ゆーすけ#132のブログ一覧

AE111#132

11/26
タイヤ：DL Z1☆205/50R15&195/55R15
タイム：2'12"301



リアタイヤが坊主すぎてクイックカウンターがあっちこっちで当たってます。


11/27
タイヤ：TY R1R205/50R15
タイム：
　1LAP目：2'11"28○
　2LAP目：2'11"033（←今季のﾍﾞｽﾄ）



R1Rのくせにとまどいながらの1周目。
うまくまとまった2周目。


ご意見ご感想ご文句お待ち申し上げておりますm(__)m

この土日、ハイランドを走りました。

目的は
・耐寒にむけて練習
・菅生セットのあたり付け
・タイヤ皮むき
・タイムアタック

1日目は前Z1☆205/後Z1☆195
結果2'12"301
リアタイヤが坊主タイヤだったこともあって回る回る。
減衰値でごまかしてアタックした結果とはいえ、タイムには不満

仲間と楽しく、っていう意味では100点でしたが（^ ^


2日目は前R1R205/後R1R205
結果2'11"033でベスト更新
皮むきして、エアあわせてアタックしたら2'11"28で更新。
連続アタックで上記のベストが出た。

2'11きりたかったorz
1コーナーの大ミスで0.5secは失ってるだろうなぁ～…。

要精進ですね。でも気持ちよかった。
数日中に動画アップロードします。

明日は有休
検討したセットで走ってみて、午後は荷物まとめですな。

#132-3号車を本日シェイクダウンしました。

ご報告が遅れましたが、チャレンジ耐久の前日に2号車をクラッシュさせちゃいましたorz
足元をすくわれたようなミスで一撃必殺でした。

というわけで（？）翌日から、メンバーの多大なるご協力のもと、次のボディに部品という部品を移植しました。

次のボディはBZ-R。
スーパーストラット→ノーマルストラットが意外と簡単だったり、5速化の部品探しが意外と大変だったり、初のABS完全撤去をやってみたり（意外と簡単）、2号車から取り忘れた部品の調達だったりで、本日シェイクダウン成功です。

タイムも、2号車と0.26秒違いの2分12秒195

適当タイヤ、ガス満タン、ドライビングミス（テクニカル1つ目減速しすぎた）、区間タイム（スクエア到達タイム）が1秒速かった…を考えれば、最高のスタートですね(≧▽≦)

変態作業にお付き合いくださったチームメンバーのお二人、陰に陽にご支援くださった方々、ありがとうございますm(_ _)m

詳細は後日にて。

職場に導入されていた発電機、夏の電気使用制限なんちゃらの解除を受けてぽつぽつ取り外し中。

…よくよく探ってみると、その発電機達の導入時期が明らかにおかしい。
まだ、「東北にありったけの発電機送れ～！」ってなってた時期に納入されてるじゃん!!
噂では聞いてたけど…。

で、そのことを「これ、倫理的にいいの？？」って聞いてみた。
ほとんどの回答が

「　他　社　も　や　っ　て　る　ん　だ　か　ら　い　い　ん　じ　ゃ　な　い　？　」

基準はそこ？赤信号、みんなで渡れば怖くないってか？？
全員、本気でぶん殴りたかった。
本気で手元の工具振り回したくなった。トルクレンチとプライバー、どっちがいい？みたいな。

そんな先週1週間、ｽﾄﾚｽで頭痛と腹痛を繰り返した。
東北に帰ってる間は解消されたものの、昨日、寮に戻る途中に再発。
見事に那須SAあたりで再発。

朝まで継続。仕事にならんと判断。突発休暇。

もうやだ、こんな不義理な会社、こんな不義理な業界(T_T)

（次から次へとこんなブログばっかりで申し訳ありません(T_T)/~~~）