たまぽのブログ一覧

いつのまにかみんカラ余り見ていませんでした＾＾；

最終更新のブログに↓の記述がりましたが、１２月にもなり
無事にスタッドレスも、純正タイヤもヤフオクで売れました＾o＾

>ブリジストンの155/65-13と
> N-WGN純正タイヤ（エコピアだったような）はヤフオクに流します～♪

> 二つで１万位にはなるかな＾m＾

１万位と言っていましたが、予想より気持ち上に♪
スタッドレスは雪が降る時期になれば必ず売れると、強気な価格設定で
再出品を繰り返しました。(笑)

エコピアは１円スタートにしたら、なかなか注目を浴び手頃な値段に。


横浜のスタッドレスを４本仕入れ、ムーヴとN-WGNのホイールにそれぞれ組み
リア用にはホイールに付いてたヘボいスタッドレスで・・・


これでタイヤ入れ替え計画完了しました。

わたくし埼玉在住なので、雪が降るかもしれないギリギリまで引っ張ってから装着します(笑)

たぶん年末休みか、１月入ってからですね。


日本産の新品スタッドレス買ったの初めてなんで効きが分かると良いなあ♪

冬に入る前の安そうな時期にスタッドレスタイヤを用意しようと考えています。

ムーヴさんは入手時は155/65-13を履いていましたが、外径が小さいので
今年は運良く安い155/65-14のアルミ付きスタッドレスを仕入れられました＾＾

でもタイヤは余り使う気にはならない状態なので・・・

４本新品を仕入れて、ムーヴとN-WGNで２本づつフロント用に新品を入れようと考えています。
で、ホイールに付いていたヘボいスタッドレスはそれぞれのリアように・・・

リアは転がれば良かろうと(笑)
自分よりも彼女が降雪時にスピンとかしそうですが・・・たぶんその辺は上手くやるだろうｗ


で、155/65-14をヤフオクで見てる訳ですが
安くて買い易いナンカン、このサイズだと国内メーカーのタイヤと大して変わらない@o@

２、３０００円だせば国内メーカー買えるんだったら、わざわざナンカン買いません＾＾；
今までの感覚だとナンカン安くて救世主的存在だったのに、驚きですね～

ってことで、グッドイヤーはヨコハマで狙いたいと思います。
ピレリもそこそこの値段だけど、ピレリは使えないイメージなんで３番手候補ですかね。


ハンコックとケンダは嫌いな国産なので、可能な限り買いたくありません(笑)


ブリジストンの155/65-13と
N-WGN純正タイヤ（エコピアだったような）はヤフオクに流します～♪

二つで１万位にはなるかな＾m＾

どんなスポーツでも、韓国と中国をやっつけるとスッキリします*\(^o^)/*

すっかり暑くなりましたね。
エアコン全開で燃費がガクッと悪くなった感じがします。

さてさて、
ちょっと前から少し気になってることなんですが
是非お時間ありましたら、皆様アドバイスコメントお願いします。

５０km程度で３０００回転位で流れて走行中に
ちょっと加速したいなぁって、アクセルをグッと踏むと
エンジンが『カリカリ・・・』　人によっては『キリキリ・・・』などの表現かもしれませんが
小さく金属音が鳴っています。

これってノッキング音かな？って思っていますが
タービンの軸ガタ等もあるんでしょうか。


エンジンはJBですが、こんな感じで普通でしょうか？？

プラグやダイレクトイグニッションコイルでも換えてみようかと思っていますが
似たような知見お持ちの方いらっしゃいましたら
ご教授お願いします。

別に加速しない訳ではありません。
オーディオ鳴らしてたら気づかないレベルです。

わたくしの車のシート取り付け穴は、前側は外側開きのステーで、上方向にステーの足が長いものじゃないと付きそうもありません(*_*)

助手席のも、そういうものが付いています。。

でも買ったものは内側折り返しで、上方向にステーの足が短いです。

ダイハツ用ではありそうだけど形が全然違います。(^_^;)

会社にL900ムーブに乗ってる人がいるので、確認させて貰ったら、やっぱり違う形でした。
がっかり。

色々調べたらL900はもとより、商品タイトルにあったL700ミラジーノにさえ付かないようです。
半分詐欺紛いです。

仕方ないですね。
非常に悪い付けたい気分ですが。