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2008年12月15日

SUZUKIがWRC休止、スバルも・・・

SUZUKIがWRC休止、スバルも・・・ 毎日新聞の記事より・・・

F1だけでなく、WRCにも不況の嵐がやってきましたね。
モータースポーツに限らず、自動車界全般の転換期なのかもしれませんね。

スズキは15日、国際的な自動車レース「世界ラリー選手権」(WRC)への参戦を09年から休止すると発表した。富士重工業も、WRCへの参戦をとりやめる検討に入った。世界的な景気後退の直撃を受けている自動車業界では、ホンダが5日、F1撤退を発表するなど、コスト削減のためのレース撤退の動きが広がっている。

 スズキは「景気は1~2年で上向く状況にない。各事業の見直しを進めた結果(の休止)だ」と説明。10年以降の参戦についても「白紙」とした。WRCに携わる技術者ら約100人は今後、環境技術の開発などに従事させる。休止による経費節減効果は年数十億円規模に上るとみられる。

 富士重も「休止を含めた検討をしており年末までに決定する」とコメントした。富士重が休止すれば、WRCに参戦する日本メーカーはなくなる。

 WRCは、米フォード・モーターなども参加するF1に次ぐ有名自動車レースで、改造した市販車で世界各地の山道などを走る。スズキは今年初めて参戦し、全6チーム中5位。90年から参戦している富士重は3位だった。


このご時世ですから仕方がないのでしょうが、スバル=WRC=インプレッサというイメージからスバルを好きになり、スバルの車のオーナーになった人はたくさんいると思います。
ここ数年スバルはWRCで全く結果が出せない状況でしたが、このまま勝てずに休止となると寂しいですね。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2008/12/15 19:49:59

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この記事へのコメント

2008年12月15日 19:57
このまま撤退したら今までの日本メーカーみたいに復帰しなくなってしまう事を想像してしまう…
スバルはもし一時休止をしたとしても帰って来ると信じてます。
コメントへの返答
2008年12月15日 20:09
今の不況は、自分達が思っている以上に深刻なのでしょうね。

『年末までに休止を含めた検討を・・』とありますが、この状況下では休止の可能性大ですね。
2008年12月15日 20:02
こんばんは☆

悲しい限りです・・・
スズキ期待してたのに・・・富士重も今年全くの新車を投入したのに・・・

世が世ですからね、企業も死活問題なのでしょう、わかります。
しかし、悲しい・・・三菱のときもそうだった。
トヨタは、F1への発展的な撤退なのでよかったのですが・・・
シトロもフォードも動向気になります。
よりGr.Nに近い車両になっていくのでしょう・・・
コメントへの返答
2008年12月16日 20:20
こんばんは!

遂に今日、正式に撤退の発表がありましたね。

自動車メーカーは車が売れないことには成り立たないわけで、こんなご時世ですから仕方ありません。

でも、スバルの象徴であるラリーで活躍するインプレッサが見れなくなるのは本当に寂しいです。

フォードもWRCどころではないはずなのですが、中東のスポンサーのお陰で継続でしょうか???
2008年12月15日 20:04
こんばんは!!

僕もスバル=WRC=インプレッサの図式です!!

国内のラリーでもインプレッサの比率が段々と少なくなって来てますが、

ずっとがんばって欲しいです!!
コメントへの返答
2008年12月16日 20:23
こんばんは。

WRCでの活躍が今のスバルのブランドイメージを確立したので、今回の撤退は寂しい限りですね。

Gr.Nへのバックアップは続けるそうですが、やはりワークスカーじゃないと・・・
2008年12月15日 20:05
ああ・・・・遂に検討に入られましたか・・・。
ホンダのF1撤退の時に、スバルがWRC撤退というのが頭を過りました。
活動を一時休止程度になればよいのですが、確かに景気が上向きになる可能性は低いようですしね・・・。
コメントへの返答
2008年12月16日 20:25
今日、正式にWRC撤退を発表しましたね。

今後の景気の動向次第でしょうが、今回の不況はなかなか厳しいもののようですね・・・

2008年12月15日 20:27
スバルがWRCからの撤退を検討中なんですか!?

2010年からWRカーの規定が変わるらしいですよ。↓参照です。
http://news2.as-web.jp/contents/news_page3.php?news_no=18379&cno=51&b6Ec=1

スバルが継続しても再来年にはグループNのようなマシンになるんでしょうね。
正直、97年インプレッサWRCカーのようなインパクトのあるマシンにはならないのかな!?

