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2010年08月03日

夏の暑さに・・・

フォルクスワーゲン　ゴルフが我が家にやってきました！

もちろん代車ですが・・・

ここ最近調子のよかったＳ５５ですが、日本の梅雨をノートラブルで乗り越えたかと思った矢先、この猛暑にやられてしまいました・・・

家族サービスで大分県の高速道路を走行中、いきなりの警告音とともに『ＳＲＳ』と『レストレイントシステムコショウ』の警告表示が・・・

担当営業に連絡したところ、「走行に支障はありませんが、エアバックが開かない可能性があるので、安全運転でお願いします」とのこと。

安全運転で帰路に着き、翌日に代車と入れ替えでしばし入院です。

買って半年ですが、何回目の入院だろう？

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Posted at 2010/08/03 16:15:52

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この記事へのコメント

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KEO 2010年8月3日 16:54 世界のメルセデスさんも暑さには弱いのかなあ～。難しいところですな。	コメントへの返答 2010年8月3日 19:56 ドイツ基準のメルセデスは、日本のような高温多湿で、しかも渋滞の多い交通環境には弱いようですね。
マルシン 2010年8月3日 17:04 熱い、暑い猛暑が続きますね(-_-;) さすがにメルセデスでもこの猛暑には耐えられませんかねぇ～安く済むのを祈っています。翼パパさんの安全運転とは高速で２○○ぐらいですか（笑）	コメントへの返答 2010年8月3日 20:10 今年は半端ない暑さですよね。エンジンルーム内はぎちぎちに詰まっているので、ただでさえ熱を持ちやすいのに、この暑さですからね～先ほどＴＥＬがあって、テスターのリセットでは戻らなかったとの悲しい報告を受けました。部品交換で８．５マソだそうです・・・法令順守を心がけておりますので、その名の通り安全運転です（笑）
ゆっくり-STi 2010年8月3日 17:56 暑いのは人もクルマも嫌いなんですね… メルセデスも暑いのはやなんですね	コメントへの返答 2010年8月3日 20:13 ドイツ車はどちらかと言うと、寒さの方が強そうですね・・・メルセデスも日本で走行実験しているはずですが、今年みたいに暑い日の連続は想定していないのかも？？
neko555 2010年8月3日 18:16 御愁傷様です。家族でのお出かけ中とは最悪ですね。評判が- - - ! 誰だか忘れましたが自動車評論家が熱さ寒さホコリ雨 etc.テストで断然日本車が性能が良いと！でも味がないんですよね。そこが最大の問題なんです。 - - - まずは怪我がなく良かったですね。	コメントへの返答 2010年8月3日 20:22 そうなんですよ・・・・特に嫁さんの評判が問題です。次に買う車のことを考えると、あまり頻繁に壊れてもらうと困ります。ＢＰレガシィには５年半乗りましたが、メンテナンスフリー状態で、ほぼノートラブルですからね。日本車は凄いです！２２Ｂのように、どんなことをしてでも絶対に欲しい！と思えるような日本車がこの先出てこないですかね～？走行不能になるようなトラブルでなくてよかったです。
