<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>もりもとメカ / もりもとメカのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1542267/blog/</link><description>作業場も　ようやく落ち着き　ちょこちょこログインできるようになりました。

これからは　こまめにアップしていきますので　皆様よろしくお願い致します。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 22 Apr 2026 17:04:55 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>もりもとメカ / もりもとメカのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1542267/blog/</link></image><item><title>ポルシェの修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1542267/blog/31490193/</link><description><![CDATA[

季節外れですが エアコンの修理です^_^

エバポレーターからのガス漏れでユニット脱着となりましたo(^_^)o

燃料タンク外したり事前の作業は色々あるのですが 本体はビス3本とシンプルな作り

こういう所 さすがポルシェって感じ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Oct 2013 22:01:21 +0900</pubDate></item><item><title>皆様ご無沙汰しております</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1542267/blog/31470026/</link><description><![CDATA[


工場に余ってたブースト計を スーパーチャージャーサンバーに付けました

ただ取り付けるだけでは能がないので メーターに埋め込んでみました

余ってたやつなので イマイチ絵面はよろしくありませんが とりあえず満足^o^

次はブーストUPダァ〜^_^



...]]></description><pubDate>Sat, 26 Oct 2013 21:10:53 +0900</pubDate></item><item><title>解体してるわけではない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1542267/blog/30566317/</link><description><![CDATA[一見　部品どりして解体に出すように見えるけど・・・・





内外装全部ばらして。。。。

エンジン降ろして。。。。

ボディー補強。。。。

オールペン！！！！

こんだけバラシて。。。。。


元に戻せるの？？？？(&#180;Д｀)

と、言われるけど。。。。

元に戻すのが僕のお仕事です( ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Jul 2013 21:58:03 +0900</pubDate></item><item><title>大切に乗ることはいいことだよね(^-^)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1542267/blog/30566032/</link><description><![CDATA[ポルシェ９４４　タイミングベルト切れからのシリンダーヘッド脱着(^_^;) 


 

車は古くても。。。やっぱりポルシェ(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o))) 

所々作り込みの良さが光っています！！！！！ 



 


エイキゾーストのバルブが。。。。 

全部曲がって ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Jul 2013 21:35:32 +0900</pubDate></item><item><title>アルファのV６エンジン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1542267/blog/30434120/</link><description><![CDATA[



バルブクリアランスの調整です（＾ｖ＾）



シングルカムでインテーク側はツインカムで多い　カムが直接押し下げるタイプ　エキゾースト側はプッシュロッドを介してロッカーアームを押すようにできています

インテーク側はほとんど狂わないのですが　エキゾースト側はたまに調整してあ ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Jun 2013 11:24:23 +0900</pubDate></item><item><title>こんなのついてるんです(￣▽￣)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1542267/blog/30316277/</link><description><![CDATA[「マーチ　スパーターボ」を移植しているので 

ノーマルの「パオ」には付いていない 

ガソリン警告灯ランプが点灯する仕様にしてる 

可愛い愛車(*ﾟ▽ﾟ*) 

結構便利でガス欠の心配なしヽ(*&#180;з｀*)ﾉ 

...]]></description><pubDate>Thu, 13 Jun 2013 22:50:01 +0900</pubDate></item><item><title>昨日の続き。。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1542267/blog/30316008/</link><description><![CDATA[ミッションを降ろしてみると・・・・ 

スラストベアリングが、粉々になってました(&#180;Д` ) 

ミッション本体でなくて、ホっと一安心(^_^;)

...]]></description><pubDate>Thu, 13 Jun 2013 22:31:03 +0900</pubDate></item><item><title>チンクから変な音が！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1542267/blog/30308143/</link><description><![CDATA[エンジンをかけると・・・・ 

「ガラガラ」とものすごい音が・・・・ 

どうやらミッションの方からの音のようで・・・ 

早速、ミッションをおろしてみました(^O^) 


&amp;nbsp; 

バンパーを外しました(￣▽￣)

&amp;nbsp; 

ドライブ ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Jun 2013 22:38:28 +0900</pubDate></item><item><title>「ハチロク」エンジン取り外し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1542267/blog/30291405/</link><description><![CDATA[本日、「ハチロク」エンジンを取り外しました！！ 

今の車と違ってエンジンルームがスカスカで作業はスムーズ(^O^) 








