ゆーすけ#132のブログ一覧

#132
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ガレージ
・片付けの続き

GDB
・アライメント

重いの多いなぁ。。。
達成率60%とみた！

今日は＃１３２の来期アイテムテスト！

第一弾はIDI殿に特注でお願いしていた焼結ブレーキパッド。

・今まで使ってたＳＣを一回り強くした減速感。やろうと思えばあっさりロック。
・ドッカンブレーキさえしなければコントローラブル。
・初期の効き味もすごく安心感がもてる
・踏んでいくときと抜いていくときを比較すると、ほぼ同じラインを辿っていくがやや踏み側が強いか？くらい。ストロークと減速度がほぼ１対１の関係にある。

１年持てばお得であると踏んでの導入でしたが、性能面でもかなりの当たりパッドでした。


～零れ話～
効き味がよかったので、調子に乗ってがっつりすりあわせしようと熱入れてたら、劣化してたフルードが負けてあっさりベーパーロック。
シケイン進入で見事なまでにペダルが抜けてしまいましたとさ。

その後もストレートエンドでちょくちょく抜けたが、ダブったら効くことに気付いたので、最近学んだ技「予備増圧」を発動しながらテスト続行。
ただし、シケイン後の高速右進入時だけは、私の技術では予備増圧できないのでそのまま進入してダブりチョンブレ。少し怖い思いをした(-_-;)

その後は悪足掻きしてみたものの改善されず、あえなくテスト終了。フルードの手持ちがほとんど０だったのは痛かった…。

というわけで、明日はフルード全交換から再開です。

買っちゃいました。
さっそく届きました。
さっそくはじめちゃいました(^^♪

ガレージの収容能力＆整備環境アップのために、冬計画に入れたガレージ改装。

ポイントは２点
・棚を倍増
→車両追加に対応

・整備机を設定
→今期、万力を使いたいシチュエーションで困ったことに対応

うまく片付けられれば右側のﾊﾝｶﾞｰ～ｼﾞｬｯｷをしまえる。
そうすっと雨天時の整備がより楽になるなぁ。

とりあえずの机はある。
棚は3000円くらい。
エンジンスタンド5000円。できれば×2。余裕のあるときに。

なんか要塞化してきたな…。

ラジアル2'13きれた～(^^ゞ

エアをこんなもん！で決め、減衰も前回のフィーリングを元に勘で3段UP
そんなエイヤァなセッティングにも関わらず一発目でいきなりベストを更新（0.08secですがｗ）。

調子に乗って、エアを低くしてさらにグリップを高めようとしたら見事にうらめった。
グリップは落ちる、レスポンスは落ちる、アンダーオーバーになるで散々な目に(-_-;)

タイムも16秒台にいきなりダウン。だめだこりゃとなってエアを上げる方向に。

そのあとは13秒台を連発するものの、それ以上にはならない。

今日は13フラットどまりかなぁなんて思っていたら、あら不思議。
そういうときに限ってタイムが出る。

2'12"559

全部まとまると11秒台にもいけそうな印象でしたが、ようやくつかんだときにはガス欠寸前。
給油しているうちに雨が降ってきて終了(￣人￣)ﾅﾑﾅﾑ

もう一回くらい練習して冬に向けて脳みそにやきつけるイメージをつくっておきたいですね！

マシン覚書
・現状のタイヤ＋ホイールは、驚くほどエアを高くしないとステアセンターがすかすか
・エア低いと応答性だけでなく、グリップもへろへろになる
・195→205でF減衰は20→23
・ブレーキダクト、ステアを持ちかえるくらいたくさん切ると少し干渉してる気がする
・キャンバー足りないかも。コーナー後半でフロントがヘロヘロになる
・トランクがばたつく。開きゃしないがシケインとかで気になる。ぱっちんでもう少しテンションかけよう

走り方覚書
・１コーナーは誘導ミサイルのイメージでいく
・スプーン進入は猫まっしぐらの狙いをもっと左にするといい鴨
・ヘアピンはラインそのまま、もっと速く曲がれる
・最終はもっと奥からえぐるイメージで