F1にしても来年は非常に醜くなるデザインだし、再来年のWRCもスピードは半減みたいなんで・・ちょっと興味が薄れてきています^_^;
コメントへの返答
2008年12月16日 20:30
遂に正式に撤退を発表しましたね・・

景気が悪いのはもちろんですが、このレギュレーションの変更も、撤退の一つの要因でしょうね。


来年のF1カーの写真を見ましたが、目を疑いましたね。

F1といいWRCといい、面白みがなくなるのは確かでしょうね・・・
2008年12月15日 20:28
自分としてもそれは結構痛手かとは思います…
スバル好きの多くは毎年のWRCに一喜一憂していますからね(;´д`)

是非いい方向へ考えを変えていただけたらと思います。
コメントへの返答
2008年12月16日 20:32
小次郎さんもレプリカまで考えていた程ですからね・・・

今日、正式にWRCからの撤退が発表されましたが、本当に残念ですね。
2008年12月15日 20:34
今かなりショックを受けています…

撤退には踏み込まないで欲しいです(;_;)
ラリーあってのスバルであって欲しいです…


これからもスバルファンとして応援していきたいと思います!
コメントへの返答
2008年12月16日 20:34
昨日の時点では休止を含めた検討に入ると言っていましたが、遂に正式に撤退を発表しましたね・・・

ラリーのステージを走る青いインプレッサはスバルの象徴ですが、それが見れなくなると思うと寂しいですね。
2008年12月15日 21:27
何となく噂てきに聞こえて来たと思ったら 本格的な話になってしまったようですね。ほとんど決まりですよね! 何かの要因がないかぎり----寂しいかぎりですね。強い時ならまだ良いような。今どん底ですからね!余計にさみしいーーーですね。

いい方向に行ってくれるように祈るばかりです。
コメントへの返答
2008年12月16日 20:37
今日、正式にWRC撤退の発表がありましたね。

ほんと寂しいかぎりです。

ここ数年、全く勝てなかったですからね。
3連覇も過去の栄光になってしまいましたね・・・
2008年12月15日 22:04
今晩は。
スズキに続きスバルも検討ですか…私もスバル車に乗るきっかけとなったのはWRCですし、22Bを買ったのも97年WRカーがデビューした衝撃があったからなんですが、最近はすっかりWRCにもインプレッサにも興味が無くなってしまいつつあります、、。

でもスバル(STI)にとってWRCは世界的に見て自社のイメージを位置付ける重要なイベントだと思うので何とか継続してもらいたいですよね。
(最近のSTIはモータースポーツからプレミアムスポーツへと方向性が変ってる気もしないでもないですが…)
コメントへの返答
2008年12月17日 17:48
こんばんは!

遂に撤退の正式な発表がありましたね。
22BはスバルのWRCで一番いい時代の象徴のような車ですからね。これ以上に価値のある車はこの先出てこないでしょう。
自分も最近はファンクラブDVDも早送りで見ていました・・・

WRCでの活躍が、ヨーロッパでのブランドイメージのUPに繋がっていたと思いますが、これから先が不安ですね。

2008年12月15日 22:10
夢のない世の中になってしまいましたね。

僕はサファリラリー→レオーネ→スバル→インプレッサです。
サファリから繋がるとグループBセリカとかブルーバードSSSも入ります。

ラリー自体が昔の話になってしまうのでしょうかね・・・

コメントへの返答
2008年12月17日 17:51
金銭的余裕があってのモータースポーツ参戦ですから、このご時世だと仕方ないですね・・・

おうちさんはレオーネからのスバルファンなのですね。
自分はGr.Aのインプレッサ~WRカーの活躍で衝撃を受けてファンになりました。

国産メーカーが全て撤退となると、ラリー人気もなくなっていきそうです。
2008年12月15日 23:04
とうとうスバルにもお鉢がまわってきたみたいですね。
元スバリスト?としては悲しい限りです。

次はトヨタがF1止めますかな…。
コメントへの返答
2008年12月17日 17:56
sparc5さんは2台のフルレプを乗り継がれましたからね・・・

トヨタも来年F1で結果が出せないと、止めちゃうかもしれませんね。

スバルとトヨタのコラボカーは出して欲しいですが、このご時世ですからスポーツカーは・・・
2008年12月15日 23:10
勝てない上にこの不況、やはりと言った所でしょうか、、、
勝った所で、レギュレーション替えられちゃうだろうし。
実際、ラリーもGCが出ていた時に夢中になっただけで、その後は気にはなるけど、放送見たり、録画もしなくなったし、、、
コメントへの返答
2008年12月17日 19:12
最後に優勝したのがいつだったのか思い出せません・・・
確かに、日本メーカーが勝ち続けるとレギュレーション替えられて勝てなくなりますよね。モータースポーツだけでなく、スキーのジャンプとかもそうでしたし・・・

