<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ロン. / ロンの非日常走行録</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154082/blog/</link><description>茨城在住の９９２ＧＴ３＆７１８ボクスター乗りのロン.と申す者です

「何処を切っても変態」と言っていいワタクシでございますが（笑）もし御興味があれば「お友達」ボタンをポチッと押してくださいな・・・

・・・最も、真っ当なカーライフを求める御方にはあまりオススメ出来ませんが（笑）






</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 01 May 2026 15:53:37 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ロン. / ロンの非日常走行録</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154082/blog/</link></image><item><title>OBSCURE DIVERSITY</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154082/blog/49063216/</link><description><![CDATA[GT3TPだけど、やっぱ羽が無いのは素晴らしいよね。
素GT3だと羽が車線とピッタリ重なる絶妙な位置にあるのよ(；&#180;Д｀)
ただでさえ覆面にマークされ易いのに、その覆面が後ろに居ても羽根のせいで発見し難いという。
お陰で遵法意識が高まったでござるの巻（笑）

#はてなブログ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Apr 2026 00:38:40 +0900</pubDate></item><item><title>BYSTANDER EFFECT</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154082/blog/49059653/</link><description><![CDATA[オープンから結構経ってるけど未だこんだけ客がやって来る＆熱心なリピーターが多いことを考えると、PEC作ったのは大成功と言える。
自分は5回目で多い方かなと思ったけど、ソレ以上が余裕でゴロゴロ居た(￣▽￣;)
自分もまだ修行が足らないでござるの巻（笑）

#はてなブログ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Apr 2026 00:35:39 +0900</pubDate></item><item><title>MESSIAH COMPLEX</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154082/blog/49055451/</link><description><![CDATA[ASDはじめ発達障害がポリコレの「かわいそうリスト」に殆ど入らない理由って、やっぱ「イーロン・マスクみたいな成功者が結構な数居るから」じゃないかなと思うんよね。
ソレは「皆で等しく不幸になろう」というポリコレの根底から逸脱するからでござるの巻。

#はてなブログ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Apr 2026 00:36:26 +0900</pubDate></item><item><title>DECISIVE</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154082/blog/49051875/</link><description><![CDATA[MAGARIKAWAに興味が無いと言えば嘘になるけど、入会費がドチャクソ高いのに加え、自分ン家から遠いんだよねぇ(^_^;)
完全に東京や横浜の金持ち向けの施設やね。
自分は貧乏な上に田舎者なんで「普通のサーキットで良いです」ってなっちゃうでござるの巻（笑）

#はてなブログ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Apr 2026 00:57:13 +0900</pubDate></item><item><title>INDIGNATION</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154082/blog/49049076/</link><description><![CDATA[今までずっと「アレがソレされてナニされた」って暈してきたけど、漸く「992.2GT3が生産されて納車された」と言えるようになった（笑）
まぁ今回の注文に際して、少しばかし面倒事があったのよ(^_^;)
ソレも終わったんで、コレからは堂々と行くでござるの巻。

#はてなブログ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Apr 2026 00:06:47 +0900</pubDate></item><item><title>F.U.S.E.</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154082/blog/49045951/</link><description><![CDATA[今日の更新を見て「(￣ー￣?).....??アレ??」って思ってる人は多いと思うけど、コレ予約投稿なのよね。
多分この日は精根尽き果ててて更新する気力は無いと予測してて、実際気力無くなってたし（笑）
何つーか、やっぱ歳は取りたくないでござるの巻 (;&#180;&gt;ω&lt;)=3

# ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Apr 2026 23:56:30 +0900</pubDate></item><item><title>BRAIN DRAIN</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154082/blog/49041034/</link><description><![CDATA[個人的見解と言われればソコまでだけど「S/Cみたいな役物車種をネットで初めて知った」って時点で「お前にやる枠は無ぇ」って意味だと思うんよね。
余所もそうだけど、この類の車種は上客に事前に話を回してあって、枠はその時点で埋まってるんでござるの巻。

#はてなブログ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Apr 2026 23:31:46 +0900</pubDate></item><item><title>PROJECT ONE</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154082/blog/49037855/</link><description><![CDATA[今回718SE走らせて一番痛感したのが「NDロドスタの速さ」よね。
あの出力であのタイムが出せるNDの潜在能力はマジ異常。
やっぱクルマ（特にスポ車）で重要なのは「軽さ＞出力」なのよ。
出力と加速を自慢するヤツはニワカ、ハッキリ分かんだねでござるの巻。

