愛車一覧

待望のマニュアル出ました！ DCTで3~半年待ち、MTで順番待ち(半年以上？)の予定です。 まあ、個人的にはM140i/M240i(M135i/M235i)らへんの300psちょっとならMTだけど、M2はDCTのがいいですよ。これくらい速いクルマだとステアリングから手を放すこと自体がリスクｗ ...

カーガイ(Car Guy) S2000。 元spoonの耐久マシンということもあり、めちゃくちゃ速いレーシングカーです。 織戸選手からチャンスを頂き、カーガイの練習会時にこの車でドライビング鍛錬を行います。 最初に同乗させて頂いたときは、かなり歯を食いしばって気合いを入れないと乗れない状態で ...

Car-ingからお借りしているフィットRS。 パワーねーなとか言いつつ群サイではこれくらいのパワーでちょうどいい。 シートがスパルコSPRINTのバケットシート、ブランド不明の4点ベルト、タイヤがブリヂストン Playz 195/55R15、フロントのみブレーキパッドを変更しているくらい。他は全 ...

エビスサーキットでレンタル。 エンジンはノーマルで吸排気チューンのみ。 冷却系には力が入っており、アルミの3層タイプで水温対策を。 足回りは車高調、タイヤはKENDA。 このKENDA、ドリフト野郎の間では全然減らないことで有名らしく実際に履いてみてその減りにくさに感心しました。 インテリア ...

ツインリンクもてぎでシビックの代わりにレンタルできるのがこのクルマ。 スポーティー&セーフティーのレッスンにはレンタル出来ない(酷使されちゃうので)のですが、中級コースのみのレンタルになります。 シビックよりもホイールベースが短い為、小回りが効き乗りやすいです。 あ、ちょっと欲しいかも…。と ...

初めてサーキットを走ったのがこのフォーミュラカーでした。 自分にレーシングドライブの面白さを教えてくれたクルマです。 当然ZAPSPEEDからレンタル。

ASTP トレーニングカー（ＭＴ） タイヤはブリヂストン、ECOPIA。 四点ロールバー付き（鈴鹿のとは依頼している業者が違うので取り付け方法が異なり、鈴鹿のはシート避け。もてぎはシート貫通タイプ。） 自分は車を所有していない為、基本的にレンタル車両でのトレーニングを中心とした活動がメインです。 ...