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2009年01月19日

超希少車!!B9トライベッカ!

超希少車!!B9トライベッカ! 昨日、スバルのお客様感謝デイに行ってきたのですが、行きつけのDラーで見慣れないスバル車を発見!!


そうです、スバルのアメリカ工場で作られている大型高級SUV、B9トライベッカです!

以前モーターショーで一度実車は見たことがあったのですが、実際に動く姿は初めて見ました。

22Bの10ポイント点検とオイル交換で待っている間、担当営業のDら~まんさんに、この車のオーナーさんを紹介してもらい、いろいろとお話を聞くことができました。
この車は06モデルのB9トライベッカで、アメリカのスバルDラーの程度のよい中古車を並行輸入されたそうです。オーナーさん曰く大阪以西の西日本ではおそらくこの1台しか登録されていないという、大変珍しい車です。
エンジンは基本的にレガシィの3.0Rのフラット6と同じなのですが、やはり北米工場製なので、各部品の調達が大変らしいです。長く乗るには相当な覚悟がいりそうです(笑)

車内も見せていただきましたが、本皮シートでコンソールやメーター類などの内装はかなり豪華な雰囲気でした。
サードシートは思ったより狭くタイトで、シートアレンジはエクシーガの方が使い勝手がよさそうです。

しかし、車の存在感はすごくあります。R1やR2、先代インプレッサのF型などにさいようされたこのグリルも、賛否両論ありましたが、トライベッカには似合っているように思いました。

ちなみに燃費は車重が重いのでリッター5キロ位らしいです・・・

しかし、この車を並行輸入してまで乗っているオーナーさんのスバル愛というかトライベッカへの想いは素晴らしいですね。












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Posted at 2009/01/19 20:19:29

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この記事へのコメント

2009年1月19日 20:33
こんばんは☆

これは希少ですね!
雑誌ではみたことありますが、実物は見たことありません。
本当にスバル愛ですね。
国内メーカーの海外専用モデルって、魅力的な車種多いんですよね。
コメントへの返答
2009年1月21日 18:54
こんばんは!

国内で乗るにはサイズが大きく、しかも左ハンドルなので、取り回しの面などで苦労しそうです。
でも迫力があってかっこよかったですよ~
日産のインフィニティブランドのFX50(砂漠のGT-R)なんかもかっこいいですよね。
2009年1月19日 20:48
こんばんは♪

やっぱり並行でしたか!
そこまでするんだから、思い入れがあって手に入れた方なんでしょうね(^▽^*)

後期型の3.6Lも気になるところですが(笑
コメントへの返答
2009年1月21日 19:04
こんばんは!

以前、名古屋の某有名スバル専門の中古車屋さんで数台売りにでていましたが、そこからの購入ではなく、アメリカのスバルDラーからの並行輸入だそうです。
オーナーさんの思い入れに脱帽です。

3.6Lは次期レガシィに載る予定ですよね?楽しみなエンジンです。
2009年1月19日 20:55
友人が某都内のS関係工場から仮ナンバーで出てきた所を写メしてくれた事がありました

スバルのデザインは後で味わいが出てきますよね
コメントへの返答
2009年1月21日 19:06
関東地方でもめったに見られないくるまですよね~

現行型のトライベッカは普通の顔になってしまいましたが、これはこれで味わい深いものがあります。
2009年1月19日 22:12
お~懐かしい!
もう2年近く前にロシアで見たクルマです。フォトギャラにも載せた・・・かな?

実物はデカイですよね~。私は結構好きなクルマでしたが・・・(*´ρ`*)イイナ~
日本で乗っていれば目立ちますねo(^-^)o
コメントへの返答
2009年1月21日 19:12
ロシアの広大な大地だと、このサイズのSUVも普通に乗れそうですね。

ポルシェカイエン並みのボデイは迫力があって目立ちますね。
国内でも限定発売すればそこそこ売れると思うのですが・・・
2009年1月19日 23:41
コレが国内販売されていたら、エクシーガってこの世に出てたのかな?って思っちゃいました。(^^ゞ
コメントへの返答
2009年1月21日 19:52
アメリカ向けに作っているので、サイズや燃費面などで国内販売には不向きだと判断したのでしょうね。


