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イイね!
2012年06月16日

NSX-R純正チタンMTシフトノブ取付!

NSX-R純正チタンMTシフトノブ取付! こちらも前車【S2000】からの遺産『NSX-R純正チタンシフトノブ』です!


ノーマルのMTシフトノブの取り外しに悩みましたが、ブーツ一体式だとの情報を得てなんとか取り外しました(^^;



下側の部品でブーツを固定して、そこにシフトレバーを差し込む形で一体になっていました。



このシフトノブは、この様にナットを先に入れておいてシフトパターンが上手く真っ直ぐになる位置でナットで固定する形になります。
ですが、この様に取り付けると折角のノブのハイトの低さが生かせません。。。

ですので、僕はナットの代わりにアルミ2mm厚のカラーを使ってシフトパターンを調整しました!



シフトブーツが微妙ですが、出来上がりがこれです。

S2000とまでは行きませんが、FFとは思えない凄く良いシフトフィーリングになりましたよ。
これなら無限のクイックシフターはいらないですね(^^)V

難点は無限のクイックシフターも同じですが、元々遠いシフトがさらに遠くなったことですね・・・・・
あとは、夏の熱さと冬の冷たさもです・・・が、慣れてますから(^^;




ブログ一覧 | フィットハイブリッドRS | クルマ
Posted at 2012/06/16 17:43:01

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この記事へのコメント

2012年6月26日 10:26
初コメント失礼します


いいですね~チタン



自分はチタン高くてFD2タイプRのにしました
(^-^;
コメントへの返答
2012年6月26日 10:33
コメントありがとうございます。

FD2のも形はおなじですよね!
冬は冷たく、夏熱いのも変わりませんし(笑)

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「外観がもう少し良ければ… http://cvw.jp/b/1540343/47209405/
何シテル?   09/10 20:45
nariyan-no1です。よろしくお願いします。
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