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BMW 4シリーズ クーペ  

イイね!
BMW 4シリーズ クーペ
BMW320iツーリング(E91)より乗り換えました。 直6、FR、クーペ、と自分が求めていた車に出会えました。 コンディションを維持しつつ、自分なりの理想の仕様に近づけていきたいと思います。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2021年02月24日

ダイハツ ハイゼットカーゴ  

イイね!
ダイハツ ハイゼットカーゴ
軽バンに乗ってみたいと思っていたところ、縁あって譲っていただきました。 かなり年期の入った車両です。 バンライフ、車中泊仕様にカスタムしていきたいです。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2025年02月03日

ホンダ オデッセイ  

イイね!
ホンダ オデッセイ
アクセラに代わり新たな相棒としてやって来ました。 ミニバンというくくりのなかで、運動性、快適性、積載性、安全性、価格を考慮した結果、オデッセイに行き着きました。 アブソルートにも試乗しましたが、足回りが快適とは言いづらく、ノーマルサスモデルを選択しました。 少しずつ手を入れていきたいと思います。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2020年01月26日

スズキ ジムニー  

イイね!
スズキ ジムニー
今回乗れるチャンスがあり、我が家に仲間入りしました。 次のオーナーの元へ旅立っていきました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2025年01月24日

BMW 3シリーズ ツーリング  

イイね!
BMW 3シリーズ ツーリング
輸入車に乗りたいと考えていたところ、この車を見つけました。 初の輸入車なのでトラブル等が心配ですが、それも勉強のつもりでこれから付き合っていこうと思います。 2021年2月21日に乗り換えとなりました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2020年02月14日

マツダ アクセラセダン  

イイね!
マツダ アクセラセダン
購入当初は通勤用として購入しましたが、途中からはメインカーとなり、一時期家族も乗せて頑張って走ってくれました。 ミニバンを購入すると決めた時に売却しました。 日本車らしくない走りで1500ccにしては走りを楽しめる車でした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2019年03月25日

スズキ ワゴンR  

イイね!
スズキ ワゴンR
新たな通勤の相棒。 とりあえず前車からパーツを色々移植。 通勤快速仕様。 非力でしたが取り回しのしやすさは良く、気軽に乗れました。 訳あって他のオーナーのもとへ旅立ちました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年05月31日

スズキ MRワゴン  

イイね!
スズキ MRワゴン
通勤用です。 絶対にいじらない!と誓っていましたが、いつのまにか色々カスタムされていきます......。 2015/10/29 廃車
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年09月04日

日産 フェアレディZ  

イイね!
日産 フェアレディZ
多少金銭的に無理をしましたが、それでも欲しかった車です。 運転している時は本当に楽しくてずっと運転していたい、そう思える車でした。 毎週洗車をして、これから少しずつカスタムしようと思いましたが諸事情により手から離れることになりました。 また乗りたい車の1つです。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年03月03日

スバル レガシィB4  

イイね!
スバル レガシィB4
免許取得して初のマイカー。色々な車種を検討していたところ、突然の出物で気に入り購入。購入当初から様々なチューニングパーツが装着済みだったので、後は少しずついじっていこうかと。 乗り換えのため売却しました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年06月14日

プロフィール

「洗車中に傷発見!」
何シテル?   05/31 23:25
アストラムです。少しずついじってます。よろしくお願いします。

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