2009年1月20日 0:18
家の近くでたまに見かけます。
「一瞬、何の車?」ってなりますが・・・笑

解体屋でもよく見かけますね(^^;)
コメントへの返答
2009年1月21日 19:56
さすがスバルのお膝元ですね。

オーナーさんは部品の調達を心配されていましたが、そちらの解体屋さんにあたってみてもよさそうですね。


2009年1月20日 0:45
(ノlll゜▼゜)ノおぉぉぉぉぉぉ~

まだ実車を見たことが無いですよコレは(^。^;;
しかし特徴的な顔をしてますねこの車は♪
コメントへの返答
2009年1月21日 20:10
元アルファロメオのデザイナー、アンドレアス・サパティナスのデザインですね~
当初国内ではこのグリルのデザインは不評でしたが、トライベッカには似合っていた気がします・・・
2009年1月20日 1:15
ファニーフェイスがなかなかイイ感じw
嫌いじゃありませんが、買うには勇気がいりそうですね~。
部品調達が大変となると、余計に。
コメントへの返答
2009年1月21日 20:14
現行型は手堅いデザインになってしまいましたね。これはこれでアリです。

海外生産品なので、同じ部品でも品番などが微妙にレガシィなどと違っているそうです。メンテナンスが大変そうです。
2009年1月20日 1:31
おお∑(゚ω゚ノ)ノ
お顔が独特!

市内の方では希少な車両が見れたりするんですね(^o^)
コメントへの返答
2009年1月21日 20:16
R2もこのグリルをやめてしまったので、これに通じるデザインはR1だけになってしまいましたね。

福岡は国産車に限らず、けっこう珍しい外車も走っていますよ。
2009年1月20日 2:50
以前唐津のディーラーでも見かけたことあります。おそらく同じオーナーの方でしょうね(^O^)
コメントへの返答
2009年1月21日 20:18
佐賀から転勤してこられた方でしたので、おそらくそうでしょうね。

2009年1月20日 6:50
僕もトライベッカは見た事がありません。

大きさはカイエンぐらいあるんでしょうかねぇ~
それにしても並行物でもスバルで面倒みてくれるんですね。
メルセデスだと問答無用で却下されます^^;
コメントへの返答
2009年1月21日 20:24
さすがにスーパーカー通りでも見かけない車でしょうね(笑)

全幅がカイエンより少し狭いですが、それでも1878ミリもありますし、全長・全高はほぼ同じです。重さも限りなく2トンに近いので、国内向きではありませんね。

ちょうどこの車を整備しているメカニックさんと話をしましたが、レガシィのエンジンとの違いを詳しく解説してくれました。
さすがスバルです(笑)
2009年1月20日 23:26
街中でトライベッカに遭遇なんてしたら思わず見てしまいそうですね。

インプレッサとは方向性は違いますが、スバルらしさが感じられる車だと思います。

並行輸入までして手に入れるなんて車好きの鏡のようなオーナーさんですね(笑
コメントへの返答
2009年1月21日 20:28
22Bよりも遭遇する確率は低いですからね~

デザインは無骨ですが、走りはスバル車らしく、しっかりしているそうです。

並行輸入の諸経費だけで、インプレッサの1.5Lが買えますからね。好きじゃないと買えません・・・
2009年1月21日 0:26
お☆いつの間に写真を撮られていたんですか(゜▽゜?


B9トライベッカ号、メンテナンスを千早店でどこまで出来るかドキドキもんです。
なにせ、解説書が日本には無いモンで…

でも、オーナーさんには長くご愛用戴きたいです。




コメントへの返答
2009年1月21日 20:31
オーナーさんを紹介していただき、ありがとうございました。

あれからゆっくり話をさせてもらい、車内も見せていただきました!

ご本人さんも長く乗りたいと仰っていましたよ。
2009年1月22日 17:01
先日はどもでした。

スバル愛というよりはスバカ(スバル馬鹿)全開のほうが適切かと思いますw

国内で普通に販売してくれれば何も苦労することはなかったんですけどね。
ただ過去、国内導入した場合整備できるかどうかで各Dラーにお達しがあったそうです。
(リフトアップ可能かどうか。何せ2t弱ですし。)
当時の為替及びリフトのやり変えの費用とか考えたら現実的ではなかったのでしょうね。

そんなこんなで無理して手に入れた車なんでとりあえず10年は乗ろうかと思ってますが、主要部品が逝ってしまったら・・・
怖い話です^ ^;


コメントへの返答
2009年1月22日 19:26
B9Yoshiさんこんばんは!みんカラ登録されていたのですね♪
先日はこちらこそいろいろとありがとうございました。

シートにまで座らせていただき、貴重な体験をさせていただくことができました!

デビュー直後の雑誌には、1年後に国内投入予定などと書いてありましたが、そういった事情でボツになってしまったのですね・・・

現行型のトライベッカは、右ハンドル仕様もあり、しかも円高なので、欲しい人にとってはいいチャンスなのでしょうが、乗り続けるにはそれなりの覚悟がいりますね(笑)

部品調達など大変でしょうが、これからも大事に乗り続けてくださいね!

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福岡在住のインプレッサ乗りです。 スバル大好きで、現在インプレッサ22B-STi VERSIONに乗ってます。 家族用にBMW 320d Mスポーツに乗って...
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