ひなり＠3年17組のブログ一覧

　
3 Wood: Callaway PARADYM ♦♦♦ (15 degrees)
Shaft: 2024 VENTUS BLUE 6 (S)／43.5 inches (tipped 0.5 inches)／264cpm／325.0g／D1.2

　






やや小ぶりなヘッドサイズ
ライを選ばず狙えるツアーモデル

「PARADYM ◆◆◆フェアウェイウッド」は、プロ、上級者が好む性能とフォルムを持つモデルです。低重心を重視するため、クラウンにこそトライアクシャルカーボンを採用していますが、ステンレス製のソールには、タングステン・スピードカートリッジに加えて、約5gのスクリューウェイトも装備しています。前作に引きつづき導入されている、コウモリの羽に似た形状のJAILBREAK BATWINGテクノロジーやAI FLASHフェースは、新たにAIによって専用設計を実施。高い反発力とボールスピード、理想的な打ち出し角、スピン量を実現しつつ、ドライバーなどと同様、着弾地点の範囲が狭くなるように球筋を補正するようにもできています。ヘッドシェイプは、操作がしやすそうなコンパクトなものとなっており、ややフェードバイアス。3種類の番手すべて、アジャスタブルホーゼルが搭載されています。

公式オンラインストアおよびCALLAWAY SELECTED STOREでの限定発売となります。

Features
Benefits

より低重心を優先した設計思想で、スクリューウェイトも設置
「PARADYM ◆◆◆フェアウェイウッド」は、ベタープレーヤー向けのモデルです。クラウンはトライアクシャルカーボンで構成されていますが、低重心を優先するべく、ソールはすべてステンレスで形づくられ、ソールのフェースに近い場所にはタングステン・スピードスピードカートリッジと、約5g（全番手）のスクリューウェイトも配置しています。ヘッドの性格は、ややフェードバイアスとなっているため、左へのミスを気にすることなく思い切り叩くこともでき、ボールは低スピンの中弾道で、糸を引くように遠くのターゲットへと向かっていきます。

JAILBREAKテクノロジーは、よりコンパクトなものに
JAILBREAKテクノロジーには、前作よりもコンパクトになった、コウモリの羽のような形状をしているJAILBREAK BATWINGテクノロジーが採用されました。C300マレージング鋼を使用したフォージド・フェースカップを可能な限りたまわせるべく、「PARADYM ◆◆◆フェアウェイウッド」用にAIが新設計しており、驚きのボールスピードを生み出します。なお、全番手で採用されているアジャスタブルホーゼルの構造が、JAILBREAK BATWINGテクノロジーと同じような効果を発揮するため、JAILBREAK BATWINGテクノロジーはフェース裏のトウ側にのみ搭載されています。
新しいAI FLASHフェースが、前後左右のバラつきを補正
AI FLASHフェースも、さらにAIに複雑な演算を行わせたことで大きく進化を果たしました。今回はドライバー同様、飛びの3要素に加え、ボール着弾地点の範囲を小さくすることも考慮した新たなアルゴリズムによって設計開発。打点などがずれても、フェースが狙ったターゲットへと飛んでいく弾道に補正します。もちろん、AIの設計はモデル別、番手別に行われています。

コントロールがしやすそうなコンパクトなヘッド形状
「PARADYM ◆◆◆フェアウェイウッド」のヘッドは、ROGUE ST LSフェアウェイウッドに近い形状で、プロや上級者に好まれる、見るからに操作性の高そうなやや小ぶりなフォルムとなっています。ラフであっても、きれいにヘッドが抜けていきます。番手は、W#3＋（13.5度）、W#3（15度）、W#5（18度）の3種類です。なお、このモデルはキャロウェイ オンラインストアとCALLAWAY SELECTED STOREでのみ取り扱われる限定製品となります。


JAILBREAK
BATWING
TECHNOLOGY

フェースカップの際までしっかりたわませる、
バットウイング形状のジェイルブレイク

TUNGSTEN
SPEED
CARTRIDGE

比重の重いタングステンをフェース寄りに配置。
ヘッド下部でのショットでも安定した飛びを実現。




フェース素材 / 構造： マレージング鋼C300 / FLASHフェース＋フォージドフェースカップ
ボディ素材：17-4 ステンレススチール+トライアクシャル・カーボンクラウン＋タングステン・スピードカートリッジ約21g+ソールウェイト約5g

関連情報URL : https://cmp.callawaygolf.com

　　　　　
3 Wood: BALDO TTX FAIRWAY WOOD (14.5 degrees)
Shaft: VENTUS BLUE 6 (S)／43.50 inches (tipped 0.25 inches)／265cpm／325.1g／D1.3

　　　　　
3 Wood: BALDO CORSA FW (15 degrees) (8.1g weight in front, 8.1g weight in the back)
Shaft: VENTUS BLUE 6 (S)／43.00 inches (tipped 0.5 inches)／264cpm／328.8g／D1.5

　
　





見事な逆転劇をこの手で巻き起こせ見せつけろ

緊張の一打がある、その一打は勝負を分ける一打となる。
そんな極限の状況でその進化を発揮するフェアウェイウッドが完成した。
拡大化された６３グラムのパワープレートが、さらに低重心化を図る。
フェース素材のDAT55Gがドライバーと同等のボールの弾きを実現する。
改良されたトップブレードによりさらにターゲットにアドレスしやすくなり、ボディーとカーボンクラウンはマットブラック仕上げされ天候の変化に左右されず緊張の一打を生み出す集中力を向上させる。





2021 BALDO CORSA FAIRWAY WOOD HEAD SPEC

ロフト角 3W / 15°　5W / 18°　7W / 21°
ヘッド体積 3W / 152cc　5W / 142cc　7W / 137cc
ライ角 3W / 58.0°　5W / 58.5°　7W / 59.0°
ヘッド重量 3W / 215g　5W / 220g　7W / 225g
素材製法 フェース：DAT55G 精密鍛造フェース
ボディー：8-1-1Ti 精密鋳造
　　　　　カーボンクラウン
　　　　　パワープレート
ウェイト 8g × 6g ※1（標準装着）
ヘッド価格 52,000 yen （税別）
ヘッドカバー 別売 3,000 yen （税別）
発売日 2021年３月下旬予定

※1　タングステンスクリュー（別売り）2g , 4g , 6g , 8g , 10g , 12g , 14g
※ウェイト変更により重量を自由に変更することができます。
※パワープレートは取り外しができません。
※LH（レフティー）モデルの設定「3W / 5W」もございます。【2021年5月発売予定】
※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。