ハチマルさばいばーのブログ一覧

初めて買いましたよ、新車なんて。

今までは、いただきもの、中古、デモカー新古車がせいぜい。

ま、自分で貯めたお給料で買ったんだから誰にも文句は言わせん！
もち現金一括！

先に嫁車を買っておいて、ずーっと迷ってたんですよ。マイカーを何にするか。

CLS 400 シューティグブレーク。


マルチビームLEDヘッドライトを搭載。
押し出し感は、これまでのメルセデスより優しくなったように思う。
品のある目をしていますね。



名前とスタイリングに惚れて購入を決意したこのクルマ。
ヒップがなんともセクシー。



基本的に、私は他車を抜いていくタイプのドライバーなので、ヒップが一番大切なのです。

みんな車の正面ばかり気にしすぎですね。

追い越したとき後姿を見られるわけで、ヒップがかっこよくないとアカンのです。

最近まで、流行は押し出し感満載の顔でしたが、メルセデスの最近のマイナーチェンジで他のメーカーもまた変わるでしょう。

こういった車には『品』が必要です。
VIPカーとか下品すぎて嫌いです。

オプションは、ラゲッジのウッドフロア、360度カメラ、サンルーフ。
これだけオプションつけると車両代金が夢の4桁に。やってしもた。



でも、どうしてもこのウッドフロアは欲しかった。

シューティングブレーク、つまりハンティングや射撃に行くときに使う車ってことなんですが。。。

そういうコンセプトも相まって、惚れてしまいました。

エアサスの乗り心地、運動性能、安全性、自動運転、マルチLEDヘッドライト、何もかも『すげー』の一言です。

さすが、世界の車メーカーが目標とするメルセデス。

「ドラックリンク、届いてるよ」

んにゃー、すっかり忘れとった！

ってことで、交換にいきました。

途中から曲がっているS字タイプのですね。


元々のやつ、なかなか取れず、焼き入れて膨張させる。。。


焼きたてホヤホヤ。


入りました～。


タイヤも夏タイヤ（ならぬスワンパー）に履き替えて、ルックスもより絞まりました。
が、リングの赤がいただけない。
今度ODに塗りなおそう。

やっと仕上がりました。


ランクル80　オールドミリタリー（仮）



何がオールドなのか？

この「エイジング」ですね。





このサビのように見えるのは全て塗装です。

わざと使い込んだ感を出してみました。







そして、何より私の遊び心が、これ。




そう、私のハチマルは、プルトニウムで動いています（笑）

エメット・ブラウンもびっくり。デロリアン（タイムマシン）と同じ燃料です。




おっしゃー！派手に汚すぜ！！！！

もう遊びに見えないクオリティ。本当の軍用車両に間違えられそうだ。。。

戦争になったら気をつけなきゃ（笑）

先日のジムニーに引き続き、ランクル80のほうも「目立ちまくり営業車」としてオールペン作業が進行中です。

外装パーツも多く、車体も大きいためスケジュールが長引いております。本当は今日納車のはずたったんですけどね＾＾；

これがジムニー。うちの営業車です。
汚れるほどに「っぽさ」が増す、汚れの似合うカラーリング。洗車の手間が省けます（笑）




そして、塗料を微調整して改良カラーとなるランクル80。
より重厚感が増しています。


ボディーと主な外装のペイントが終わり、あとは細かい部分だけですね。

ちょっとした遊び心も入れる予定です。

ども。


ちょっと試してみたのですが、やっぱりコース行きたいなぁ。

トラクションをフルに試せるような箇所は、猿には多くはない。

 

けど、穴ぼこ使ってモーグルやるのもまた楽しい。

まっすぐ行けばよい道を、あえて横や斜めに横切ったりすると、また新しい発見があって面白いですね。 
 

ラインを変えるだけで、恐怖倍増。トラクションは減少(笑)
この状態からの突破は、前後デフロックが必要でした。



 これは対角スタックを作ってます。
 もちろん対角なのでリアのデフロックだけで突破可能でした。
 
タイヤの直径が増すと、タイヤハウスの容量がたりずに足が動きにくくなります。
うっかりしてましたな(笑)
でもダイヤが大きいと乗り越えられる壁は高くなります。


たったこれだけしか動いてないの・・・？
これで右側はトラクション失ってます。
 


いや、十分動いてるか？？？

315/75R16　に合わせてバンプストッパーをワンオフしているので、直径が大きくなった今、またしてもリアのタイヤハウスが「ボリボリ」言っております。。。

また近いうち、「バックでオバフェンがポロリ」現象が起こりそうですね。