ワタスが何をしたというのだ(´д｀|||)

T-topオーナー様よりずいぶん前から指令が出ていた・・・



「８００００kmのエンジンをコレに載せ変えてくれぇ」



(´д｀|||)始まったよ

長く酒を飲み交わし、持ちつ持たれつの関係を続けてきた。

ずいぶんお世話になったと思うから色々としてあげてたが・・・


「いやいやT-topのエンジンは不具合ないでしょ？
オイルシールも全部やりかえてＣＶＴもオイルライン掃除して問題ないやん？」

と説得するが？


大体が既に２回目のエンジン脱着である・・・

１回目もオイルシール、オイルラインと申し分ない内容で仕上げたのに

「ＮＡエンジンでは追い越しも出来ん」
「クルマがカッコいいのにエンジンがコレじゃ面白くない」

と言い出し、

「パワー不足なら１５インチやめればいいだけでしょ」

と言ったら

「やっぱこのホイールがいいじゃねぇか」

と・・・

断り続けて数ヶ月・・・・

最近の体調不良から死期が気になりこだわりの１台を残したいのかな？
とも思いだし・・・
ワタスもT-topにこだわりもあるので仕方なくＯＫ

もう次はめんどくさい事はしませんよと。


そうしてエンジンルームのボンド補強に同色塗装、チャージャーエンジンを積んだワケですが・・・


また言ってきたワケで・・・

「少しモウロクしてきたんかな？」

と気に止めないようにしてますけどね。


今じゃワタスに言ってもしてくれないし、ムチャも言えないと自覚してるので第２工場長にお願いしだした・・・

しかし、彼はその方に特別お世話になったワケでもないし、ワタスのようなボランティア精神はないのでやるきはサラサラなかったり・・・



ヤレヤレです（ ＴДＴ）


Ｌ５００のその後・・・・



車検証つーか、一時抹消の書類がない・・・

廃車処理したのは今度のオーナーである。

書類の再発行が簡単にいけると思いきや、車検切れまでなら簡単だが、一時抹消扱いのクルマは時間がかかるようで


イカしたフロントグリル・・・

試乗をしてきたらしいが、

どうやらパワー感がおかしいらしい・・・

ブーストが１．１？(´・ω・`)は？

雨日に１速スタートが空転しまくるから

２速スタートするがまたも空転

３速も空転・・・



だそうな・・・

そんなふうにならないようにサラッとポート研磨したのだが・・・

ヤレヤレ(´д｀|||)ほんとワタスが何をしたというのだ・・・

ワケがわからないよ