#はてなブログ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Apr 2026 00:35:17 +0900</pubDate></item><item><title>TIMYSTERY</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154082/blog/49034971/</link><description><![CDATA[チャッピー先生によると「2030年以降に地球がミニ氷河期に入っても地球の気温は1~2℃ぐらいしか下がらない」らしいけど、ソレでもサーキット走れる期間が1~2ヶ月伸びれば万々歳やね。
気温が然程下がらん原因は「地球人口が多過ぎるから」だそうでござるの巻。

#はてなブログ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Apr 2026 23:52:38 +0900</pubDate></item><item><title>AGITATION</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154082/blog/49030614/</link><description><![CDATA[「こんな事するのは分かってないからだッ！俺が教えてやるッ！」ってヤツ多いけど、やってるヤツは全部分かった上でやってるんよね。
相手を無知だと思うのは傲慢。
その傲慢さが見抜かれてるから、説得力が更に減る。
対話は敬意から始めるべきでござるの巻。

#はてなブログ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Apr 2026 23:55:55 +0900</pubDate></item><item><title>INVASION</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154082/blog/49026458/</link><description><![CDATA[「ブランド価値があるとは？」の自分の答えは「値上がりしてもバカスカ売れる」やね。
911は乗り出しが2000万超えても年5万台売れるのが正にソレ。
エボインプが700万でも売れるなら、生産終了しなかった。
でもそうはならなかったんだよロックでござるの巻。

#はてなブログ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Apr 2026 00:22:38 +0900</pubDate></item><item><title>NEW RITUALS</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154082/blog/49023624/</link><description><![CDATA[自分が最新の電制をありがたるのは便利なのもだけど「自分はもうオッサンで、集中力も判断力も落ちてるから」ってのがデカい（笑）
認めたかないが、やっぱ身体能力は色々落ちてる(&#180;･ω･`)
一日でも長くクルマを楽しむためにも、電制は重要なんでござるの巻。

#はてなブログ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Apr 2026 00:31:04 +0900</pubDate></item><item><title>ROLE MODEL</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154082/blog/49020437/</link><description><![CDATA[今回の事で6点の素晴らしさを知って、ベルトは6点以外考えられなくなったのは、今後のクルマ選びに大きな影響を与えそう。
床に穴開けたら何処のでも確実に保証飛ぶし、かと言って純正で開けてくれるトコなんてほぼ皆無。
ハーネスバー必須でござるの巻（笑）

#はてなブログ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Apr 2026 00:01:43 +0900</pubDate></item><item><title>PLASTIC SKIES</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154082/blog/49015912/</link><description><![CDATA[担当に聞いた話「中古価格はもう落ち始めてて、コレからドンドン落ちていく」んだそうな(^_^;)
中国含め、世界経済が全体的に低調になってきたからとの事。
個人的には「（実質含む）転売屋ざまぁm9(^Д^)」だけど（笑）コレから売る人はソコ注意でござるの巻。

#はてなブログ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Apr 2026 00:42:27 +0900</pubDate></item><item><title>HOW IT WORKS</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154082/blog/49010988/</link><description><![CDATA[何だか「992GT2RSはMR化してGTSの大型ターボをツインで積んで780馬力」って話が出てきたけど、何せ4/1に出てきた話なんで情報の真偽を確かめてる最中（笑）
ただ前々から「RRはもう限界に近い」って言われてただけに、可能性は否定できないでござるの巻(^_^;)

#はてなブログ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Apr 2026 00:34:15 +0900</pubDate></item><item><title>NO TOUCH RED</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154082/blog/49007823/</link><description><![CDATA[今回改めて「自分が好きなのはスポ車であって、スパ車ではない」って事が分かった。
自分は量的にも質的にもクルマを運転することが一番好きで、満足感や自慢はその副産物でしかないんよね。
馬牛等は気軽に気儘に乗れないから所有は考えちゃうでござるの巻。

