果ですから、寂しさは強いですが後悔はしてません。きっと次の行き先の群馬か東京ではその地のいいところが見えてくると思います。

でも、これまでの思い出が詰まってて、あそこにすぐに帰れる魅力はどこにもないものですし、きっと色あせないでいくと思います。だから、仙台を離れるまでの残り少ない日々を今まで通り過ごして、仙台にもSUGOにも「また遊びに来るからね(o^∀^o)」って笑って去れるようにしたいです。

まだ本当の意味での“ありがとう”は言いません、言いたくありません。これからも僕のホームタウン、ホームコースであることに変わりはないですから。本当に仙台にSUGOに来れなくなってしまったときにいう言葉だと思ってます。

でも、それでも一言だけ。“楽しい時間をたくさんありがとう。これからもよろしくね”

I feel much grateful to “My Home-town SENDAI” and“My Home-course SUGO”.　…I have many sentiment to send you.It's too difficult to make them up heartful sentence.
I don't wanna leave you. But I know that's my selfish.…on my honor.I wanna leave you with my best smile. So please,please be my your side with my best smile until the leaving.

昨日，「Kism & KenAuto　走行会　in スポーツランドSUGO」に参加してきました．

今シーズンのラストSUGOでもあるので，耐寒でのグダグダな記憶の上にきれいなラップを上書きしたいと思っての参加．

あいにくのウェット～(-д-`*)

でも，雪予報だったことを考えれば御の字でしょう．
それに今回はSUGO初走行の人も連れて行ってるので，どっちにしてもあまり大暴れする気はなかったので走れるだけ嬉しいという感じでした．

路面が微妙に濡れている状態でしたので93Jにするかネオバにするか悩んだのですが，ラジアルでのウェットも要練習ということもあってネオバを選択．

【フリーラン１】
最初の１時間枠はとにかく滑る滑る．
後ろのペースも見ながらの走行だったのですが逆に周りを見る，路面を見る癖をつけることに気を回せたのかな？あとはおニューのメットに慣れられたのも大きかったかな？
周りをみる能力はレースでは必須ですからね(o^-^o)

そろそろタイヤ暖めようとか思ってたらSP-INの進入であっちむいてほい（汗）
立て直すことも一瞬考えましたが下手な事をするよりもと思って，後ろがうまくかわしやすいように回す事に終始．

かなり綺麗に回ったそうです（笑）

そのあとペース上げすぎた？と思う一幕もありましたが（汗）


【フリーラン２】
次の30分枠は赤旗で縮んだものの，フルアタックが数周はできる計算だったので連続アタックを敢行

完全なクリアラップは取れなかったものの，路面の好転もあってデイベストの1'54"086．

でも，それよりも収穫だったのは同車種のたっかさんの前後を走れたことでいろいろと勉強させていただけたことです．

動画撮っとけばよかった(>_<)


【豚汁＆じゃんけん】
137hideさんのご好意による豚汁，この匂いに誘われて参加したといっても過言じゃない!?って感じだったのです（笑）

とてもおいしかったです♪ごちそうさまでしたm(_ _)m

その際のじゃんけんでじゃんけんで添加剤を頂いちゃいました．ありがとうございますm(_ _)m

そのあともhideさんの娘さんのかわいらしさに癒されたりと楽しい閉会でした(o^-^o)


【その後】
頂いてくるのを忘れてしまったフリーラン２回目と全体の総合結果（全車両名とベストラップのランキング）が欲しくて，KenAutoさんへ伺いました．
突然の訪問にも関わらず，暖かく迎え入れてもらえて，コーヒーをいただき，走行動画を拝見させていただきました♪

動画に食い入っていたとのことらしいです（汗
どうやら僕はまだまだ暴れたいみたいです(o^-^o)


【総括】
終わりよければすべてよし．ドタバタしてたSUGOの'08シーズンの締めとして最高でした♪
事故もなく，気持ちよく走れて，アツくて暖かい人たちとともに最高の雰囲気で終われたことがなによりでした(o^-^o)



本日のレビンセッティング
足：いつもの
吸気：蓋あり，キノコあり
制動：F:ライトスポーツ，R:R02
タイヤ：AD07（195/55R15）
エア：F:2.2，R:1.9（ともに温間）

すんげー遅くなりましたが，耐寒のレポを出したいと思います

チャレ耐でのフライホイールボルト折損を受けての腰下交換を受けたトレノ．
その完成は耐寒前日恒例のハウマッチ走行会の前夜と言う超突貫状態での参戦．

しかも，その前日に積んだはずのエンジンから水漏れが…．急遽ウォーポン補修をして，もう液漏れはないはず！あとはセットアップをするだけと言う状態にしました．したはずでしたが…

ハウマッチでの走行周回数：１周

なんと，整備ミスからクランクシャフトのオイルシールからオイルが漏れ始めていました(*_*)
しかも面倒なことにミッション側（汗

急遽，部室にとって返してミッション降ろし＆オイルシール修理を慣行しました．
その結果，なんとか直前に仕上がって漏れもなかったのでオールクリアを確認して小休止の後SUGOへ．

当日の積雪の影響で予選がキャンセルされることに．

その結果，くじ引きとなったグリッド決定でなんと４番グリッド！
こりゃいけるか？と思ってのフリーラン，セットアップ０の足回りじゃどうにもならずといった感じでしたが，さまざまなアドバイスを受けてなんとかはしれるくらいになりました．

さて，本戦．グリッドがくじ引きだったせいでオープニングラップがカオスな事に（汗

うまくクリアしてくれた助っ人１さんが淡々とラップを刻んで，二人目へ．
このとき助っ人１さんから「クラッチすべり気味？」と言われる…

そう，例のオイル漏れが直ってはいなかったのです．クラッチにかかるだけでコースには垂らさなかったのですが，加速中にいきなりすべることがあるという症状からも間違いないことが確定．

SCが入った隙に二人目に「回転をおとして（＝油圧をおとして）クラッチを暖めて乾かして」という指示をだして，リザーブカーのレビン達の準備に．

なんとかタイヤとブレーキの交換を済ませて３人目として僕が出動
…魔の５周目（※）でまたも不運が．

※今年の５周目前後の履歴
３月：クラッシュパッド行き
６月：プリメーラ行き
９月：赤旗中断食らう
10月：燃ポンがヘソを曲げる
11月：フラホボルト全滅

２コーナーで左前がリム落ちして，コントロール不能で３コーナーアウト側へ．
もう少しでクラッシュパッドとキス（汗

発信機回収ペナルティによる５分待機のあと助っ人２さんへ．やはりリザーブ登録していたアクセラで．
さすがに安定してタイムを刻んでくれます(o^-^o)

その後アンカーのレビンへ．またもカオスな結果になってしまったがチェッカーくらい…．

ファイナルラップからやつが帰ってきません…．なんと最終コーナーで砂遊びしてました（汗
幸い，砂のお土産を持ってきただけで済みましたが．

…なんともまあ，ぐちゃぐちゃな感じでした（笑）

～反省点～
・マシンメイク遅すぎ
・セッティング取り直し
・エンジンは（お漏らし以外は）いい感じ
・下のトルクを意識すること
・前日はゆっくり休むこと

次もがんばりましょう！

あ，タイム表等はもう少しお待ちを…．すみません

いい加減買い換えなきゃと思ってたヘルメット，買い換えました～

前のもまだ使えるとは思うんですが
・フルフェが欲しい
・SNELL相当が欲しい
・黒か白が欲しい

って感じで．

本当はSHOEIあたりのが欲しかったんだけど，予算の都合とSNELLを優先してこいつに．

すこしずつデザインして行こうと思います♪