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2012年09月18日

第６回２２Bオーナーズオフ会！　福岡～中津川往復2000キロの旅

　今年で6回目となる『２２Bオーナーズオフ会』。今年は参加が危ぶまれましたが、ギリギリセーフでエンジンが組み上がり、慣らしも兼ねた往復2000キロの旅に出かけてきました。

←写真は古都奈良の平城宮跡に復元された「大極殿」です。なかなかいいコントラストです。

オフ会の会場は岐阜県中津川市にある中津スバルさんだったので、家族と奈良に一泊し、岐阜に向かいました。

ショールーム入り口にはウェルカムボードが♪　いつもありがとうございます。

今年は11台の２２Bと、ゲスト参加のフルレプGC8と・・・

写真右端には、あの有名なヴィヴィプレッサ！がショールーム前の展示スペースに集合

某雑誌の取材も兼ね、社長のBRZを先導車に、恒例の編隊走行を

山頂で一休み。中津シェライフェという、まるでニュルのようなコースでツーリングには楽しいコースでした！

中山道・木曽路の旧宿場町、馬籠宿駐車場に車を停めて、お土産探し＆観光へ

この後は、宿泊場所へ移動し、夜は楽しい宴会でした。

翌日は地元TV局の取材も行われ、あっという間の2日間でした。

参加されたみなさん、お疲れ様でした！

関連情報URL : http://www.takenet.or.jp/~subaru/

ブログ一覧 | 22Ｂ | クルマ
Posted at 2012/09/18 19:57:17

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この記事へのコメント

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プロＫ＠AXVH70 2012年9月18日 20:08 もはや翼パパさんのブログの風物詩になっていますね（笑）いつももう１年経ったのか。。。と思います。それにしてもまた２２Bで参加出来て本当に良かったですね！	コメントへの返答 2012年9月19日 18:59 はい、これで6年連続開催です。こんなに続くとは思っていませんでしたし、あっという間の6年でした。２２Bの修理が間に合って本当によかったです！
山もっちゃん 2012年9月18日 20:43 復活した２２Bが見られて嬉しかったです。勝手に心配していた、デカールの色褪せも無く、安心しました！プライスレスでしょ、やっぱり。１０年、２０年と参加できるように、お互い頑張りましょうねｗ遠い所、お疲れ様でした！	コメントへの返答 2012年9月19日 19:05 心配してくださり、ありがとうございます。 Dラーの方が、ちゃんとカバー掛けて保管してくれていたのと、時々洗車してくれていたので、外装の傷みもなく、修理できました。やっぱりこの会に参加しちゃうと、２２Bの良さを再認識しちゃいますね。一度手放しちゃうと、もう同じ状態の個体とは巡り会えないでしょうね・・・心地よい脱力感の中、仕事してます（笑）
LAYZ 2012年9月18日 20:45 ご参加、おめでとうございます！そしてお疲れ様でした♪ 良い意味での異空間、ごく一部の方にしか得られない時間、素晴らしいです！！	コメントへの返答 2012年9月19日 19:07 ありがとうございます！行きはよいよいですが、帰りは流石に疲れました・・・思い入れの強いオーナーの方ばかりなので、それぞれこだわりのある２２Bばかりで、編隊走行も最高に楽しかったです。
kzt00r 2012年9月18日 22:16 慣らし中のお山は大変だった事でしょう？これで慣らしも終わりに近づきましたか？また次回を楽しみにしています。お疲れ様でした。	コメントへの返答 2012年9月19日 19:12 回転計を気にしながら、早め早めのシフトチェンジを心掛けました・・・前の車両がkz00rさんだったので、付いて行くのがやっとでしたよ（笑） 3000キロを目安にしているので、あと少しです。ただ、高回転時にまたエンジンから異音が発生したのが気がかりです・・・（週末にDラーへ入庫予定です）
