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ひなり@3年17組のブログ一覧

2015年04月21日 イイね!

キャロウェイ BIG BERTHA V Series ドライバー USモデル

キャロウェイ BIG BERTHA V Series ドライバー USモデル 
  



飛距離性能抜群!キャロウェイ独自のショートホーゼルと薄肉ボディを採用。 キャロウェイ独自のスピードフレームフェース構造で直進性アップと大きな飛距離を稼ぎます。


Speed Optimized Technology
軽量クラブ(約290g~)デザイン。
軽量ヘッド設計によってヘッドスピードとボールスピードがアップ。
飛距離を生み出します。



Hyper Speed Face

軽量かつ頑丈な"ハイパースピードフェース"でボール初速が上昇。




OptiFit Technology

アジャスタブルホーゼルでロフト角とライ角を8種類から選択可能。
(ロフト:-1、S、+1、+2 ライ:ドロー、ニュートラル)


Posted at 2015/04/25 16:42:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | 【GOLF】Equipment | 日記
2015年04月16日 イイね!

ルナ コントロール II SL (2014年 マスターズ 限定コレクション)

ルナ コントロール II SL (2014年 マスターズ 限定コレクション) 


 フルレングス(足裏全体)に、軽量で優れたクッション性のルナロンフォームを配置し、軽快感と安定感を実現。また、裸足(ベアフット)トレーニングを基に作られたナチュラルモーションのアウトソール搭載でスコア向上を目指すアスリートゴルファー向けのフットウェアです。



1.軽量で優れたクッション性のルナロンフォームを搭載
ミッドソールに、軽量でクッション性のあるルナロンフォームをフルレングス(足裏全体)に搭載したことで、衝撃拡散と反発を実現し、最小限のエネルギーで最大のインパクトを生み出します。ルナロンフォームにより、最適な着地感がもたらされ、足の疲労軽減にもつながります。

2.屈曲性に富んだアウトソールを搭載
アウトソールには、縦と横にパワーチャネル(溝)を配されたパワープラットフォームを採用。裸足(ベアフット)トレーニングを基に作られたナチュラルモーションの屈曲性に富んだパワープラットフォームにより、足裏の地面の接地感が向上。パワープラットフォームが、スムーズな体重移動とインパクト時のパワーを生み出します。

3.左右の動きをサポートするフライワイヤーを採用
中足部からかかとを包み込むように、軽量繊維を配置したフライワイヤーにより、足とシューズとの密着感を高めるとともに、スイング時の左右のブレを解消します。

4.拇指球部に採用したパワートランスファーゾーン
拇指球部に採用したパワートランスファーゾーン(特許申請中)が、インパクト時の動きをスムーズにさせ、安定感を高めています。

関連情報URL : http://www.nike.com/
Posted at 2015/04/17 09:06:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | 【GOLF】My Used Equipment | 日記
2015年04月07日 イイね!

三菱レイヨン Diamana™ S+ PLUS 【2015】

三菱レイヨン Diamana™ S+ PLUS 【2015】 
Mid Launch and Mid Spin

The next-generation Diamana™ S+ PLUS Series builds on the success of the original, by combining proven technologies with new innovations.

This Blue Board profile, featuring a 50-gram series for the first time, is a versatile mid-launch shaft, with a higher balance point than the original. Combined with the traditional "smooth" bend profile, the new balance point maximizes shotmaking workability and clubfitting versatility. It gives the Blue Board player even more performance options.



Multi-Dimensional Interlay (MDI)
Multi-Dimensional Interlay (MDI) Technology allows us to layer carbon fiber in different directions along the shaft, to create very specific bend and torsion characteristics for the desired shaft performance. This gives us precise, pinpoint control over stiffness, stability and flex in any profile, while reducing shaft deformation at impact.


Tough-QURE™
Our Tough-QURE™ prepreg contains resins that cure harder and two times faster than traditional resins, for superior strength and stability. Our proprietary Block Copolymer Technology allows Tough-QURE™ to link “softer” (more elastic) polymers and “harder” (more durable) polymers together, creating a prepreg that significantly strengthens the shaft without sacrificing feel.


Variable Torque
Our Variable Torque system optimizes performance by targeting shaft torque and frequency. Players of all abilities can benefit from a torque and frequency designed to meet their swing speeds.












関連情報URL : http://www.mrc-golf.com/
Posted at 2015/08/09 21:32:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | 【GOLF】My Used Equipment | 日記

プロフィール

「[整備] #CR-Vハイブリッド 走行中テレビが見れる ナビ操作 ができるキット https://minkara.carview.co.jp/userid/154254/car/2987639/6220900/note.aspx
何シテル?   02/13 15:28
ひなり♂です。(*`・ω・´*)ノ 平成16年生まれ。ソフトテニスとバトミントンをやってます。
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