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年末年始休暇ってことで、岐阜から香川県経由で山口に帰省しております。

交換後、すでに700kmほど走っておりますので、前述の純正マフラーについてインプレなど。


とはいえ、純正品について今更インプレっていうのも変な話ですが、ウチのCL1に限って言えば、新車購入後約半年で社外品(パワーゲッター)に交換してますので、ある意味新鮮さを感じますw


まず音ですが、これはもう文句なしに静かです。さすがは純正。

高速道路でも、100km/hくらいなら風切り音しか聞こえませんし、早朝のエンジン始動も気を使わずかけれます。

ただ、サウンドという点では、当然ながら社外品に比べたらかなりショボイです。
例えば無限マフラーが「ブォーン」なら、純正は「ぶぃーん」てな感じww
官能のかの字もありません(^^;;

でも、上まで回せばそれなりにちゃんといい音しますし、結構楽しいです。

ちなみに、高速道路の合流で何度か回した際、「どっかで聞いたことあるなぁ」と思ってたんですが、よくよく思い出すとプレステのグランツーリスモで聞いた音そのまんまでしたww


次にパワーですが、街乗りなら無限に比べて極端にダウンしたような印象は受けません。
vtecまで回した際に、ちょっと加速感が大人しいかなぁっていう程度です。
むしろ、音が小さい分加速時にしっかり回せるので、結局はトルク感があって走りやすいという印象すら受けます。
ま、今は純正サイズのスタッドレスなので、235の夏タイヤでも同じ走り方ができれば文句ナシですが。

最後に見た目ですが…そりゃまぁしゃーないですわね(^^;;
タイコを銀色に塗れば、レガリスっぽく見えるかな？


以上、総じて言えば良くも悪くも期待どおりのマフラーでした。

何だか「釣りはフナに始まりフナに終わる」みたいな感じがして、それはそれでいいのかもしれませんね。

装着から約9年間、走行距離にして約10万キロを走破したウチの無限マフラーですが、数々の輪留めと格闘した結果、ついにお役御免に(T_T)

で、当然ながら次はどうしようとなる訳ですが、結論から言うとタイトルのとおり、純正マフラーにしました。


理由は色々あるんですが、歳も歳だし、住宅街で気を使いながら走るのもしんどいというのが一番かも(^^;;


モノについては方々探した結果、きどすけさんから譲って頂きました。

ありがとうきどすけさん＼(^o^)／