neko555 2012年9月19日 20:26 九州から毎年の参加ご苦労様でした！全く色あせない存在感に感激でした。復活バンザイ！これだけ集まると凄いっすネ。辞められません。１０回開催までがんばりましょう！	コメントへの返答 2012年9月20日 18:10 ありがとうございます！ nekoさんもご参加お疲れ様でした。今年も楽しかったですね。宴会は例年以上に盛り上がりましたね（笑）プライベートでもここまでハジけた飲み会はありません。それだけこの会に一体感があるということでしょう。またお会いしましょう！
いれぶん22 2012年9月19日 23:31 今年もお疲れ様でした！やっぱりこの会はアナタが居ないと始まりませんね！（爆）ブログ読んでるワタシも嬉しくなりました(^_^) …その後のドッキリなつぶやきが気になる所ですが(^^;; 異常が無い事を祈ってます。	コメントへの返答 2012年9月20日 18:23 ありがとうございます！普段、レプリカ状態の２２Bしか見ることがないので、集結したプレーンな状態の２２Bを見ると、逆に新鮮で、あらためて『かっこいいな～』と思いました。 4000回転ちょっとまでは全く問題なかったのですが、帰り道に偶然回転数が上がった時にイヤ～なカタカタ音が・・・
コーセー 2012年9月20日 1:23 毎年画像を拝見しますが、いつ見ても凄いですね！ 22Bは特別なマシンだとつくづく感じます（＾＾）	コメントへの返答 2012年9月20日 18:26 買った頃は、2台揃ったツーショットが軌跡とか言ってましたが、毎年10台以上集まりますから、コレが普通になりました。慣れって怖いです（笑）
影武者？ 2012年9月20日 19:22 初コメ失礼します。貴方でしたか。前方に素敵なマシンが現れると、ついついイってしまうのもので・・・。 22B、良いですね～。6年ぶりに拝見しました。また何処かでお会いしましたら、お話出来ると良いですね。失礼しました。	コメントへの返答 2012年9月21日 19:04 コメントありがとうございます。こちらこそ、あちらのブログで突然のコメント失礼しました。 R35のポテンシャルの高さを肌で感じることができました。２２Bだと気づいていただき、嬉しい限りです。こちらこそ、また何処かでお会いした時は、よろしくお願いいたします。
joe black 2012年9月20日 21:08 お疲れ様でした！ 22Bライフ、再スタートですね！エンジンルーム素敵でした！エンジンの異音、何事もないことを祈っています（＞＜）	コメントへの返答 2012年9月21日 19:09 日帰りでのご参加お疲れ様でした！はい、低回転はウルトラスムーズで、いい感じだったのですが・・・何事もないことを祈るばかりです。
しんむらけーいちろー 2012年9月21日 4:19 超遅ればせながら・・・・・ですがエンジン復活おめでとうございます！！そしてオーナーズオフに間に合って良かったデスね～♪　（＾＾）	コメントへの返答 2012年9月21日 19:13 コメントありがとうございます。 7ヶ月かかりましたが、復活してオフ会に参加することができました！！しかし、帰り道でまたエンジンから異音が発生し、ドキドキの状態です・・・週末Dラーに再入庫します。
プレネス 2012年10月11日 22:35 遅くなりました(- -)(_ _)ペコリ天気もクルマも最高なイベントは、やっぱり最高ですo(^▽^)o~♪ 快晴の空の色にも負けないくらいなキレイな赤縮みでした☆ 無事にお帰りになられて何よりです。またお会いしましょうね(´∇｀)	コメントへの返答 2012年10月15日 14:48 こちらこそ返信遅くなりました。今年も晴れ男パワーを発揮できてよかったです！普段は見えない場所ですが、エンジンルーム内がキレイになると、なんだか嬉しいですね。病み上がりの老体ですから、長距離走行は不安でしたが、無事、故障せず帰宅できたので、本当によかったです。また来年集まりましょう！！

