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キルミーベイベーがゲームに…









…なったらいいですね♪

ということで、いつもの我がERG「らぶデス」シリーズです。

とうとうブランドのteatimeが解散してしまいましたorz
8年間買い続けてきたのに突然のお別れです。

最終作「らぶデス　FINAL」がこの画面です。

最初はアドベンチャー形式のゲームだった気がしますが、この最終作は今までのシリーズで蓄積されたカスタマイズキャラ・・・
(版権キャラモドキも含む)
を全部使える素敵な仕様になっていました。

メインゲームが上で使った画面です。
アクションRPGになっています。

付属ディスクにはカスタマイズキャラの1000人セットw
ネットからも拝借できるのでサーバーが持つ限りは供給され続けるでしょう。



モテない女子が二人入手できました♪



どこかで見たキャラも目白押しです♪




なんだか凄いのも居ます…

右下の数字がベンチマークスコアですが、やっぱり非常に重い・・・
試しに巨大性悪人形を使って何人まで表示できるかテストです。

６人


７人


８人

この後、フリーズしましたw

i7-3930K(６コア)とGTX680、SSDにメモリ32Gと気合入れたPCスペックでしたのに…
ひときわ排気音が大きくなったかなと思ったら…
流石は世界最高峰の激重ゲーム!!

そして今回は大サービス♪
本来のERGたる部分もご紹介いたしましょう。

しかし、教育上不都合な画像にしかなりませんので・・・
俳優さんを「某窃盗の常習犯」と埼玉県警機動隊を率いてカリオストロまで攻め入った「某警部」にしてみましょう。



好きなアングルで動かせます。



絵ヅラ的にヤバ…



視点の変更モードで、警部の視点から悪い窃盗犯におしおきです。

※勿論全てのキャラでコレが出来るということです。PCの許す限りの大乱交も含めて…

さようなら 「teatime」
さようなら「らぶデスシリーズ」

まだこれからだと言う時に…　時代はこの手の「グレーゾーン」のゲームを許さなかったのでしょうか…　

オトコの薄汚い願望を叶える「夢のゲーム」だったんです。
いや、オトコに留まらずオンナ(腐)すらも救えたかもしれないゲームの終焉に、
日本PCゲーム業界の衰退が予想されるのでした。(大げさなw)

そういえば治りました～　AE111


↓


レンタカーのAQUAとはお別れし、また非エコの毎日と致しましょう。

外装は綺麗になったとして、内部の問題も解決はしておりません。
３週間以上預かってくれたディーラーからは、すでに次回点検まで様子見という部品も提示されています。
それまでに覚悟と銭を固めないと…


復活の初仕事は茨城県は筑波山にて!!



思えば30萬kmを刻んだのも筑波～牛久ルートあたりでの事でした。
もういい加減にクルマ的にも歳(距離もw)ですからと、それ以後は通勤専用としたAE111。
関西からお越しのみん友さん「いちR」様が筑波にて待たれている…
ここは禁を破りて赴くしかありませんね!!




同じく合流された「アラヤ」様も加わり、白黒のモノトーン集団を形成。
久々に仕事以外で走ることができました♪
ありがとうございました!!

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前回の大洗に引き続き筑波…　茨城ネタ多いところでまた大洗ネタにw

ねんがんの「大洗限定同人誌」をゲットしました♪

商工会議所等で無料配布されているようですね。





「人がゴミのようだ!!」
みんな大好きラピュタなんですね♪

夏ですので気分を変えて模様替えです♪

海…　子供の頃は砂で城を作ったものです。

城を作ると壁が作りたくなり、そうすると堀を掘りたくなります。
余裕があれば第二城壁を延ばしたり、更に隔壁を作っていく…

例えどんなに手を入れようと、砂は乾き崩れ始め、やがて潮は満ちて城は崩れ去ります。

そんな無駄な遊びに興じていた無邪気な時代…
まあお城はゲーム画面で作れますのでいいや!!


そういえば、海岸に暫く出ていませんでした。
あの独特の空気が懐かしいです。

全治三週間と宣告されたAE111の代車…

普段から非エコなクルマを乗っていた報いなのでしょうね。



アクアです!!!

