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金曜日豪雨の中茂原へ行ってまいりました！

茂原のルールで３０分に１回グリップ枠を作らなくてはいけなくて、その枠を消化するために、チーム山田唯一のグリッパーな俺はタダでしたｗ

ってかさぁ、、、豪雨なんてもんじゃ無かったですよ。。。
横殴りの雨で屋根とか傘は無意味でコース場のいたる所に川が。。。

特に酷かったのは一番標高の低い最終コーナー！！

最終コーナーのブレーキングポイントにコースを縦断する川があって、まっすぐ進入しないとフェンス直行。。。ドライなら切り込み始めたい所らへんなんですけどね。。。

で、そこを過ぎて最終コーナーを立ち上がって上り坂に差し掛かって直線になった瞬間に川だか水溜りがあって、全然何の予兆も無くハイドロ→スピンですよ。
最終コーナーからの立ち上がりだし、ハンドルも真っ直ぐになったから、アクセルをちょっと踏み込んだ瞬間グルっ！！
全然対処する間もありません。。。毎ヒート１回はスピンしてたかも。。。

車セットとしては、豪雨だったのと若干遅刻ぎみだったので（雨でタイヤ交換めんどくさかったｗ）最初の２ヒートは普段履いてる３４ＧＴＲホイールで走ってみました。。。
タイムは１分０３秒。
全然踏めないし止まらねぇ～～

まぁ、参考タイム出しって事で、お次は本命のネオバにチェンジ！！と同時にキャンバーも４目盛り起し！

タイムは１分０３秒。
あれ？変わらない？リアは喰ってるんだけど、ブレーキ効かない。。。２０５じゃやっぱ厳しいのかな？

セッション終了後エアチェック。。。
あれ、フロント１キロぐらいしか入ってねぇｗ
５月に走って以来放置してたから抜けてたｗ

とりあえず、ズブ濡れになりながらエアを２キロにＵＰｗ

昼休み挟んで１ヒート目（気づきました？タイヤ交換で１ヒートパスしたにも関わらず３ヒート走ったのはまだ午前中だったんですｗ）

１分０１秒～
を！３周目あたりからのグリップがなかなかイイ感じだ！
と言っても優しくアクセル開けないと即スピンモーションでしたが。。。

翌ヒート、１分００秒４までタイムＵＰ
まだまだ１コーナー～３コーナー～シケインまでのラインどりと最終コーナーの処理に改善の余地あり。

ドライなら１コーナーのミスがシケインまで響く事はそうそう無いんですが、ウエットだと１コーナーをちょっと突っ込み過ぎると、２コーナーを小さく回らなくちゃいけなくなって、そうするとアクセルがまともに踏めなくて（ドライならそれなりに踏めるんで誤魔化せるんです）失速、先の３コーナーもアウトから進入しきれないために結果的に突っ込み気味のラインになって、シケインのラインどりもダメダメ。。。

そして最終コーナーは川の避け方が手探り状態なんで、そこをクリアすること（といっても立ち上がりの方は上り坂なんで、全然どこにあるかわからないんですけどねorz）

そんなこんなで、昼寝明けの２ヒートでアタック！！
相変わらずの豪雨でヘビーウエット。。。

タイムもどうしても１分切れず。。。
結局１分００秒４がベストとなりました。。。

いやぁ。。。ウエットは難しかったです。。。

画像はサーキット用ホイール♪
白いホイールはさわやかですねｗ