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Keeperのフレッシュキーパーを施工して半年、ボディの艶々した感じや汚れの落ちやすさは気に入っているのですが、どうにも嫌なところが。
キーパーがというより撥水コートの難点。

それは撥水したままずっとボディに水が残ること。
雨降った後にある程度スピード出して走れば飛ぶからいいんですが、濡れたまま長時間停めておくとボディに残った水に
汚れが付着してえらいことに。
風のある日なんか砂埃が付着して酷い汚れに。

雨をボディに留めないことが汚れ付着を防ぐには大事なことなので、自分には疎水性のコーティングが良いのかと。

なるべくお安いので探して辿り着いたのがイエローハットで施工してるシャインZコートのダイヤモンドZというコーティング。
撥水と疎水の2種類あるそうで。

フレッシュキーパー再施工の時期になったら切り替えてみようと思ってたら、バッグドアをガリガリとイタズラされ5〜60センチくらいの傷をつけられました。
厄除けしてしばらく平和だったのになぁ（泣）

買い物ついでにイエローハットで相談してみたら、丁度ダイヤモンドZが5000円引きのキャンペーン(ネット予約なら更に1000円引き)＆傷も磨いてくれるってことだったんで即決。

来月の施工予定。
さてどうなることやら。