らりほうのブログ一覧

i4が納車されて4か月経ちました。




4200㎞ほど走りましたが、自分は数十キロしか運転してません。。



家庭用充電器の設置キャンペーンを使って、設置依頼をしてました。

　

依頼時に「部品が不足していて数ヶ月お待ちいただきます」との説明がありました。　



現在の使用目的が子供の送り迎え&買い物なので、1日の走行距離は百キロ以下で問題はありません。


ただ、Dラーに充電に行くのは嫁ですが、よくテスラとバッティングしてました。（BMWとは一度も無いとの事）


ご近所にテスラは3台居るみたいです 💦


充電器が一台分しか無いので、かなりのストレスを感じてるみたいでした。


先日、テスラオーナーとトラブルになりかけたみたいです💢💢

　


ようやく一昨日、充電器が設置されました。




Panasonic製



契約アンペアの変更してなかったため、ブレーカーが落ちて使えません。



すぐに電力会社に電話して、昨日午後に問題なく使えるようになりました。



電気自動車本来の使い方が出来そうです。

乗り心地が悪いと評判の695（595）


モデル末期という事もあってか、少し改善？されてるらしい。


納車直後に走った高速道路は至って快適でした。
（慣らし運転中）


家の近所を走ってる時はGT3と似たがっしりした乗り心地ですが、ヒョコヒョコとした動きを感じます。


助手席に長時間乗せるのはスポーツカー好き限定にしておいた方が無難ですね。


お手軽に振動軽減効果が期待できそうなCOXボディダンパーを検討中です。

昨日、320dツーリングが納車されました。

7年間の装備系の進化は凄くて、取説を読まないと使いこなせないかも…

肝心の走りはまだほとんど乗ってないけど、必要充分って気がします。


E36M3から興味があったエストリルブルーはやっぱり派手です^^;

めちゃ気に入っていたのですが、
7年乗っていたＭ５を手放しました．．．

経費削減の一環で３２０ｄツーリングへの乗り替えです。






商談はＭ５＆ミニとのズル替えの予定で進んでましたが、
仕事用の他の車を処分して、ミニは残すことになりました。
３２０ｄツーリングの納車は９月後半みたいです。




5月にガヤルドも手放したので、ガレージはガラ～ンとしてます。。。
ガヤルドに代わる車を物色してますが、なかなか食指が動きません。



プライベートな次の車はＥＣＯじゃない赤色系にしようかなって考えてます(^^;)

昨日、約一年で走行距離が5,000kmを超えました。
(納車時　800km)


MT＆パワクラ♪、乗る頻度は一代目白ガヤとは比べ物になりません。
プチトラブルはありますが、走れなくなるようなトラブルはないですね。


560の次期モデルも噂されてますが、まだまだ乗りますよ(^^)/