#はてなブログ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Mar 2026 00:24:33 +0900</pubDate></item><item><title>RIMSHOT!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154082/blog/49003475/</link><description><![CDATA[NDは10年乗ったけど軽井沢MTGは全然行かなかったし、ND関係のオフ会も参加したこと無いし、ND繋がりの友達も出来なかったんだよねぇ(^_^;)
他ではできてたのに(&#180;･ω･`)
やっぱ何つーか「テメェの分身じゃない」って何処かで思ってたんだと思うでござるの巻。

#はてなブログ ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Mar 2026 00:07:23 +0900</pubDate></item><item><title>TAKE A LOOK INSIDE</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154082/blog/48999963/</link><description><![CDATA[「何故国産メーカーは失敗を恐れずEVや自動運転に突き進まないんだ」って「テスラやBYD等とは違ってブランドがあるから」なんよね。
果敢に挑んで失敗するのが許されるのは新参者の特権なのよ。
大手ブランドは些細な失敗でもバチクソ叩かれるんでござるの巻。

#はてなブログ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Mar 2026 00:38:19 +0900</pubDate></item><item><title>YOU CAN&amp;#39;T HOLD ME DOWN</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154082/blog/48997050/</link><description><![CDATA[10&#39;s前半の発達障害ブームも終わって、プロ当事者志望者も見なくなったけど、良い事だと個人的には思う。
各種支援は行政や業者に任せて、当事者は現実社会に戻るべきよ。
当事者活動にのめり込んで後戻りできなくなったヤツを知ってるから尚更でござるの巻。

#はてなブログ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Mar 2026 00:11:18 +0900</pubDate></item><item><title>CHRONICLES OF LUNACY</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154082/blog/48994093/</link><description><![CDATA[86/BRZはエンジンの種類以前に、車体設計なんよね(^_^;)
スバルのシャシーはFFのAWD前提に作られてて、FR向きじゃないのよ実は。
だから「次期はトヨタorマツダ」って聞いた時「今回は期待できるかも」って思った。
買う気は無いけど楽しみでござるの巻（笑）

#はてなブログ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Mar 2026 00:37:52 +0900</pubDate></item><item><title>THE SANGUINARY IMPETUS</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154082/blog/48989546/</link><description><![CDATA[野茂の時も、川上や金田のような戦前生まれは野茂のMLB行きを歓迎したけど、星野や江本の様な戦後生まれは猛反発したらしい。
戦後生まれは戦後の急成長で自信が付いた事で「米国何するものぞ」って反米的になりがちなんよね。
やっぱ時代だなぁでござるの巻。

#はてなブログ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Mar 2026 00:09:31 +0900</pubDate></item><item><title>DISPOSAL OF THE DEAD / DHARMATA </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154082/blog/48986303/</link><description><![CDATA[よく特別グレードなんかに「コレなら素を買って弄った方が安上がり」って言うヤツ居るけど、でもソレは「耐久性と信頼性とリセールの保証を差し引いた安さ」なんよね。
特にスポ車の高騰が止まらない今、リセールは非常に重要。
ノーマルが一番でござるの巻。

#はてなブログ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Mar 2026 00:41:09 +0900</pubDate></item><item><title>PASSAGES INTO DEFORMITY</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154082/blog/48983477/</link><description><![CDATA[昔に山奥の駐車場や田舎の埠頭で練習してた人の話を聞いた事があるんだけど、何つーか「昭和って大らかでカオスな時代だったなぁ(￣▽￣;)」って思わされた。
令和では確実アウトな諸々が、昭和じゃ皆当たり前にやってた。
昔は良くなかったでござるの巻（笑）

#はてなブログ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Mar 2026 00:28:53 +0900</pubDate></item><item><title>CHAPTERS OF REPUGNANCE</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154082/blog/48979429/</link><description><![CDATA[シュワちゃん映画やスタローン映画の何が難しいって「シュワ／スタの肉体美が映画最大の魅力」って事なんよね。
唯一無二で誰にも代替ができないから、続編もリメイクも非常に困難。
だからターミネーターもランボーも続編やリメイクは諦めてるでござるの巻。

#はてなブログ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Mar 2026 00:08:17 +0900</pubDate></item><item><title>PSALMS OF THE MORIBUND</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154082/blog/48975884/</link><description><![CDATA[ホンダも日産も「トヨタに対する豊田家みたいな絶対的な存在が居ないから派閥同士の権力争いがエグくて、社長が変わる毎に方針も変わるから一貫性が無い」が最大の問題なんよね。
世界の大企業の半分が同族経営らしいけど、つまりそういう事なんでござるの巻。

