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最近、カプチーノを復活させてチョイチョイ乗っている。
復活後、ブレーキ関係、車高、ステアリングラック等メンテナンスしないとなと思う箇所があるが少しずつやっていこうて感じ。


当時、免許取ったばかりなのでどうせぶつけるだろうと言う予想から、アルトバンを激安で買って乗っていたんだけど頭の中にあった乗りたいクルマは180SX。
もうそろそろ乗りたいなと思い中古車屋で見積もりしてもらったら車両保険の金額で驚愕、撃沈。
（買えるわけないじゃん！）と思いつつふらっとよったコンビニでベストカーを読んでカプチーノに興味が沸く事に。
それ以前は軽自動車は購入対象じゃなかったんだけど考えが変わって購入対象になった。
それから約半年後、予想どうりフロント運転席側がナチュラルオーバーフェンダー仕様でヘロヘロになったアルトバンから新車のカプチーノに乗り換え。
あれからもう少しで20年。
なんだかんだで弄りつつ維持している。
あの頃はK-carスペシャルが熱かったなぁ、、、。
そして、個人的な感覚から旧車なんて口が裂けても言えないが、それなりに長い時間が経ったなぁ。
あとどれ位維持していくのかな？？

仮に手放しても、『小さいながらでっかいスケール』として残っていくんだろうな。

本日は長野方面にツーリングに行ってきた。
参加車両は
CB750F、RT1100、XJR1200、FJR1300、GPZ900R、CBR900RR、ゼファー1100、ZZR1400、TL1000S、GSX750S3の計10台。
ルートは北関東道ー関越ー上信越と高速を使い、佐久まで行ってそこから下道で蓼科ー白樺湖ービーナスラインを通ってきた。
ビーナスラインはメチャメチャ混んでたな。


蓼科の『牛乳専科　もうもう』にて。
ソフトクリームがとても美味しかった♪


気持ちイイですなぁ^^


画像は横川サービスエリア。
今回、あんまり写真を撮らなかったのでお友達から拝借した。


てな感じで目的のルートを周って食事はここで♪
カツカレーが美味かったです^^
その後帰路へ。

僕はカタナに乗ってたんだけど、帰りの関越走行中、XJR1200をプッシュしてみた。
オーナーのKさんがそれに答えてくれて加速。
よっしゃ！いくぜっ！！って思ったのに見事に他車に引っかかる僕、、、。
程なくして関越から北関に合流するために分岐のコーナーを走行中、見通しが利くので先を確認すると既にいない、、、。
（一体どんな走りをしているんだ！？）って思っていたらKさんは北関合流を通り過ぎ新潟方面へ爆走中でした♪
北関走行中、雨が降ってきたので波志江で休憩していると、Kさんがずぶ濡れになりながら到着。
無事でなにより^^

今回は久しぶりに参加者が多いツーリングだったけど楽しかったなぁ^^
参加者の皆さん、お疲れさまでした！
また行きましょう♪

お友達とカタナで日光へツーリングに行ってきた♪
待ち合わせ場所で合流したんだけど、前日もソロで乗っていたのでタンクはほぼ空。
申し訳ないけどルート上での給油に付き合ってもらう。
よく行くスタンドで給油したんだけど担当の人が初めての人。
ライトを格納してエンジンを切ったら担当者が『なんだコリャ〜』と言った。
（やっぱり珍しいよな）と思っていたら隣で給油していたマスツーリング中の若い女性ライダーに『今の見ました？？』とまさかの話を振る。
担当者が『すみません、もう一回やってください』というのでリトラ開閉。
すると、その女性ライダーが

『うおーーー、カッケー！』
と国道沿いの歩道付近で待機していたお友達にも聞こえる位でかい声で叫ぶ。
その声でマスツーリングのメンバーが一斉にこちらを向く。
叫んだ女性が『もう一回♪』と言うのでまたパカパカ。
ちょっとした歓声が沸いたな。
嬉し恥ずかしの気分だったけど、早いとこ給油してくれwて感じ♪

無事給油も終わり、草木〜日光の大笹牧場〜光徳牧場〜いろは下り〜草木のルートを走行。
距離的に250km弱位かな？道中はほぼワインディングでとっても楽しめた^^
前日のソロも250km弱なので2日で合計約500kmの走行か。

う〜ん、満足満足♪