<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>あかちん2 / あかちんのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1541814/blog/</link><description>過去の遍歴はこんな感じです。

A4 B9.5 Avant quattro TDI DCT
A3 8V Sedan TFSI DCT 
A4 B7 Avant FF TDI MT
ランクル80 ガソリンMT
デリカ　ディーゼルMT
Jeep ガソリン MT

どうやらガソリンとディーゼルを交互に乗り換えてるようです。また、四駆率が高いのとトルコンATは保有したことがないようです。

ロードバイク1台　現有
MTB 2台　現有

過去所有していたバイク
KDX
NSR RK
NSR
NS
XJ

公道で乗ってたのは初めのXJとNSだけで後はほぼほぼクローズドコース利用でした。そのためジープデリカ80はトランポでした。トレーラーも保有しておりなかなか楽しかったです。

結婚してからは自転車に移行しました。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 20 Apr 2026 16:42:31 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>あかちん2 / あかちんのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1541814/blog/</link></image><item><title>白馬</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1541814/blog/48278033/</link><description><![CDATA[3連休スノーボードをしに久しぶりの白馬へ。

初めてドラ割ウィンターパスを使って上信越道経由で向かいました。

幸運にも長野白馬有料道路が無料化されてました。

雪はあまりなく問題なく到着しました。
...]]></description><pubDate>Mon, 24 Feb 2025 15:24:08 +0900</pubDate></item><item><title>冬タイヤへ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1541814/blog/48118638/</link><description><![CDATA[冬に向けてスタッドレスの導入です。
ホイールセットでフジさんにお願いしました。
作業が混んでて14時に行ったら結局19:30からの作業となりました。
流石に混んでますね。
タイヤはブリヂストンのVRX3。ホイールはモンツァさんのものでした。
自宅保存になるのでホイールカバー、ホイールラック、ラックカ ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Dec 2024 23:23:08 +0900</pubDate></item><item><title>カート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1541814/blog/47754359/</link><description><![CDATA[久しぶりにカートに乗ってきました。
タイムは全然伸びないのに腕は痛いは肋骨は痛いは大変でした。
リブプロテクター必要かなぁ...]]></description><pubDate>Fri, 31 May 2024 20:48:46 +0900</pubDate></item><item><title>マイルドハイブリッド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1541814/blog/47691024/</link><description><![CDATA[今回のA4 にはマイルドハイブリッドなるシステムが組み込まれているとのこと。
ただし個人的には全くどのタイミングで動作しているかがわかりません。確かにダッシュボードの画面をエネルギー表示にすると回生時にバッテリーマークのところにメモリが到達して回生していることがわかります。ただ、アシストしている時 ...]]></description><pubDate>Wed, 01 May 2024 18:56:06 +0900</pubDate></item><item><title>アクセルブレーキフィーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1541814/blog/47688143/</link><description><![CDATA[あくまで個人的な感覚です。

今回の車はアクセルもブレーキも敏感すぎて運転しにくいです。
慣れだけかもしれませんが、アクセルは遊びの後少し触れるだけで勢いよく加速していまいます。
ごく低速域で少し加速したいだけなのに勢いよく加速してしまいます。
ブレーキも同様、遊びの後軽く踏むだけでがっく ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Apr 2024 12:01:02 +0900</pubDate></item><item><title>アイドリングストップキャンセル無料　笑</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1541814/blog/47674389/</link><description><![CDATA[A3では毎回乗るたびにスイッチを押してアイドリングストップを止めてました。
A4ではコーディングしようかなぁと考えてたのですがなんとドライブセレクトをDynamicにするだけでキャンセルできるではないですか！
え？みんな知ってた。
ごめんなさい

