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昨日走っていまいち感あったので減衰力を調整しようと思いたち…

リアを弱く、フロントを強く。
1、2段だけ回してみようとしました…

左フロントの調整ノブが回らなく…
固いからプライヤーで回してみたらモゲましたΣ（ﾟдﾟlll）

今何段だか分からない状態でモゲ…
凹みますorz
ノブの辺りは油まみれだったので、もう抜けてる？

新しいの買うようかなぁ…
走り心地が良くなるまで色々やらないといかんのだけど面倒だなぁ( ；´Д｀)

アドミクスから車上がって来ました。

まだ通勤しかしてませんが…
現状の感想。

・アイドリング音が軽い。朝の出発前の暖気を容赦無くやります(^｡^)

・低速吹けが軽い。街乗り回転域がスムーズになりました。

・水温が低い。燃焼条件が違うとこんな違うのね。


仕事が落ち着いたら走りに行きたいですね(^-^)
全開インプレッションはビフォー無しですが、きっと速いでしょう〜

リアのブレーキとアッパーアームを改造申請して

【S-15改】になりました〜＼(^o^)／


まさかスカイラインのブレーキがぶっ込んであったとは…

そして次の車検からはアッパーアーム戻しが不要に♪
初めてクスコなんて高級なアーム買っちゃいました。

さすが貴族（笑）

オリジンの40mmワイドフェンダー左のみ補修交換。

見た目だいぶ良くなって来た！

バンパーシルバーでも…
ひと昔前のミニバンにあったツートンカラーみたいで有りな気がして来た（笑）

そのうち塗ろう…
バンパーはレンタルガレージ行った方が良いかな。

レインホース。アッパーリテーナー。DC2用新品リップ。オリジン左フェンダー。

ちょっとフェンダーを見たら自分でやるのどうしようかな…って思って来たf^_^;)

フェンダーのチリ合わせ、取り付け、塗装…
板金やさんに頼もうかな…

いくらかかるんだろう( ；´Д｀)