小鬼のブログ一覧

はい、昨日富士スピードウェイ・ショートコースへ走行会へ行ってましりました♪

朝微妙に寝坊して、屋根付きピットに入れず。。。（これが後に若干響く）

タイヤをサーキット用のタイヤに履き替え、朝一９時からのＷＡＴＡＲＵクラスの走行準備。

主催のマスクＭＡＮがグリップ（NOTドリフト）＝俺という事でクラスの名前がＷＡＴＡＲＵクラスになりました（ＷＡＴＡＲＵ＝俺のmixi名ですわｗ）
普通はグリップクラスとかＡクラス・Ｂクラスってなるんですけどね。。。しかもサーキット側のアナウンスも「ＷＡＴＡＲＵクラスの方走行準備をしてください」とか素でアナウンスしてるしｗｗ

走行開始。
前回タイム計測してなかったので、自分のレベルはわからなかったけど、前日に調査して出した目標タイムの３６秒前半の３６．４３６を１ヒート目記録して、クラストップタイムを記録♪

しかし、３ヒート目にはＢＭＷの方が３６．１６４、４ヒート目には３５．９７１を出してトップを奪われる。。。

車的にはいっぱいいっぱいで走ってたのにコンマ５秒も先を行かれちゃどうにもトップは奪回できん！

諦めムードと白スプさんの横で体感したカルチャーショックを受けるブレーキングで路頭に迷っていると、雨といか雪が。。。

荷物が濡れました。。。早起きしてピットに入ってれば。。。。orz

そんなこんなで最終ヒート。
コンマ５秒詰めるのは無理だろうけど、まだなんとかなるかもと思い、頭をリセットしてアタック！

しかし。。。最終ヒートだけ長い。。。１．５倍の長さだったため、油温とタイヤがタレてくる。。。

それでも、クーリングラップ（冷却のためペースダウンする事）をはさんで、アタック！

乗ってて、おっ！おっ！結構イイ感じなんじゃないの？？ってラップを刻む事が出来、最終ヒート終了。

タイムは３６．０４７
ベストは更新出来なかったけど、トップタイムまでコンマ０７８秒、３５秒台突入までコンマ０４７秒。。。
ホント一瞬のシフトチェンジの違いぐらい。。。

ちっくしょーーー！ｗ

明日は富士のショートコースへ行ってきま～す♪

ネオバだと何秒ぐらいをターゲットにすればイイんだろ？？
３６秒前半～３５秒くらい？？？

ちなみに、１０分×６ヒート、１２分×１ヒートの７ヒートあるらしいｗｗ
昼過ぎはパスして寝ようかな（爆


画像は２年前ぐらい（本コース改修中でした）にショート走った時の写真～

Ｋ－Ｇｏさんのブログにあったスタイルシート弄りのサイトを参考にちょっと変えてみました♪

背景は以前運営してたサイトの背景用に本物のカーボン板をスキャンしたモノｗ
ヘッダーはこの前富士のドリパで撮った写真☆
曇ってるけど、こういう構図が好きなんですわ♪

ＳＲ（シルビアとかに積まれてるＳＲ２０エンジン）ミーティングだから？なのに？

４機のＳＲ２０ＤＥＴが昇天してました。。。（合掌


ドリコンもあったせいか、いろいろと熱かったですね（苦笑

この方もドリコンでは３位入賞！ただ、ギア比的に辛かったそうです。。。


ってか帰りにニスモ６速積んでる車を運転しましたが、クロス具合が気持ちイイっすね～♪
アクアラインみたいな所では燃費悪そうですが（苦笑

ニス６とは言わないからニサ６欲しいなぁ～（謎

この車のショップ


あっ！１月２０日（土）の富士ショートの走行会のグリップの台数が少ないそうで、、、エントリーお待ちしてます！！（計測の都合でグリップは１週間前までに要申し込みだそうです。１２日までっすね。
ドリフトはギリでもなんとかなりますんで！

エントリー代は１５０００円・弁当付きです。

正月休みもあとわずか。。。

かな～りダラダラ。そろそろ生活改善しないと火曜日ヤラれるｗ

自分の車なんて１日にじいちゃん家からスタート練習しながら（謎）帰ってきたっきり乗ってないｗ

ってか、祭（走行会）用のフロントタイヤが無い。。。
フラットスポットがあるタイヤってリアで履いてバーンナウトして直るかなｗｗ

嫌がらせ？


昨日あんたの夢かなえたろ（だっけ）って夢を実現してくれる番組ありましたが、みなさんなら何を叶えてもらいますか？
俺ならＦ１かＳ－ＧＴマシンを富士占有で運転ですｗｗ