#ちなみにIndividualからでも可能でした

 ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Apr 2024 21:16:35 +0900</pubDate></item><item><title>大きく育ったA4</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1541814/blog/47628798/</link><description><![CDATA[今のところ理想の車です。
これで心置きなく雪山に行けます。]]></description><pubDate>Mon, 01 Apr 2024 19:07:44 +0900</pubDate></item><item><title>乗り換え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1541814/blog/47623057/</link><description><![CDATA[本日左のA3から右のA4に乗り換えました！
2度目のA4ディーゼルです。
かなり進化してますね。]]></description><pubDate>Sat, 30 Mar 2024 16:15:40 +0900</pubDate></item><item><title>ステッカーチューン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1541814/blog/35635287/</link><description><![CDATA[納車して２ヶ月弱、サボってた洗車を真面目にやりました。
さすがアニョキングさんの所のコーティング、ピカピカです。
ついでにステッカーチューン。
見つけても煽らないでくださいね。...]]></description><pubDate>Fri, 08 May 2015 21:43:46 +0900</pubDate></item><item><title>いざDrivisionへ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1541814/blog/35263724/</link><description><![CDATA[先週納車した車をコーティングしてもらいに、みんカラの有名人アニョキングさんのDrivisionへ行ってきました。

アニョキング戦記


アニョキングさんとも久しぶりにお会いできうれしかったです！...]]></description><pubDate>Sun, 15 Mar 2015 23:20:46 +0900</pubDate></item><item><title>納車もされてないのに...</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1541814/blog/35170864/</link><description><![CDATA[納車もされてないのに浮かれて各種サービスに登録中。

My Audi, MMI connect iPhone app 等
My Audiからはナビの地図が更新できるとのことでダウンロードしようとしたんだけどうちのMacBook Air + Yosemite + SafariではJavaがうまく ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Mar 2015 14:24:24 +0900</pubDate></item><item><title>アウトバーン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1541814/blog/30992804/</link><description><![CDATA[メーター読みで180km/h程度。
混んでて中々出せないものですね。]]></description><pubDate>Fri, 30 Aug 2013 05:44:20 +0900</pubDate></item><item><title>ユーロトンネル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1541814/blog/30992798/</link><description><![CDATA[７月にイギリスに行った際使ったユーロトンネルの写真です。

フランス側からイギリスに向かい再びフランスに戻って来ています。
ご存知の通りフランス側は左側通行、イギリスは右側通行です。

あらかじめ予約時に登録したナンバーを自動的に読み取りすべて自動でした。
どこかにマクラーレンF１も写っ ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Aug 2013 05:41:39 +0900</pubDate></item><item><title>ニュルブルクリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1541814/blog/27283910/</link><description><![CDATA[日曜日にニュルブルクリングに走りに行ってきました。

グランツーリスモにも収録されている北コースはお金(26euro)さえ払えば誰でも走ることが出来ます。
日本と違い何の事前講習も車へのテーピングなども無しに有料道路のごとく走行できます。

さすがにポルシェ、BMWが多く、その他フェラーリ ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Jul 2012 06:07:39 +0900</pubDate></item><item><title>雨の日の燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1541814/blog/27171689/</link><description><![CDATA[どうやら、雨の日は燃費が 1km/l 程度悪くなるようだ。
通常通勤時18km/l - 19km/l 程度なんですが、雨の日は17km/l程度になります。

雨の分抵抗が増えるからかな。...]]></description><pubDate>Fri, 20 Jul 2012 02:26:17 +0900</pubDate></item><item><title>最高燃費記録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1541814/blog/27067246/</link><description><![CDATA[土曜日燃費の最高記録を更新しました。

22.7km/l 

車止めてあせって撮ったのでぶれててすみません。...]]></description><pubDate>Mon, 09 Jul 2012 20:00:52 +0900</pubDate></item><item><title>ベルリンへ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1541814/blog/27001755/</link><description><![CDATA[オランダからドイツベルリンまで片道約650kmを往復してきました。

ドルトムント、ハノーファーを経由するA2を使いました。
ほぼ160kmで走れるんですが、都会は100km-120kmの制限があり、工事区間は最低60km制限の区間もありました。

最悪なのがA2からベルリンをつなぐA11 ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Jul 2012 02:53:57 +0900</pubDate></item></channel></rss>