フォグランプ配線作業　３２７４７ｋｍ

フォグランプはバンパーごと取り替えたので付いていますが配線をしていません。
今回配線をします。
まずは、スイッチからリレーへ行く配線を通すのですが、前回と同じくサービスホールは無いので、バッテリー裏のゴムカバーに穴を空けて通します。
ワイパーゴムに付いてる金属の板に配線をテープで固定して、カッターで切り込みを入れて通しました。
前回の見苦しい配線の通し方ではないので安心です。
水は、高圧掛ける訳では無いので大丈夫でしょう。

オーディオ裏からイルミネーションの配線から電源を取ります。
今は、スモールを点けた時にフォグランプが点く形でないと車検が通らないからです。

何故かスイッチに4本配線があります。
まあリレーをスイッチするだけの電源なので、細い方に配線します。
上下どちらにイルミ電源を入れるか迷いましたが、上に入れた時にスイッチが入るので、下に電源を入れました。
ココの配線はイルミから電源が来て、リレーへ行きます。

リレーからバッテリー電源が入ります。
左右それぞれの配線が独立してあるので、リレーからのプラスを二又にしてフォグへ。フォグからのアースも二又に下した配線に繋ぎ、バッテリーのマイナスに繋ぎます。

バッテリーのプラスに電源を取るターミナルを取り付けてあるので、それに配線します。アースも同じ物を買った方が良かったな。
リレーはリレーボックスの下にアングルを付けて固定しました。

無事に点きました。
前回やった時は、ヘッドライトユニットの上のボルトにアースを固定しましたが、接触不良になるので、今回はバッテリーにアースしました。この方が確実ですね。
なんちゃってフォグランプもこれで役に立ちますｗ
夜の雨も安心ｗ