やはりGCの頃がよかったですね~
2008年12月15日 23:58
胸中お察しします。

私もホンダF1撤退を非常に残念に思いました。
翼パパさんのスバル=WRCと同じですね。
F1参戦メーカーの車を運転しているというのがF1ファンにとっては
たまらなくそれがホンダかなと。
トヨタはまだ日が浅いのでそんなイメージはないですけど。。

F1にしろWRCにしろ走る広告塔で莫大な資金がかかっているので
仕方ないのかもしれません。
またいつか戻ってきてくれるのを願うばかりです。
あっ、スバルは来年の続投を!!
コメントへの返答
2008年12月17日 19:19
好きなインプレッサをレプリカまでして乗っていますので・・・

ホンダファンも残念ですね。V10搭載予定だったNSX後継車の開発も白紙撤回だそうですね。ハイブリッドとスモールカーの開発に力を入れると発表していましたが、結局売れる車を作らないといけませんからね・・・

スバルからラリーを取ると何が残るのか心配ですが、走りの良い車をこれからも作り続けて欲しいものです。

今回『休止』ではなく、『終了』という言葉を使っていあたので、この先WRCに戻ってくることは無いということだと思います。残念ですね。
2008年12月16日 0:34
今日、スズキの件で驚きましたが、やはりスバルもそのような検討をしていたのですね…。
F1からの撤退をホンダが表明してから嫌な予感がしていたのですが…。

このままでは莫大な資金がかかるモータースポーツは存続自体も難しくなってくるかもしれませんね。
コメントへの返答
2008年12月17日 19:23
遂にスバルも正式にWRCからの撤退を発表しましたね。

全日本ラリーがどうなるかも心配です。毎年たのしみにしている唐津ラリーにインプレッサがワークスカーとして参加しないのは寂しすぎます・・・
2008年12月16日 0:47
 翼パパさん!今晩は!

 ホント…寂しい話ばかりが入って来ます。
 時代の流れ無いでしょうね。変わらなければ行け無い時期。。。

 スバル…恐らく、考えては居るんでしょうね…維持出来れば有難いですが。。。

 頑張れ!スバル!
コメントへの返答
2008年12月17日 19:24
kuuさんこんばんは!

遂に正式にWRCから撤退してしまいましたね。

スバルのラリー活動の象徴である22Bを益々大事にせねばと思う今日この頃です。
2008年12月16日 2:04
やはり、自動車産業には厳しい風が吹いており、利益が上がらない以上、広告費削減、モータースポーツ撤退はいた仕方ない措置だとは思うのですが…

非常に残念です(T^T)

ぜひスバルにはこの不況を乗り越えていただきたい。
乗り越える為の休止はやむおえないかな?
できれば休止して欲しくないし…
でも資金源を圧迫するようでは、ダメだし…
ドョ~(l|li′△`)~ン
コメントへの返答
2008年12月17日 19:41
100年に1度の大不況と言われていますから、自動車産業だけでなく、これからあらゆる業種が厳しい時代になっていくと思うとぞっとします。

モータースポーツの行く末が心配ですね。

スバルがこれまで作り上げてきたイメージを壊さずに、車作りを続けて欲しいものです。
2008年12月16日 7:00
自分も記事を見て、ここまで不景気なんだと痛感しました・・・

今後のモータースポーツ、どうなるんでしょうね(´Д`)
コメントへの返答
2008年12月17日 19:43
スバルにとってWRC参戦は特別な意味がありますからね。そこから撤退となると、よっぽどのことですね・・・

この先エコカー全盛の時代になってもモータースポーツはなくならないのでしょうが、面白みはなくなりますよね。
2008年12月16日 9:02
スズキは鈴木新(?)社長の鶴の一声でしょうか??

スバルは…
トヨタさん、何とかしろよ!こういう時の金ヅルだろっ(笑)
コメントへの返答
2008年12月17日 19:46
間違いなく、社長に返り咲いた鈴木氏の決断でしょうね。前社長は技術畑出身でしたから・・・

トヨタのF1資金を少しだけスバルに援助してもらえれば・・・

プロフィール

「今週末にようやくTOMSマフラー取り付け」
何シテル?   04/08 15:07
福岡在住のインプレッサ乗りです。 スバル大好きで、現在インプレッサ22B-STi VERSIONに乗ってます。 家族用にBMW 320d Mスポーツに乗って...
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