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キャロルの(´・ω・`)方向性


ワタスは基本的にノーマル貫きたいんだけど、

今回のキャロルはまさかの純正ホイールキャップに純正フロアマット、未だ樹脂の朽ちてない内装の状態・・・・

二桁ナンバーにワンオーナー・・・・


とてもこんな車両をイジクルなど到底できないなと

完全フルノーマルを維持したいかなと
( ・ε・)

見た目はリフレッシュしていきたい
( ・ε・)さらっと磨いてさらっと黒で塗装
雨漏りは無さそうだからモールをばらしてまではしない
ホイールキャップ塗装

ヘッドばらしてクリーニング
バルブ調整
オイル交換からのフラッシングしてまたオイル交換、ワコーズのパワーシール投入
シフトのリンケージブッシュ交換
足のボールジョイントをチェック
ってとこか
( ・ε・)



このクルマと共に免許を返納した前オーナー様に乗っていた頃のままに、
まだまだ元気な姿を見せてあげたいなと
思うわけですわ
(´；ω；`)ぶわ










で？σ(´・д・｀)この後におよんでの増車などやったのだから整理せんといかん訳で

インプレッサの車検が今度の11月
( ・ε・)今回イベントどこではないだろ
それに合わせてキャロルをリフレッシュしての車検いたします

インプレッサは一度エンジンおろして・・・

ビストロは部品取りとして

アルトは？σ(´・д・｀)

ミラもいるんだよな
σ(´・д・｀)コイツも二桁ナンバー維持しとります

アルトは諦めるかな
(´；ω；`)



理想わ高さ２メーターていどの簡単な単管パイプの倉庫にコイツらを並べたい
(´；ω；`)
インプレッサは退役後にまたデカール貼ってここに置きたいなと
(´；ω；`)

妄想ふくらむわ
(´；ω；`)

妄想だけじゃクルマは維持できねぇんだよ
・゜・(つД｀)・゜・