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センターデフロックの改造しちゃいましたぜ！

まずは私の車体のプロフィールなんですが、本来は・・・

・フルタイム4WD
・トランスファLowでセンターデフロック
・前後デフロック付き

という個体でして、Lowに入れると勝手にセンターデフがかかるという、大変親切、言い方変えれば「ありがた迷惑」とも言える設定になっています。

まあこれが純正状態であり、もっとも走破性の高い純正前後デフロックオプションなので、これで一つの「完成形」とも言えるのですが。。。

しかしまあ、ぶっちゃけ、デフロックは「必要なときに素早く確実に使えれば良い」わけで、「常にかかっててくれ」とは言わん(笑)

なぜこのような設定になっているのかは謎ですが（コネクタとスイッチだけの問題なのに！！）、とりあえずLowでもHiでもセンターデフを自由にON・OFFできるように改造できましたので、Lowでも小回りが効くようになりました。

ただでさえクソデカイ図体で小回りきかんのだから。。。