#はてなブログ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Mar 2026 00:09:53 +0900</pubDate></item><item><title>PRELUDE TO THE TRAGEDY</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154082/blog/48972952/</link><description><![CDATA[昔はスポ車にBBS LM履かせるのが定番だったけど、RAYSのTE37とCE28が出てから一気に消えちゃったよねぇ(^_^;)
RI-Aが登場してからBBSをまた見かけるようになったんだけど、やっぱRAYSが大正義過ぎる。
BBSホイール結構好きなんだけどなぁでござるの巻(&#180;･ω･`) ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Mar 2026 00:13:02 +0900</pubDate></item><item><title>SONGS FROM THE DARK SIDE OF HEAVEN</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154082/blog/48970063/</link><description><![CDATA[AI使用時の注意点は「AIはユーザーを否定しないように作られてる」って事よね。
だからAIによる忖度のない評価が欲しいなら、テメェ事を他人事と偽って評価させるのよ。
そうすれば厳しい意見がバンバン入る。
自己肯定感が低いヤツは要注意でござるの巻（笑）

#はてなブログ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Mar 2026 00:19:26 +0900</pubDate></item><item><title>VISION 2020 VISION</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154082/blog/48964991/</link><description><![CDATA[大谷翔平が現役の間、如何に広範囲に種を蒔けるか。
コレが今後の野球の未来を決めていくと思うんよね。
広範囲に蒔けば蒔くほど、大谷二世が出てくる可能性も高まる。
重要なのは「大谷が居ること」以上に「大谷引退以降も大谷が連鎖すること」でござるの巻。

#はてなブログ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Mar 2026 00:12:11 +0900</pubDate></item><item><title>V – METAL MACHINE MUSIC</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154082/blog/48961362/</link><description><![CDATA[「ホンダ第五期の目的は北米市場」って言うけど、向こうでホンダ買う社会階級とF1観る社会階級って被るのかねぇ。
ギリギリAcuraやTypeRが被る程度だけど、どっちもラインナップがショボいし。
つーか、今のホンダに贅沢車作る余裕なんてあるのでござるの巻。

#はてなブログ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Mar 2026 00:36:59 +0900</pubDate></item><item><title>THE MACHINISTS OF JOY</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154082/blog/48957220/</link><description><![CDATA[先進国と途上国で何が一番違うって「命の値段」なんよね。
途上国じゃ命の値段が安いから平気で他人を粗末に扱うし、テメェも平気で危ない橋を渡る。
理解も同情も要らないけど「そういうモンだ」と知っておく事は重要。
知らなきゃ何も始まらんでござるの巻。

#はてなブログ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Mar 2026 00:15:55 +0900</pubDate></item><item><title>PARADISE NOW</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154082/blog/48953080/</link><description><![CDATA[社外タイヤと言えばR35のタイヤだけど、今んトコRE-71RZとA052が二大巨頭として君臨してるみたいやね。
海外タイヤはフージャー以外、使ってる人の話を聞いた事が無い。
ピレリとかミシュランとか、R35で使うとどんな感じ？
教えてエロい人でござるの巻（笑）

#はてなブログ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Mar 2026 00:15:53 +0900</pubDate></item><item><title>III – ODYSSEY OF THE MIND</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154082/blog/48949529/</link><description><![CDATA[GT3カブリオレだけど、やっぱ事前に話が上客に行き渡ってるのかね。
因みに自分はアレに関して結構前から存在を示唆されてたし、発表時には既に仮押さえされてたし、問題は専らハッピーセットだった（笑）
今回は一体どうなるのか、今から楽しみでござるの巻。
https://lionghmd.hatena ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Feb 2026 00:08:47 +0900</pubDate></item><item><title>II – THE FINAL OPTION</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154082/blog/48946857/</link><description><![CDATA[「クルマ好きなのに何故政治を語るの？」って言われるけど「クルマ好きだからこそよ」と答える次第。
だって自分、4年前の開戦のせいで納車が1ヶ月遅れたし、独不況のせいでハッピーセットよ（笑）
クルマと政治は切り離せない、残念ながら事実でござるの巻。

