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ディレッツァ　チャレンジ事務局から全国大会へのお誘い♪

★☆招待なのでエントリーフィ不要☆★

スパ西浦。。。遠い。。。
携帯のナビで調べたら２８１キロ（汗。所要時間約５時間（汗。高速代５７５０円（汗。

返事を水曜まで保留にしてあります。。。喰わなくなったリアタイヤはトーを付けて誤魔化すかな。。。ｗ




でも、解決しなきゃ問題があるから素直に喜べない。。。

ディレッツァチャレンジの決勝大会呼ばれないかなぁ。。。。ｗ

３位までに入れば決勝大会へ無条件進出なんですが、現在クラス３（２L以上の２駆ターボ）は４大会で１２の枠に対して、同じ人が何度も入賞してる関係で８人しか決まってません。

という事は４つ枠は余ってる訳です。４位に入っていれば確実に繰り上げで呼ばれていたと思われます。。。。

辞退する人とか居て５位まで転がってこないかな？ｗｗ

ただ、俺のタイムがトップの2.5秒落ちだったので、論外の可能性大ですが。。。



そうそう、ディレッツァチャレンジの南関東大会（茂原）の様子がＣＳ・スカパーのＪ　ＳＰＯＲＴＳのＢＯＯＭＥＲ＋っていう番組で取り上げられて、現在放送中（10月10日まで再放送あり）の回で俺の車が出てます♪

レポーターのおねぇさんは若干意味不明な発言をしてますが、写ってるのは嬉しいですね☆
ＴＶデビューですｗｗ
サンルーフ開けてるから練習走行かなぁ？？ｗ

わかりづらいですが、インタークーラーの上側のステーが昇天してました。。。

向かって左側は溶接が剥がれ、右側はめくれるように持ち上がって穴が開いてます。。。
かろうじて、この部分はチューブになってない（空気が流れない）ので走行する分には問題ありませんが、精神的に凹。

下回りぶつけてコアが上に持ち上がったとかならわかるが、落ちるってどんだけ～ｗ

安物のホームセンターヘルメットってダサい。。。

アライのＧＰ－５ＳとかＧＰ－５Ｘ（ＧＰ－５系の２輪用でちょい安い）が欲しいなぁ☆



そうそう、車高調が抜けました。。。
恐らく、いや９９％茂原の１コーナーでミスってクリップに付くつもりがインに付き過ぎて縁石に乗って星野一義バリに飛んだせいだな（自爆

まぁ、サーキット走行にはそれくらいのリスクが伴いますからね。仕方ない。

いやぁ。。。前の日記にも書きましたが、やっぱりレベル高かったですね。。。

自分の参加したクラス３は参加が７台と少なかったのですが、上位４名の方々は４８秒入ってましたよ。。。。

あ？俺の結果？

５位でかろうじて入賞しました♪

７台中５位だし、４位の方とは２秒差があったので、正直うれしいけど悔しいですね（ちなみに６位とも２秒差ｗ）

今までの自己ベストの５２．００から５０．８１までタイムＵＰしたので、充実感はちょっとありますが☆
ただ、やっぱりフロントの２２５/５０R１６は失敗でしたね。。。
曲がらないし止まらない。。。無理してでも２３５の１７インチにすればよかった。。。まぁ、それでもほとんどノーマルの俺の車じゃ４８秒台は無理だと思いますがｗ


大会自体は非常に楽しかったので来年も参加したいな♪

全国大会でRyoujiさんにお会い出来ないのが残念ﾃﾞｽ(>_<)

南関東大会のクラス３の全国権は２台とも（＋１台は東日本で権利獲得済み）ＦＤ３Ｓでしたよ。


画像はプロカメラマンに撮っていただいたモノです♪
走ってる写真撮ってもらうのって嬉しいもんだねｗ
いつも撮る側だから知らなかったｗ