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2018年04月19日

宇宙

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青いヴィヴィオを手放した時に私のヴィヴィオ人生は終わった。
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ここ最近、そう思っていた。
青ヴィヴィオを手放した時はそうは思っていなかった。
新しいヴィヴィオを製作すればいいと思っていた。

でも、梅色ヴィヴィオは自分の車という云う気がしないかった。
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青ヴィヴィオは３台目のヴィヴィオだった。
前のヴィヴィオはバンとセダンのＮＡだった。

なんでＲＸ－Ｒに乗り換えたかは以前に「14年ぶりの出来事・・・(*≧∀≦*)」という記事に書きました。

ごく最近、気が付いたのですが青ヴィヴィオを手放した時、ヴィヴィオ人生は終わったというより”走り屋”としての自分は終わったというか、自分の中ではケジメは取れたということだったんです。

やっと気が付きました。
ＲＸ－ＲＡを再生するとか言っていたけど、潜在意識ではそんなことは思っていなかった。
トリプルデフにしてロールバーを巻いたような車はもう乗る気はなかった。
ただ、対外的にそう言っておかないとカッコがつかなかった。

梅ヴィヴィオを作った時に、なんで５ドアをチョイスしたか？なんで青にしなかったか？というと
もう３ドアのコーポレートカラーという如何に走りを感じさせる車はもう要らないと無意識に感じていたからだと思う。
５ドアの方が剛性感があるというの後からわかったことですしね。

私が欲しかったの”大人のスポーツセダン”。
何度か書いてきたけどＧＸ５１クレスタのＣＭの世界観


その気なればハイな走りだがそんことはしない。

梅ヴィヴィオはいい走りをしてくれる。
ワインディングロードを流すときはドライバーを快楽に与えてくれるが、車は安定している。

まさに「その時、心だけが揺れていた」


自分が考えていた”宇宙”は、この車には与えられたと思う。
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ブログ一覧 | ヴィヴィオ | クルマ
Posted at 2018/04/19 19:16:44

   

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