#はてなブログ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Feb 2026 00:04:12 +0900</pubDate></item><item><title>I</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154082/blog/48943087/</link><description><![CDATA[90&#39;sに憧れる若い子が多いらしいけど、その理由は何となく分かる。
「クルマが大好き」より「オタクになりたい」のよ。
各分野のインフルエンサーみたいな特別な人間になりたいって感じ。
オタクは「なる」んじゃなく「気が付いたらなってる」んでござるの巻。

#はてなブログ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Feb 2026 00:56:58 +0900</pubDate></item><item><title>ENTERING THE ARENA</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154082/blog/48938690/</link><description><![CDATA[テスラは兎も角、BYDに関しては何をどーやっても試乗する気が起きんのよね(￣～￣)
中国企業としての信頼性云々もだけど、やっぱ「中共を利したくない」って気持ちが強いんだよね。
中国人自体は創造的だから好きけど、ただし中共テメーはダメだでござるの巻。

#はてなブログ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Feb 2026 00:42:19 +0900</pubDate></item><item><title>VOLLE KRAFT VORAUS !</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154082/blog/48935973/</link><description><![CDATA[911の良さって速さやパッケージングもあるんだけど、一番の魅力は「軽さ」なんだよね。
他社の同格のクルマよりも0.1~0.2tも軽い。
718ボクスターだけど、GDBよりも0.1t軽かったのは流石にビビった(￣▽￣;)
やっぱ軽さは正義正義アンド正義なんでござるの巻。

#はてなブログ.. ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Feb 2026 00:12:02 +0900</pubDate></item><item><title>STAHLWERKSYNFONIE</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154082/blog/48933330/</link><description><![CDATA[20年前に乗ってたGDB-E、アレが自分が乗る最初で最後のセダンになるんじゃないかと思う。
独りモンだからマジで後部座席要らんのよ(^_^;)
あと助手席で事足りるから、荷物置き場としても後部座席は使わない。
クルマは2ドア2シーターに限るでござるの巻（笑）

#はてなブログ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Feb 2026 00:08:42 +0900</pubDate></item><item><title>GOD IS I</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154082/blog/48929293/</link><description><![CDATA[高出力スポ車でサーキットデビューするにおいて一番苦労するのは「ABS効くレベルのフルブレーキを覚える」なんよね。
ブレーキが進化し過ぎてて、公道の制限速度内じゃガツンと踏んでもABSが作動しないのよ。
広場トレーニングの必要性を感じるでござるの巻。

#はてなブログ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Feb 2026 00:07:48 +0900</pubDate></item><item><title>BLUETALITY</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154082/blog/48925960/</link><description><![CDATA[何だか次期911（994）からはGT3がターボになるとかいう噂があるけど、自分はターボでも全然構わんけどね。
軽くて速くて壊れなければ何でもおｋ。
どうせEuro7云々で音はロクに楽しめないんだから、ムダにソコ拘るぐらいなら安くしてほしいでござるの巻（笑）

#はてなブログ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Feb 2026 00:38:30 +0900</pubDate></item><item><title>FIVE DEADLY VENOMS</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154082/blog/48922825/</link><description><![CDATA[EVも環境問題もポリコレもリベラルも、ルサンチマン（及びソコからの人生一発逆転）の道具として用いられる様になってから色々おかしくなったんよね。
ソレ等が「神様の居ない宗教」として従来の宗教に取って代わってる。
ニーチェは正しかったでござるの巻。

#はてなブログ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Feb 2026 00:48:16 +0900</pubDate></item><item><title>MASTER KILLER</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154082/blog/48920026/</link><description><![CDATA[結局今回の選挙は「自民の大勝利」ではなく「戦後サヨクの大敗北」なんだよね。
だって今は「WW2後」じゃなくて「WW3前」だからね。
戦後は2022年2月24日に終わったんだけど、ソレを頑なに認めたがらない。
戦前である事を認めたトコが勝ったんでござるの巻。

#はてなブログ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Feb 2026 00:38:22 +0900</pubDate></item><item><title>3+5</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154082/blog/48915016/</link><description><![CDATA[初心者向きのスポ車として度々名前が上がる86/BRZだけど、自分の周囲では評判は散々なんだよねぇ(^_^;)
曰く「色んな意味で初心者向け」との事。
皆口を揃えて「初心者はロドスタが一番」って言う。
次の86/BRZはマツダ製らしいけど、故に期待大でござるの巻。