ばく 2010年8月3日 19:11 外車を扱う車屋さんから、気候の違いでドイツ車は日本には合わないと聞いた事がありますね～だからといって、センサー系まで弱いなんて… センサー系はデンソーさんじゃないんですかね？	コメントへの返答 2010年8月3日 20:26 気温と湿度、それから渋滞が当たり前の交通事情から、日本には合わないのでしょうね。テスターをかけたら、助手席側の着座センサーの異常だったそうです。その一箇所の不具合で、ＳＲＳのシステム全体が作動停止になっちゃうんですよね・・・デンソーなんですかね？
もんりー 2010年8月3日 19:34 いろいろシステムが付いていると便利だけど、こんなに故障が起きると大変ですね～やっぱりシンプルな２２Bでしょ♪	コメントへの返答 2010年8月3日 20:32 電子制御の塊なので、一箇所で故障がおきると、全部が止まってしまいます。便利ですが、故障したら脆いシステムですね。２２Ｂも１２年目ですが、定番のオイル漏れ以外はおこってません。丈夫ですよね。
sparc5 2010年8月3日 23:02 人間みたいにデリケートなんですね。(^^; それにしても部品交換で恐ろしいぐらいの金額ですね。明日は我が身かな…。(>_<)	コメントへの返答 2010年8月4日 15:46 人間も熱中症で何人も運ばれるくらいの猛暑ですからね・・・ＯＥＭ品や中古部品もあたってもらいましたが、物が物だけに純正部品しかないとのことでした。薄いシート状のセンサーと基盤であの金額は本当に恐ろしいです。日本車と同じ感覚では乗れませんね・・・
まさき94 2010年8月3日 23:39 高温多湿の日本の気候に流石のメルセデスもやられてしまいましたね。私の車も樹脂部品がそこらじゅう変形し始めています(^^ゞ早く退院すると良いですね。	コメントへの返答 2010年8月4日 16:34 あらゆるところが機械仕掛けで電子制御されているので、次はどこか？心配になってきます（笑）まさきさんのフォーカスも欧州フォード製ですから、日本の気候は厳しいでしょうね。本国にオーダーをかけているので、退院は盆明けになりそうです。
ヤドカリ 2010年8月4日 9:11 と言うか・・・この暑さが異常だと思いますよ！日本だけじゃないようですが・・・。２２Ｂのウイングも歪みましたからね！あまり出費せず、早々の退院を願っています！	コメントへの返答 2010年8月4日 16:39 ロシアでは猛暑で火災が発生していますからね・・・これからの地球環境が心配になりますね。２２Ｂのあのウイングには驚きました。新品の純正部品交換しかないとの連絡を受け、ちょっとブルーになっております・・・
ヒロトモ 2010年8月5日 1:00 代車でいろんな車に乗れますが、あまり代車に乗る回数が多いのもちょっとっていう感じですね。早く修理が出来るといいですね(^_^)	コメントへの返答 2010年8月5日 9:59 毎回違う代車で楽しませてもらっていますが、故障もほどほどにして欲しいです。まあ、覚悟の上での購入なので仕方ありませんが・・・本国に部品のオーダーをかけているので、退院はお盆明けになりそうです。
コーセー 2010年8月5日 1:17 遠出中のトラブルは怖いですね。走行に支障がなかったのが不幸中の幸いでしたね。それより怖いのが奥さんのＳ55に対する評判でしょうか。あまりトラブル多いと…(＾＾；)	コメントへの返答 2010年8月5日 10:21 走行不能にならなくてよかったです。この車なら充分ありえますからね・・・『もうこんな車いらない！』と言われました（笑）今後のことを考えると、とても本当の修理代を言えません。

