ダストの少ないブレーキパッドの検証

今日は、先日装着したＢＲＩＧのダストの出にくいブレーキパッド（スーパーダストフリー）の検証結果を発表します！

４月１６日にパッドを装着し、福岡市内の市街地を約５０Ｋｍ走行後、先日の阿蘇ツーリングで、高速道路（攻めまくり）→流れの良い一般道→林道ステージ（超攻めまくり）→阿蘇のワインディングコース（流れにのって）→帰りの高速道路（攻めまくり）→福岡市内の市街地（大渋滞）を約３５０Ｋｍ走行しました。

合計約４００Ｋｍ走行後のフロントホイールの写真です。

どうです？キレイでしょ？

純正パッドだったら、黒いすす状の汚れがこびり付いていてもおかしくない走行状況です。指で触ると多少のダストは付きますが、サラサラした感じですぐに落とせます。こんなのはじめてです！大満足です！

「汚れが付かなくても、ブレーキとしての性能はどうなの？」
というお声がきこえてきそうですが、比較的ハードな走行の今回のツーリングでも問題の無い制動力でした。サーキット走行となると話は別でしょうが、街乗りメインの方なら純正以上の効きは体感できると思います。
ブレーキの効き方も純正の、踏んだらすぐドンと止まる感じとは違って、踏み込んでからだんだん止まる感じで、コントロールしやすいです。

ちなみに、フロント２１０００円、リア１８９００円、材質はノンスチールノンアスベスト材、ローター適正温度域が0-350℃、耐フェード性能が450℃以上、摩擦係数0.3-0.4です。

純正パッドでホイールの汚れにお悩みの方は、一度試してみてはいかがでしょうか。