#はてなブログ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Feb 2026 00:42:48 +0900</pubDate></item><item><title>FETCH</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154082/blog/48911654/</link><description><![CDATA[次期718EVだけど、やっぱ興味湧かないねぇ(^_^;)
サーキット走行を念頭に置いちゃうと、やっぱどうしても車重と電池が懸念材料になっちゃうのよ。
あと重たくなるとタイヤも太くなり、タイヤ交換で毎回泣く事になる（笑）
やっぱ軽くなきゃダメでござるの巻。

#はてなブログ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Feb 2026 00:00:52 +0900</pubDate></item><item><title>BAMBI&amp;#39;S DILEMMA</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154082/blog/48908864/</link><description><![CDATA[イデオロギーにハマることの何がアレって「引き返せなくなること」よね。
普通に生きる為の諸々を捨ててる→理念が成就しなきゃムダなクソ人生確定だから、理念成就の為に更に先鋭化して、ソコから悪循環。
人を幸せにするのは理念でなく人なんでござるの巻。

#はてなブログ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Feb 2026 00:35:34 +0900</pubDate></item><item><title>CELL-SCAPE</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154082/blog/48904840/</link><description><![CDATA[GDB-EにATSのカーボンクラッチ。
自分はGDB時代にこの悪夢の組み合わせを実体験してるから、実は重いクラッチには自信があるんよね（笑）
チャッピー先生曰く「クラッチの重さは997GT3と良い勝負」らしい(^_^;)
噂の997GT3、一度は乗ってみたいでござるの巻。

#はてなブログ ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Feb 2026 00:05:15 +0900</pubDate></item><item><title>TEENY SHINY</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154082/blog/48901388/</link><description><![CDATA[今回718SEの下回り一式見た自分の感想は「ガチるには向いてないけど、走行会でエンジョイ走行するには十分」やね。
ガチりたいならGT4かGT4RS選ぶべし。
でもって自分も718SEではエンジョイ走行しかしない予定なんで、718SE選んだのは正解だったでござるの巻。

#はてなブログ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Jan 2026 00:12:38 +0900</pubDate></item><item><title>CHARLIE</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154082/blog/48898693/</link><description><![CDATA[レブスピードだけど、アレは「若者がスポ車買っててクルマ遊びの一環としてサーキット走行があった」って前提の下で成り立ってた雑誌だったんだよね。
色々と変わった今の時代は厳しいモンがある (￣^￣ ;)
若者をモタスポに呼び込むのは難しいでござるの巻。

#はてなブログ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Jan 2026 00:07:21 +0900</pubDate></item><item><title>SCRATCH OR STITCH</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154082/blog/48895793/</link><description><![CDATA[結局乗らずに終わっちゃったけど「やっぱ一度くらいはランエボ乗りたかったな(&#180;･ω･`)」って思うんよね。
GDB選んだ時と、MY08選んだ時と、あとND選んだ時。
エボ買ってたかも知れない可能性って実は3回もあったんだよね(^_^;)
運命って不思議でござるの巻。

#はてなブロ ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Jan 2026 00:17:41 +0900</pubDate></item><item><title>CACTUSES COME IN FLOCKS</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154082/blog/48891494/</link><description><![CDATA[992.2GT3が510馬力2868万で、ソレで予約が殺到するって、何が良くて買うの？」って思うだろうけど、自分含め買うヤツは何も考えてないよ（笑）
考えてなくても「コレしかないッ！」って信じ切れる。
その理屈が分からんと高級車商売は成り立たんでござるの巻。

#はてなブログ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Jan 2026 00:07:52 +0900</pubDate></item><item><title>SPEAK SQUEAK CREAK</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154082/blog/48888475/</link><description><![CDATA[GT3の場合だと「ESC切ってもタイムは0.1~0.3秒ぐらいしか変わらん→なら付けたままでいいや」ってなったけど、R35は「速く走りたきゃVDCは切れ」が鉄則だった。
切るとFSWで1~2秒も変わるらしい(^_^;)
自分は小心者だから一度も切らなかったでござるの巻（笑）


#はてなブ ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Jan 2026 00:31:51 +0900</pubDate></item></channel></rss>