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ひなり@3年17組のブログ一覧

2016年05月27日 イイね!

Wedges:

Wedges: 
 
Wedges: フォーティーン RM-21 (54度)
Shaft: Dynamic Gold (S400)/35.00 inches/364cpm/472.8g/D2
Posted at 2016/05/27 22:13:37 | コメント(0) | (クラブ履歴) Wedge | 日記
2016年05月10日 イイね!

Driver:

Driver:     
Driver: キャロウェイ LEGACY BLACK 440 (9.5度)
SPEEDER 569 EVOLUTIONⅡ(S)/45.25 inches (tipped 0.5 inches)/255cpm/313.2g/D2.5

Posted at 2016/05/21 11:16:17 | コメント(0) | (クラブ履歴) Driver | 日記
2016年05月06日 イイね!

Super Stroke 【PISTOL GT TOUR】

Super Stroke 【PISTOL GT TOUR】  

        

    

今までにない、次世代のピストル型が登場しました。クラシカルなピストル形状をベースに、ノーテーパーテクノロジーを融合させたPISTOL GTシリーズ。左手(順手で握ってバットエンド側)は、ピストル形状でしっかりと握ることができます。それに加え、ノーテーパー形状により右手(順手で握ってチップエンド側)の余計な動きを抑え、正確なストロークを促します。

また、グリップエンドに専用の50gウェイト(別売)を取り付けるとこで、カウンターバランス効果をもたらします。



カウンターコアテクノロジー
プラスシリーズグリップはグリップエンドに専用の別売りウェイトを装着することができます。カウンターバランス効果を発揮し、安定したストロークのサポートを実現します。



ノンテーパーテクノロジー(スーパーストローク社特許技術)
ノンテーパーテクノロジーは手首の余計なローテーションや動きを抑えて、パターストロークを安定させます。太さがほぼ均一の形状の為、テーパー形状のグリップに比べシャフト側(右利きで通常にグリップした時の右手)が太く感じ、右手に余計な力が入りにくくなります。


クロストラクションテクノロジー
グリップ表面にクロス(十字)のスリットを入れると共に粘着性の高い表面コーティングで今までよりもさらに滑りにくくなりました。この表面加工により今まで以上に手のひらに吸い付くフィーリングで余計なグリッププレッシャーから解放されます。


バイキャスト・ポリフォーム素材を採用し軽量化
バイキャスト・ポリフォーム素材を採用することで、従来のオーバーサイズグリップにありがちなグリップ重量によりパターヘッドの重さを感じられない(ヘッドバランスが軽くなる)現象を抑えました。スーパーストローク従来製品に比べ約66%の軽量化により、今までよりもヘッドの重さを感じやすいオーバーサイズグリップになりました。


PISTOL GT TOUR / PISTOL GT 1.0 / PISTOL GT 2.0
直径:約25mm / 約27mm / 約30mm
重さ:50.0g (±5g) / 約52.5g(±5g) / 約70.0g(±5g)
長さ:約267mm
内径:58
価格:オープン
色:ホワイト / ブラック
ブラック / ブルー※PISTOL GT 2.0に、左記色はございません。

Posted at 2016/08/08 21:29:52 | コメント(0) | トラックバック(1) | 【GOLF】My Used Equipment | 日記

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「[整備] #CR-Vハイブリッド 走行中テレビが見れる ナビ操作 ができるキット https://minkara.carview.co.jp/userid/154254/car/2987639/6220900/note.aspx
何シテル?   02/13 15:28
ひなり♂です。(*`・ω・´*)ノ 平成16年生まれ。ソフトテニスとバトミントンをやってます。
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