2008年7月20日①
とある千葉の中古車店で発見したシャレードデトマソビアンカ。

2008年7月20日②
現状で売れと言ったら店主に嫌な顔をされるw。

2008年7月26日①
翌週、早速仮ナンバーと現金を持って引き取りに行く。

2008年7月26日②

2008年7月26日③
拠点ガレイタへ到着。

2008年8月16日①
ここから車両作成が始まる。
Gさんの伝手で入手した何かのwフルバケ。

2008年8月16日②
とりあえず純正サイズのパッドとローター。

2008年8月16日③
補助メーター類。水温センサー。

2008年8月16日④
油温油圧センサー。

2008年8月16日⑤
配線作業w。

2008年8月16日⑥
メーター取付。

2008年9月6日①
プラグ、プラグコード交換。

2008年9月6日②
ペダル取付。なかなか位置決めが大変だったな。

2008年9月6日③
シフトノブ。

2008年10月18日①
エアクリーナーフィルター(ちゃんとK&N製w)。

2008年10月18日②
ァニキからもらったスパルコのステアリングホイール。

2008年10月18日③
内装はがし。

2008年10月18日④
キレイに塗装して…

2008年10月18日⑤
椅子(ってまだフルバケじゃないけど)も装着してだいぶ出来上がってきました。

2008年10月18日⑥
久しぶりに完徹したなぁ。

2008年10月18日⑦
内装はがしたらずいぶん軽くなって、車高が上がりましたw。

2008年11月22日①
ようやく走行性能の本丸にとりかかります。
謎店にてワンオフセットアップ。

2008年11月22日②
フロントピロアッパーも制作。

2008年11月22日③
ロールバーもワンオフ。
元はスターレット用。

2008年11月22日④
このあとさらにサイドバー、リアバーも追加制作します。

2008年11月22日⑤
走るための最小限の形はできました。

2008年11月23日
また朝に…w

2009年3月1日①
破壊(泣)
ヒーローしのいサーキット

2009年3月1日②
ナックルがポッキリ折れるっていうのもスゴイ(汗)

2009年8月8日
バッテリー移設

2009年8月11日
ワッペン作成
しかしスペルを間違うというw

2009年10月18日①
秋の耐久出走に向けステッカー貼り

2009年10月18日②
いろいろ在庫のステッカーを適当にw

2009年10月24日①
いよいよ耐久デビュー。まずは6時間。
エビスサーキット

2009年10月24日②
単体だとなかなかいい音させてるはずなんですが、レース現場では蚊の鳴くような音w。

2009年10月24日③
とりあえず無事完走。

2010年8月28日①
いよいよ満を持して？12時間耐久にエントリー。
エビスサーキット

2010年8月28日②

2010年8月28日③

2010年8月28日④
ところが冷却水を吹いてリタイア…。

2010年10月16日①
修理して秋の6時間にエントリー。
エビスサーキット

2010年10月16日②
一方通行のサーキットで正面衝突というあるまじき暴挙にw。

2010年10月16日③
完走はしました。

2011年8月27日①
翌年夏、2回目の12時間耐久エントリー。
エビスサーキット

2011年8月27日②
初めてのナイトラン

2011年8月27日③
12時間耐久初完走

2012年8月11日①
3回目12時間耐久エントリー
エビスサーキット

2012年8月11日②
完走

2013年8月24日①
4回目12時間耐久エントリー
エビスサーキット

2013年8月24日②
FRPボンネット装着で、少しずつ車両も進化。

2013年8月24日③

2013年8月24日④
完走

2013年11月9日①
お友達のグループへ車両を貸し出し、秋の6時間耐久に出走。
エビスサーキット

2013年11月9日②

2013年11月9日③
完走してくれました。

2014年1月18日①
イタリア人主催「みんなの走行会」
本庄サーキット

2014年1月18日②

2014年8月9日①
5回目12時間耐久エントリー
エビスサーキット

2014年8月9日②
最終兵器？のGTウィング。
結局レギュレーションから外れて装着できずw。

2014年8月9日③

2014年8月9日④
完走

2014年11月8日①
しばらく03コアの3人はマネージメント役だったので、久しぶりにドライバーとして走るべく6時間耐久に参加。。。

2014年11月8日②

2014年11月8日③
完走

2015年8月22日①
6回目12時間耐久エントリー
エビスサーキット
熊本からスペシャルドライバー召喚。

2015年8月22日②

2015年8月22日③

2015年8月22日④
完走

2015年9月21日①
みんとも異種交流走行会
モーターランド鈴鹿
自分独りで参加

2015年9月21日②

2016年8月20日①
7回目12時間耐久エントリー
エビスサーキット
前年秋で火が付いたのか、03コアは再びドライバーとして参加

2016年8月20日②
マシンにもだいぶ貫禄がついてきたかなw

2016年8月20日③
ホントに友達関係の協力でチーム運営してます。

2016年8月20日④
左サイドに闘いの痕が

2016年8月20日⑤

2016年8月20日⑥
完走
だいぶガチ勝負で、ドライバーは5人。

2016年8月20日⑦
結果、クラス3位表彰台獲得！

2016年8月20日⑧
嬉泣w

2017年8月5日①
8回目12時間耐久エントリー
エビスサーキット

2017年8月5日②

2017年8月5日③

2017年8月5日④

2017年8月5日⑤

2017年8月5日⑥
ミッショントラブルで途中2時間ピットに張り付き…が何とか完走

2019年8月3日①
9回目12時間耐久エントリー
エビスサーキット
前年はドライバーが集まらず不参加、2年ぶりのエントリー。

2019年8月3日②
2年ぶりの参加なのに、スタート3時間ほどでエンジンストップ( ﾉД`)

2019年8月3日③
まさかのDNF

2019年11月2日①
リベンジを果たすため、12時間耐久と同じドライバーで秋の6時間耐久にエントリー。

2019年11月2日②
しかし2、4速がお亡くなりになるというミッショントラブル発生。

2019年11月2日③
それでもドライバーの頑張りで無事完走。

2019年11月2日④
皆で協力して完走できただけで、この笑み。
夜の打ち上げが楽しすぎました。

2019年11月2日⑤
でも、シャレードのミッションはもう…

2019年12月14日①
残念ながら、シャレードは我々のレース車両としては引退。。。
でも大事にしてくれる里親が見つかり、この日でお別れです。

2019年12月14日②
これまでの感謝を込めて車両のお片づけ。

2019年12月14日③
最後に03コアで記念撮影。
そして、魂は次の車両へ引き継がれます。