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山もっちゃん 2012年9月18日 20:43 復活した２２Bが見られて嬉しかったです。勝手に心配していた、デカールの色褪せも無く、安心しました！プライスレスでしょ、やっぱり。１０年、２０年と参加できるように、お互い頑張りましょうねｗ遠い所、お疲れ様でした！	コメントへの返答 2012年9月19日 19:05 心配してくださり、ありがとうございます。 Dラーの方が、ちゃんとカバー掛けて保管してくれていたのと、時々洗車してくれていたので、外装の傷みもなく、修理できました。やっぱりこの会に参加しちゃうと、２２Bの良さを再認識しちゃいますね。一度手放しちゃうと、もう同じ状態の個体とは巡り会えないでしょうね・・・心地よい脱力感の中、仕事してます（笑）
LAYZ 2012年9月18日 20:45 ご参加、おめでとうございます！そしてお疲れ様でした♪ 良い意味での異空間、ごく一部の方にしか得られない時間、素晴らしいです！！	コメントへの返答 2012年9月19日 19:07 ありがとうございます！行きはよいよいですが、帰りは流石に疲れました・・・思い入れの強いオーナーの方ばかりなので、それぞれこだわりのある２２Bばかりで、編隊走行も最高に楽しかったです。
kzt00r 2012年9月18日 22:16 慣らし中のお山は大変だった事でしょう？これで慣らしも終わりに近づきましたか？また次回を楽しみにしています。お疲れ様でした。	コメントへの返答 2012年9月19日 19:12 回転計を気にしながら、早め早めのシフトチェンジを心掛けました・・・前の車両がkz00rさんだったので、付いて行くのがやっとでしたよ（笑） 3000キロを目安にしているので、あと少しです。ただ、高回転時にまたエンジンから異音が発生したのが気がかりです・・・（週末にDラーへ入庫予定です）
neko555 2012年9月19日 20:26 九州から毎年の参加ご苦労様でした！全く色あせない存在感に感激でした。復活バンザイ！これだけ集まると凄いっすネ。辞められません。１０回開催までがんばりましょう！	コメントへの返答 2012年9月20日 18:10 ありがとうございます！ nekoさんもご参加お疲れ様でした。今年も楽しかったですね。宴会は例年以上に盛り上がりましたね（笑）プライベートでもここまでハジけた飲み会はありません。それだけこの会に一体感があるということでしょう。またお会いしましょう！
いれぶん22 2012年9月19日 23:31 今年もお疲れ様でした！やっぱりこの会はアナタが居ないと始まりませんね！（爆）ブログ読んでるワタシも嬉しくなりました(^_^) …その後のドッキリなつぶやきが気になる所ですが(^^;; 異常が無い事を祈ってます。	コメントへの返答 2012年9月20日 18:23 ありがとうございます！普段、レプリカ状態の２２Bしか見ることがないので、集結したプレーンな状態の２２Bを見ると、逆に新鮮で、あらためて『かっこいいな～』と思いました。 4000回転ちょっとまでは全く問題なかったのですが、帰り道に偶然回転数が上がった時にイヤ～なカタカタ音が・・・
コーセー 2012年9月20日 1:23 毎年画像を拝見しますが、いつ見ても凄いですね！ 22Bは特別なマシンだとつくづく感じます（＾＾）	コメントへの返答 2012年9月20日 18:26 買った頃は、2台揃ったツーショットが軌跡とか言ってましたが、毎年10台以上集まりますから、コレが普通になりました。慣れって怖いです（笑）
影武者？ 2012年9月20日 19:22 初コメ失礼します。貴方でしたか。前方に素敵なマシンが現れると、ついついイってしまうのもので・・・。 22B、良いですね～。6年ぶりに拝見しました。また何処かでお会いしましたら、お話出来ると良いですね。失礼しました。	コメントへの返答 2012年9月21日 19:04 コメントありがとうございます。こちらこそ、あちらのブログで突然のコメント失礼しました。 R35のポテンシャルの高さを肌で感じることができました。２２Bだと気づいていただき、嬉しい限りです。こちらこそ、また何処かでお会いした時は、よろしくお願いいたします。
joe black 2012年9月20日 21:08 お疲れ様でした！ 22Bライフ、再スタートですね！エンジンルーム素敵でした！エンジンの異音、何事もないことを祈っています（＞＜）	コメントへの返答 2012年9月21日 19:09 日帰りでのご参加お疲れ様でした！はい、低回転はウルトラスムーズで、いい感じだったのですが・・・何事もないことを祈るばかりです。
しんむらけーいちろー 2012年9月21日 4:19 超遅ればせながら・・・・・ですがエンジン復活おめでとうございます！！そしてオーナーズオフに間に合って良かったデスね～♪　（＾＾）	コメントへの返答 2012年9月21日 19:13 コメントありがとうございます。 7ヶ月かかりましたが、復活してオフ会に参加することができました！！しかし、帰り道でまたエンジンから異音が発生し、ドキドキの状態です・・・週末Dラーに再入庫します。
プレネス 2012年10月11日 22:35 遅くなりました(- -)(_ _)ペコリ天気もクルマも最高なイベントは、やっぱり最高ですo(^▽^)o~♪ 快晴の空の色にも負けないくらいなキレイな赤縮みでした☆ 無事にお帰りになられて何よりです。またお会いしましょうね(´∇｀)	コメントへの返答 2012年10月15日 14:48 こちらこそ返信遅くなりました。今年も晴れ男パワーを発揮できてよかったです！普段は見えない場所ですが、エンジンルーム内がキレイになると、なんだか嬉しいですね。病み上がりの老体ですから、長距離走行は不安でしたが、無事、故障せず帰宅できたので、本当によかったです。また来年集まりましょう！！

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