若かりし頃を思い出しました・・・(*^^*)...]]></description><pubDate>Mon, 10 Jun 2013 21:58:18 +0900</pubDate></item><item><title>２０００GTV</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1542267/blog/30224927/</link><description><![CDATA[綺麗な車でした(^O^) 


 

久しぶりにキャブ車に乗ったら　血が騒ぐぅ～Ｏ(≧▽≦)Ｏ&amp;nbsp; 




...]]></description><pubDate>Mon, 03 Jun 2013 20:46:38 +0900</pubDate></item><item><title>デルタのタービン交換です(＾ｰ^)ノ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1542267/blog/29833855/</link><description><![CDATA[GW前のラッシュにハマってます(&#176;_&#176;)

ST185セリカのクラッチ交換から アルファロメオGTVのタイベル交換に続き デルタのタービン交換に入りました(^^)

時間に追われてアップ出来なかった&#180;д` ;

この子はステンレスのタコ足を奢られるのです



...]]></description><pubDate>Thu, 25 Apr 2013 23:37:13 +0900</pubDate></item><item><title>組み替え完了‼</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1542267/blog/29685922/</link><description><![CDATA[お次はLSD(^^)

もう少しです

(^-^)/...]]></description><pubDate>Tue, 09 Apr 2013 13:53:27 +0900</pubDate></item><item><title>御開帳‼</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1542267/blog/29655831/</link><description><![CDATA[これからですね

...]]></description><pubDate>Sat, 06 Apr 2013 15:20:05 +0900</pubDate></item><item><title>クロスミッション(^^)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1542267/blog/29647478/</link><description><![CDATA[ミラージュにクロスミッション組んじゃいます(^-^)/

どんな感じになるか 仕上がりが楽しみで〜す



...]]></description><pubDate>Fri, 05 Apr 2013 17:15:41 +0900</pubDate></item><item><title>この車な〜んだ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1542267/blog/29624424/</link><description><![CDATA[

ご存知の方いますかね〜(＾ｰ^)ノ

...]]></description><pubDate>Tue, 02 Apr 2013 18:51:57 +0900</pubDate></item><item><title>愛車のパオでーす</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1542267/blog/29574246/</link><description><![CDATA[エンジンはスーパーターボに乗せ換えて　マーチＲ　のピストンで1000ｃｃにボアアップ

コンピューターも書き換えて160Ｋｍメーターは軽く振りきっちゃいます（＾ｖ＾）

ボディーはスポット増しの　ワンオフ補強バーを入れてあります。

ここまでやっておきながら　ミッションはＡＴのスタッドレ ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Mar 2013 10:26:38 +0900</pubDate></item><item><title>なんて　めんどくさい車なんだ( 一一)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1542267/blog/29559500/</link><description><![CDATA[ランチア　デルタのブレーキマスター＆マスターバックの交換です


普通の車ならチョイチョイで出来るのに　足回り外したりして知恵の輪状態でした


何かにつけ　メカ泣かせの車ですね((+_+))...]]></description><pubDate>Tue, 26 Mar 2013 13:41:50 +0900</pubDate></item><item><title>そりゃ動きませんな（*^_^*）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1542267/blog/28862512/</link><description><![CDATA[メルセデスＷ１２３のクルーズコントロールが、スイッチＯＮするとアクセル全開になってしまうとのことで、いろいろ見ていくと、スピードメーターケーブルに付く車速センサーが付いていなかった。((+_+))

以前メーターケーブル取り替えたときに、センサー無しのヤツ付けちゃったのネ～　(-。-)y-゜゜゜ ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Jan 2013 17:00:19 +0900</pubDate></item><item><title>ようやく本格稼働かな？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1542267/blog/28713562/</link><description><![CDATA[ようやく　引っ越しも落ち着きそろそろ本格稼働です。

早速　Ｗ124　Ｅ60ＡＭＧ　のエンジン不調が入庫しました。

引き取りの時は調子よかったのですが、テスターにていろいろと調べていくと、

スロットルアクチュエーターにエラーが入っていました。

オーナーは普段あまり乗らずキルスイ ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Dec 2012 18:01:30 +0900</pubDate></item><item><title>ランチアデルタ　チューニングヘッドの製作</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1542267/blog/26807004/</link><description><![CDATA[まずはポートの荒削りから始めます。

どんな感じに仕上がるか楽しみです。]]></description><pubDate>Thu, 14 Jun 2012 19:02:10 +0900</pubDate></item></channel></rss>