ガチなハイブリッドカーじゃないですか♪
☆が4つですよ～
1000km走ってないような新車臭いのが来ました♪

郷に入らば郷に従え、今までの車歴人生を棚に上げて、エコな毎日を過ごしてみました。

アクアのSグレード…調べてみるとAE111と同じ重量なのですね。(ともに1080kg)
前世紀のエコもヘッタクレもない1600ccと、最新の1500ccハイブリッドシステムの違い、
一度絶望してみることに致しましょう♪

(中略)

ロールプレイングゲームでの冒険、
搭や洞窟に挑む道程での繰り返される戦い。
最小限の消耗に抑えつつもMPを温存し、ここぞと言う時にそれを繰り出す…

それに似た楽しさがハイブリッドにはありました。

エンジンをなるべく回さず、EV走行を心がけます。
最低限のエンジン駆動、減速での回生ブレーキ、減った電力の回復を待ち、そしてまたEVモードで燃費を伸ばします。
表示されている燃費計のスコアの上下に一喜一憂している私、別次元の楽しさでした♪



560km余りを走って22ℓ給油、リッター25km以上というスコアでした。
ちなみに２時間ぐらいエアコン入れたまま止まってシエスタしてます。

6ＭＴを駆使して低回転使って搾り出すレビンやシビックの燃費に対し、簡単に倍ですｏｒｚ

なんたる長距離ステルス偵察機ぶり…
圧倒的な燃費性能の差に愕然とするのでした。

これは日々の財布の中身が減らなくてイイかも♪

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ではガソリンの心配もあまりないので少し遠くへ！



給油して燃費計をリセットし、GUNMA県館林市のイベント会場まで♪

初めての痛車イベント!! (への一般参加)
アツいですね～
懐かし車種もいっぱいですね～
これだけの痛車が並んでいるイベントに圧倒されるのでした。

ろーりんぐ様、ゆうき@5stMINI+zc11s様、なべ@タント様、現地ではいきなりの突貫、失礼致しました!!


ちなみに身分証明書が無いので今回「名刺」を作ってみました。
用紙の３分の２ぐらい失敗してわずかな枚数が出来上がりましたが…微妙に印刷がズレてますorz

うんうん…絵しか使ってないってことはコレ…
フェラーリとかポルシェとかツングースカでも「言い張れる」ってことですね♪

●原因　(いつもの芸風)



●今の心境 (進撃の巨人風)



●クルマの状態　(私がモテないのはどう考えてもお前等が悪い風)



●悪夢の現実


●追い打ちの恐怖画像


このタイミングでやっちまいました…orz

日曜日に呼び出された仕事での激戦、なんとか凌いだまでは良かったものの、意識朦朧としていました。
更には6月から2日間休みがあったのに、両方とも出かけてしまったのが疲労蓄積の原因でしょう…

なんにせよ全て己の不注意が原因…

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…７年ぶりのレビンの事故は自爆…

前回は、徹夜で原稿上げて入稿しようとした瞬間に、自宅の門に接触しました。
無茶な状態で公道に出ようとするから…

まあ人様に迷惑掛けるよりは、バカが勝手に自爆したぐらいの事は笑い話にできましょう。

ううん…　壊れたクルマは見慣れましたが、自分のはまた一段と痛々しさが増しますね。

25万もあれば、走行20万km以下の元気な同型車が買えるとか…考えてはいけませんね!



そもそも事故ってから３枚描いて貼ってるような心境下ですから既に冷静、懲りずに「修理」方向で行きます。

…これであと初期状態の外装パーツは「屋根」と「右クォータートリム」と「後ガラス３枚」だけになりました…
古くても…お肌は比較的若かったりします。



修理見積作ってもらうついでに、一年点検で色々と見てもらいました。
後のショックから油漏れが発覚し交換推奨に。　
去年も後ショック替えましたので、これで新車時からのショックは一周します。

その他細かい部分も含めてキッチリ修理のために入院です!

相手が居ない事故なので、クルマに対して誠意見せますか～♪
(もうしばらくUDON続行)