ハチマルさばいばーのブログ一覧

ARBのエアロッカーといやぁ、前後デフロックの無いクロカン乗りにとっちゃ喉から手が出るほど欲しいところかと思いますが、まあ高い＞＜

私も、以前に乗っていたハチマルは純正の前後デフロックが付いていて、70系プラドと同じく、あのひねる魔法のスイッチに魅了された人間です。

一度経験してしまうと、アレが無いと心にぽっかりと穴があいてしまいます(/_;)

だって、下手くそでも走れちゃうんだもの！(笑)

んで、今のハチマルちゃんには前後デフロックがなくて、テクでカバーするしかないんですが、そのテクが俺にはない！

で、ずーーーーーーっと構想中のエアロッカー装着ですが、まずはコンプレッサーから買いました！

はい、今日はテンション高いっす。

タイヤの空気圧調整やパンクの応急処置に使える大きいほうのタイプです。

ひとまずここからです。
エアロッカーを入れるまでに、空気圧調整までで我慢して腕を上げておくべし！ 

コンプレッサーがあれば人様のお役にも立てますからね(^。^)y-.。o○
 
パッケージ
 

本体

「大」なんて言うわりに結構コンパクトなんですよ。
手に乗せて少し余るくらい。


んでもって、ポンプアップキット、そしてゲージ付きインフレーターも購入。
空気圧を確認しながら充填できるものですね。便利な世の中です。 
 
 
さらについでに、ツリートランクプロテクターも購入。
3Mのタイプです。


最小破断荷重が12トンとのこと。
 日本語にすると厄介ですが、12トン以上の荷重をかけるとブチ切れるかもしれんよってことですね。

 鮮やかな蛍光グリーンです。
 肉眼で見るほうが綺麗です。（使ったらすぐ汚れますが）
 
写真で想像してたより厚みがあり、しっかりしています。
そのわりに、編み込みが硬すぎず、ソフトな肌触りで柔らかいです。
使いやすそうですね。

荷揚げ用などで使われる似たようなバンドがホムセンなどで売っていて、私もそれを持っていましたし、頂いたものもあったのでせっかくなので常備していたんですが、このたびARBの専用道具で所有欲を満たしてみました。

さて、いつ使うことになるのやら(笑)

やっぱワイトレは神だ(笑)


50mmワイトレとラバフェン装着完了です。




びふぉー
※前の車で3インチUPのとき


 あふたー
※今の車で6インチUP、50mmワイトレ装着後


わかりずら(笑)
 
カメラの遠近感が強すぎて、どっしり感が伝わりませんね。。。 

肉眼で見るとかなり広がって安定感出てるんですよこれでも。


びふぉー
※前の車で3インチUPのとき


あふたー
※今の車で6インチUP、50mmワイトレ装着後


やっぱわかりずら(泣)

 
 ぜひ肉眼でみてほすぃ(/_;)



フロント側はラバフェンによりツライチに。
リアは元々少しトレッドが狭いので、50mmラバフェンよりちょっと内側です。




純正オバフェンからはみ出てるんで、運転席からタイヤが見える感動があります(笑)


 
ストローク量は、まだまだこんなもんじゃないみたいです。

右リアのタイヤハウスに手突っ込んで確認したら、あと15～20センチくらいクリアランスありました。 
バンプストッパーにも余裕あり。
 
 つまり、右側はまだそれくらい縮みの余裕があり、左はまだそれだけ伸びるってことですね。

ちなみに、ワイトレのおかげでストローク時のタイヤハウス内の干渉も無くなりました。
この写真の状態でまだIN側に余裕があったので、だいぶ逃げてくれてます。

フェンダー側も、あと2～3センチ外側に出しても干渉しなさそうですね。

犬ション台かフォークリフトがないと、なかなかちゃんとしたフルストローク出ない。。。 


そしてこの日、堰堤の下でなぜかゼロヨン大会になり・・・。

実際にはゼロヨンじゃなくゼロイチくらいかな？(笑)

