まっくす凹のブログ一覧

バンパーを交換したはいいけど
なんか前より冷えないんでない(￣- ￣ ) ？？？？？・・・・

明らかに開口部の違いではありますが・・・・

いや、このＶマウント時代の中で邪魔な前置きインタークラーが悪いんですが．．．ρ（。。　）


そこで本来なら【ブレーキダクト】なるものを付ける予定のところを
全部カットさせて頂きました(丿>ロ<)丿ｳﾘｬｰ


もはや１/１スケールのプラモだなψ(｀∇´)ψｳｷｬｷｬｷｬｯ
１０諭吉以上もしたのになぁ（涙


んでその後ろに導風板を作ってみますた。とりあえずはインタークラーの後ろ側へ直接走行風が流れていくような感じだす（￣+ー￣）フフフッ

走行テストでは、
ファン設定温度８４℃（ファン速度はＬＯＷ）
加工前：通常走行時（速度５０Ｋｍ）で８２℃～８６℃
加工後：通常走行時（速度５０Ｋｍ）で８１℃～８５℃

ということで、一応は効果はあったようだ！！なくては困るけど(~∇~;)


しかし素人でもバンパーの脱着を何回もやると慣れたもんでヽ(´∞｀)ノ
バンパーはずし⇒バンパー加工⇒導風板取付け⇒バンパー取付け
２時間くらいで出来たよん(▽￣ (▽￣ (▽￣ (▽￣　)



※９/２１更新
　会社に出勤する時にかるく走行テストしました。

　速度７０ｋｍ・エンジン２０００回転・距離約２ｋｍの直線・気温２０℃くらい？
　なんと水温が８２℃～８３℃の範囲で安定してました！
　これは予想外の効果が出ました。ということは、５０ｋｍでは風量が足りなかったのかな？
　そんなわけで、全開走行も試すべきか・・・・