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KEO 2010年8月3日 16:54 世界のメルセデスさんも暑さには弱いのかなあ～。難しいところですな。	コメントへの返答 2010年8月3日 19:56 ドイツ基準のメルセデスは、日本のような高温多湿で、しかも渋滞の多い交通環境には弱いようですね。
マルシン 2010年8月3日 17:04 熱い、暑い猛暑が続きますね(-_-;) さすがにメルセデスでもこの猛暑には耐えられませんかねぇ～安く済むのを祈っています。翼パパさんの安全運転とは高速で２○○ぐらいですか（笑）	コメントへの返答 2010年8月3日 20:10 今年は半端ない暑さですよね。エンジンルーム内はぎちぎちに詰まっているので、ただでさえ熱を持ちやすいのに、この暑さですからね～先ほどＴＥＬがあって、テスターのリセットでは戻らなかったとの悲しい報告を受けました。部品交換で８．５マソだそうです・・・法令順守を心がけておりますので、その名の通り安全運転です（笑）
ゆっくり-STi 2010年8月3日 17:56 暑いのは人もクルマも嫌いなんですね… メルセデスも暑いのはやなんですね	コメントへの返答 2010年8月3日 20:13 ドイツ車はどちらかと言うと、寒さの方が強そうですね・・・メルセデスも日本で走行実験しているはずですが、今年みたいに暑い日の連続は想定していないのかも？？
neko555 2010年8月3日 18:16 御愁傷様です。家族でのお出かけ中とは最悪ですね。評判が- - - ! 誰だか忘れましたが自動車評論家が熱さ寒さホコリ雨 etc.テストで断然日本車が性能が良いと！でも味がないんですよね。そこが最大の問題なんです。 - - - まずは怪我がなく良かったですね。	コメントへの返答 2010年8月3日 20:22 そうなんですよ・・・・特に嫁さんの評判が問題です。次に買う車のことを考えると、あまり頻繁に壊れてもらうと困ります。ＢＰレガシィには５年半乗りましたが、メンテナンスフリー状態で、ほぼノートラブルですからね。日本車は凄いです！２２Ｂのように、どんなことをしてでも絶対に欲しい！と思えるような日本車がこの先出てこないですかね～？走行不能になるようなトラブルでなくてよかったです。
ばく 2010年8月3日 19:11 外車を扱う車屋さんから、気候の違いでドイツ車は日本には合わないと聞いた事がありますね～だからといって、センサー系まで弱いなんて… センサー系はデンソーさんじゃないんですかね？	コメントへの返答 2010年8月3日 20:26 気温と湿度、それから渋滞が当たり前の交通事情から、日本には合わないのでしょうね。テスターをかけたら、助手席側の着座センサーの異常だったそうです。その一箇所の不具合で、ＳＲＳのシステム全体が作動停止になっちゃうんですよね・・・デンソーなんですかね？
もんりー 2010年8月3日 19:34 いろいろシステムが付いていると便利だけど、こんなに故障が起きると大変ですね～やっぱりシンプルな２２Bでしょ♪	コメントへの返答 2010年8月3日 20:32 電子制御の塊なので、一箇所で故障がおきると、全部が止まってしまいます。便利ですが、故障したら脆いシステムですね。２２Ｂも１２年目ですが、定番のオイル漏れ以外はおこってません。丈夫ですよね。
sparc5 2010年8月3日 23:02 人間みたいにデリケートなんですね。(^^; それにしても部品交換で恐ろしいぐらいの金額ですね。明日は我が身かな…。(>_<)	コメントへの返答 2010年8月4日 15:46 人間も熱中症で何人も運ばれるくらいの猛暑ですからね・・・ＯＥＭ品や中古部品もあたってもらいましたが、物が物だけに純正部品しかないとのことでした。薄いシート状のセンサーと基盤であの金額は本当に恐ろしいです。日本車と同じ感覚では乗れませんね・・・
まさき94 2010年8月3日 23:39 高温多湿の日本の気候に流石のメルセデスもやられてしまいましたね。私の車も樹脂部品がそこらじゅう変形し始めています(^^ゞ早く退院すると良いですね。	コメントへの返答 2010年8月4日 16:34 あらゆるところが機械仕掛けで電子制御されているので、次はどこか？心配になってきます（笑）まさきさんのフォーカスも欧州フォード製ですから、日本の気候は厳しいでしょうね。本国にオーダーをかけているので、退院は盆明けになりそうです。
ヤドカリ 2010年8月4日 9:11 と言うか・・・この暑さが異常だと思いますよ！日本だけじゃないようですが・・・。２２Ｂのウイングも歪みましたからね！あまり出費せず、早々の退院を願っています！	コメントへの返答 2010年8月4日 16:39 ロシアでは猛暑で火災が発生していますからね・・・これからの地球環境が心配になりますね。２２Ｂのあのウイングには驚きました。新品の純正部品交換しかないとの連絡を受け、ちょっとブルーになっております・・・
ヒロトモ 2010年8月5日 1:00 代車でいろんな車に乗れますが、あまり代車に乗る回数が多いのもちょっとっていう感じですね。早く修理が出来るといいですね(^_^)	コメントへの返答 2010年8月5日 9:59 毎回違う代車で楽しませてもらっていますが、故障もほどほどにして欲しいです。まあ、覚悟の上での購入なので仕方ありませんが・・・本国に部品のオーダーをかけているので、退院はお盆明けになりそうです。
コーセー 2010年8月5日 1:17 遠出中のトラブルは怖いですね。走行に支障がなかったのが不幸中の幸いでしたね。それより怖いのが奥さんのＳ55に対する評判でしょうか。あまりトラブル多いと…(＾＾；)	コメントへの返答 2010年8月5日 10:21 走行不能にならなくてよかったです。この車なら充分ありえますからね・・・『もうこんな車いらない！』と言われました（笑）今後のことを考えると、とても本当の修理代を言えません。