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車検終了しました。

結構難点があったそうで・・・【車検でもいじる必要無い車いじり】はあえなく挫折し終了・・・


難点
１：TOMEI EXPREME　Ti　は長いサイレンサー入れても車検の音量に下がらない。　ガクーンｗ
２：ヤシオのスポーツ触媒は書類付いてても車検通らない。　ガガクーンｗ
３：左リアに20mmスペーサを入れていたが、リアフェンダーが左の立てつけが悪く、張り出し過ぎているっポイ。　剥がしたいｗｗ
４：右のヘッドライトが曇り過ぎてて、光量が足りない。内側が曇ってるので、磨いてもキツイ。買い換えなきゃかｗｗ


ちょいネタ

リア用ホイールが手持ちで車検に通るのが無いｗ
ハイマウントストップランプの球が切れていた。ｼｮﾎﾞﾎﾞｰﾝ


生まれた課題

１：ヤシオの触媒は捨てて、マル秘触媒投入。
２：右ヘッドライトヤフオクで物色・・・
３：ホイールは諦め、車検の時はお店にお任せｗ
４：マフラーも諦め、ヤケクソの爆音ｗ
５：ついでに車高も諦め、やっぱり下げるｗ
６：彼女に『２年は許してやるけど、次の車検の時は車替えてね♪』と言われましたｗｗｗ
７：もうサーキット行かないかもｗ

２年経つと「あぁ～また車検だ。」って思いますね^^;

なんだか歳のせいか、車検で車高を上げることすら嫌に感じて来ました。

「もう車検で車高をいじらなくても良い車作り。」プロジェクトスタートしました。



それでＨＰＩのデュアルフロントパイプを入れました。
これで相当フロントの車高を上げなくて済むようになりました。

次にマフラーをTOMEIのフルチタンマフラーに変え・・・

クリアランスが97mm程度ある状態にし・・・
車検へ出しました。


車検上がったら、前５mm・後１０mm位車高を下げて乗ろうと思います。
車検の時は、お店でデカイタイヤに変えて貰います。

さすがに8Jの+40のホイールとか所持したくないもんな～^^;

8ヶ月しか経ってませんが、余りにもギアの入りが悪いから交換しました。

交換後は入りが良いのが分かりますね〜^o^

15のミッションは手がかかる子ですね。

紫色でカッコ良い〜(^｡^)

古い車高調は抜けてるけど、ジャンク品でヤフオク出してみよう（笑）

左フロントの車高調が完全に死んでるっぽく、ロッドがカタカタ揺れてる感じの音がします。´д` ;

そういえば14に乗り替えた直後も、おんなじ症状があって車高調かったなぁ…
車代わったら車高調かうのが基本？（笑）

15に乗り換えてから上手く乗れないなぁっと思っていた原因はこれだろうか…ってことで近々買おうと決意しました〜^o^

ヤフオクで5万位の売ってるけど、どうなんだろうか…（笑）
一応今の狙いはD-maxです。
なぜかっていうとそれがバネレート9キロ7キロで1番安いから。それだけ（￣+ー￣）