痛恨の一撃・・・

皆様、こんばんは。
ここ最近はかなりの猛暑とゲリラ豪雨が多くて困り果てているtakaP------です。

先週金曜日に気分転換に久しぶりに夜間ドライブをしてきました。
首都高速道路神奈川線大師JCTを1度走りたいなあと感じていた為もありました。

その大師JCTは首都高速道路中央環状線の大橋JCTと似た作りだったです。
その為、かなりカーブがきつく減速が必要な構造になっておりました。
1車線化であり交通量が少ない場合は良いのですが、多いと渋滞が発生しそうでした。

ちなみに大師JCTは一方通行で神奈川線6号浮島JCTから行くと、
神奈川線1号へしかいけず、東京方面へはいけません。

逆に神奈川線1号から入ると神奈川線6号経由で浮島JCTへいけるので、
有明方面や大黒PA方面及びアクアラインへいける構造になっております。

値段は神奈川線の値段のみです。

大師JCTを経験後、何時もの大黒PAにて休憩をしていたところ、
22時に閉鎖になるとの事で、神奈川県警殿が閉鎖する旨アナウンスしていたので、
さあ第2弾のドライブをしようと思っていたその時でした。

車周辺を散策していたところ、左のフロントタイヤに何かがあったので、
じっくり確認した所、なんと横からネジが刺さっておりました・・・

空気はあまり抜けていませんでしたので、
自走可能と判断して最寄の出口で降りて、地元までゆっくりと走らせることに。

地元のガソリンスタンドで状況を確認して頂いた結果、
これは修復不能ですと言われた時にはがっかりしました。
現在はスペアタイヤを履かせている状況です。
これこそ痛恨の一撃をくらった感じがして、一気に気持ちが下向きになりました。

翌日日産担当者へ連絡して確認した所、タイヤ自体はすぐに確保できるようですが、
今週はお休みであり、19インチで特殊である為、万全を期したいとの事なので、
交換は再来週になりそうです。

ちなみに、日産担当者の話の中で19インチより大きいタイヤは、
販売店によってはタイヤを外す機械等の問題で交換に時間がかかる時があるそうです。
場合によっては販売店で外して、近くの場所で新しいものに交換を行った後、
車への装着になるようです。

今回は上記対応になるとの事でした。

皆さんも路上には何が落ちているか分からないので、注意してください。