2016年式　JKラングラー　アンリミテッド

ドラレコなんか、あまり付けてる人はいないかもしれない車種ですが、最近のニュースを見てると付けたくなった人も多いのでは？

後付けのドラレコといえば、大抵はUSB電源になってます。

シガーソケットから取るのは簡単ですが、見た目もアレだし、たまに接触不良とか抜けちゃったりしますよね。

ということで、このようにダッシュボード内部でUSB電源を取ることにしました。
USBコンバーターという、車の電源をUSB電源に変換するパーツを使います。

電源の取り出しはヒューズボックスのアクセサリー電源を拝借します。

これはまさに、シガーソケット等のヒューズですから、ここから取るのが正解でしょう。

ヒューズ電源の取り出しには、こちらをつかいました

するとこんな感じになります。
 

このように、取り出し用のコネクターには、横に元のヒューズを有効化する差し込みがあります。

元々のヒューズを下の段に刺し、電源取り出し先の機器に使いたいA数のヒューズを上段に刺します。

今回使うUSBコンバーターは2口なので5Aにしました。

ヒューズはこの製品にいくつか付属してますから安心です。

コルゲートチューブという配線用のジャバラチューブは、ホムセンでもAmazonでも売ってます。

今回は、ウインチに装着した作業灯のために配していたチューブにお邪魔させていただきます。

高温になるエンジンルームです、保護しておいたほうが安心です。

写真下のほうから、上に向かってチューブが伸びてますね。

そのまま、元からあった太目のチューブにタイラップ固定されてます。

 

そのままエンジンの裏側を通り、運転席の足元にある引き込み口に入っていきます。

この穴は最初は閉じられているので、カッター等で十字に切込みを入れて開通してください。

ハンドル下のパネルは引っ張るだけで開くことができます。

中を覗き込むと、ハンドルシャフトの左横に、配線引き込み口が見えます。

 

水色のがハンドルシャフトで、その左上くらいに引き込み口が見えます。

ここから右のほうに取り回すので、配線は適当な箇所でタイラップ固定をしましょう。

既存の配線を借りて、宙に浮かせるように（足元に落ちてこないように）するだけでいいと思います。

引き込んだら、パネル内部の隙間を適当に通して、右端まで持ってきます。

右端のパネルは、はめ込んであるだけなので、指を引っ掛けて引っ張るだけで簡単に外れます。

ここで、キボシ端子を使ってUSBコンバーターとの接続。

アースは、赤〇のボルトで取りました。

USBコンバーターは、このパネルの内側に適当においておけばOK。

 

ここからは、Aピラーの内張内部を通して、ルームミラー付近までUSBケーブルを通していくだけです。

Aピラーからフロントガラスの上部の角まで行くには、サンバイザーを外したり、作業性がよくなりそうなネジは外すと良いでしょう。

角を過ぎてガラス沿いに水平になった範囲は、ガラス側の隙間から指でケーブルを突っ込むだけでOKです。

いかがでしょうか。

純正品かと見まごう、かなりスッキリな配線です。

これで、キーONでドラレコONとなります。

フォグランプの取り付けのほうが、もう少しDIYでしたが、それはまた別な機会に。

やっと来た～～～～～～～！

アメリカより直輸入！