ディスカバリーと、もう一台のハチマルと勝負したんですが、意外や意外、勝っちゃいました。

ディスカバリーなんかノーマルでもめちゃくちゃ軽くて速くて、1000万くらいかかってる軽量かつ後付けターボのガソリンのランクル80と張りあうらしいんです。
私もT田師匠のディスコ運転したことあるけど、軽いだけあってやっぱ俊敏でした。

私もさすがにディスコには負けるだろうと思ってたんですが、やってみると私のハチマルかなり速かったみたいです。
ディスコT田師匠も「こりゃ速い」と言っておりました。
  
何が違うのかは私もわかりません。
タイヤが新しいとか？
メンテといってもエンジンオイルとエレメント交換をきっちりやってる程度だし。
たまたま良い個体に当たったんでしょうかね？

ま、ぶっとばす系の加速が良くってもクロカンにはあまり意味がありません(笑)

 

 まーじーでーかー！！


うさぴょんが愛車23の50mmワイトレを「ビッグマック」と呼んでいた。



なら80の50mmワイトレは、さしずめ「ダブルクォーターパウンダー」か？

800kcalくらいはありそうだ。

オク行ったら、新品4枚を送料込、20,600円。たぶんきっと安いのだと思う。
自社HP（ネットショップ）持ってるショップさんなので、素人取引よりは安心でした。

気になる汚れ(固着して取れない)があることを画像付きで連絡したら即効で対応してくれた。
翌日には到着。しかも返送用の着払い伝票を同梱。素晴らしい。

ありがとうDMTさん。
返品を待たずに発送してくれたんだ、こちらもとっとと送り返さねば！
   
明日（つか今日）つーけよ。 

ラバフェンは自信ないからラビット（父うさぎ）にお頼みします。
明日午前中に行きますよ！
いや、もしかしたら・・・K察の餌食になる覚悟決めるかもしれません(笑)
 


50mmラバフェン。こやつもオクで新品8000円。
パーツガイド見てたら某有名クロカン屋さんで定価12,600円だって！
ま、今後付き合いもあるかもしれんし値段については深堀しない(笑)

しかし、その店の商品ラインナップにあったことから安心して落札してみたのです。
少なくとも得体の知れないブツではない。
   

 


結構やわらかいのよ。


 

 さすがに穴開けるのは恐ぇぇえ～。


 
 俺がやったら無駄な穴がいくつも開くことになる確率と自信がMAXフルパワー300%ある。

んでもって、レスキューグッズの初歩であるブースターケーブル？ってやつ？
そーいや持ってなかった。
まあこんなもんは安いし。


 
自分が困ったとき助けてもらいたくても、一般車は積んでない人が多いだろうからやっぱ必要だ。
こないだ義理の兄もバッテリー上がってたし。
余裕の7M。

次なるアイテムは・・・ 

ぅーん、時期的にはスタッドレスとチェーンの予算を他より優先しなきゃだ。。。
カネがいくらあっても足らんのぉ。。。

唯一の315/75R16のスタッドレスがあるジオランダーのG072が個人的に有力です。  

でも効きはブリザックらしい？
 
しかしブリちゃんは16インチホイールに合わせるとサイズが好みじゃないので、ジオの315の接地面積でカバーじゃ！とかって考え方はまずいのかな(笑)

 手軽に車の防水対策できないかと調べていたら・・・。




 


電気が通るとこ全てにぶっかければ電装系は完璧か？

電子機器や配線にジャブ付けぶっかけでいけそうじゃんこれ。

カーワックスにもこの撥水性は最高だなぁ。
フッ素系の被膜だし、場所を選ばず簡単＆頑丈施工とかだったら塗装屋は商売あがったり？

しかも薄い被膜だから接点不良もおこさないって。

電子基板を水没させても大丈夫ってことは、最近の電子デバイス満載のクロカンにはもてこいじゃないか。

はやくカー用品にも製品化してほすぃ。

以下、転載
http://jp.diginfo.tv/v/12-0065-r-jp.php