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NZ250に使用するために中古のリアホイールを入手。
付属してきたローターはヘロヘロで使用できない状態だったので取り外すことに。
フロントもそうだけどローターのボルトは舐めやすくかつ折りやすいので超慎重に作業。
結果、一本折っちゃった♪
Cuuさんに泣きを入れ持っていく。
折れたボルトは僕が足掻いて中心にドリルの穴がある難易度の高い状態である。


画像は折れたボルトに溶接盛りして捨てボルト取り付けの図。
急冷して緩めてみると溶接箇所から捻れていく、、、。

僕「Cuuさん、強度が足りないッス」
Cuuさん「よっしゃ！強度アーップ！！！」
そんな感じでどんどん溶接を盛られるボルト。


結果、取り外すことが出来た♪
画像は取り外したボルト。
きっとHRギーガーがボルトをデザインするとこんな形になるだろうな。


ボルト穴をタップでさらって問題無い事を確認。
その後、ブラスト処理をした。
画像のホイールはリム幅3.5インチ。
このタイプはバンディットやインパルス、400刀、RF、RGV250ガンマ等、一昔前に使われていたスズキ二輪のホイールなんだけどこのデザインのホイールでは4インチもしくは4.5インチが大半であり、僕が調べた範囲ではこのデザインで3.5インチのリアホイールを履くのは1車種のみ。
その車種は不人気車のため、中古部品も貴重なので再使用できるようになったのはありがたい。



ゴキゲンな仕様にしてやるぜ♪

この場をお借りして、Cuuさん、ありがとうございました！！！
ホイールは問題なく使用できます。
仕上がったら乗っていきますね^^