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翼パパのブログ一覧

2007年05月17日 イイね!

プジョー スピードファイト2の燃費

プジョー スピードファイト2の燃費スピードファイトでの通勤がはじまって2週間になります。

足代わりに購入した原付バイクですが、やはり気になるのが燃費です。
購入後すぐに満タンにし、それからちょうど走行距離が100キロに達したので、燃費を計測してみました。
今回給油したガソリンは4.26Lだったので、1Lあたり23キロ走ったことになります。

今回初めて原付に乗るので他の原付との比較はできませんが、車と比べると随分良いですね!22Bで街乗り6以下、レガシィで7くらいなので、かなり経済的です。それに渋滞も関係ありませんし、この季節とっても気持ちが良いいです!
ただ、これからの梅雨の時期がちょっと辛そうです・・・





Posted at 2007/05/17 15:47:26 | コメント(12) | トラックバック(0) | プジョースピードファイト | クルマ
2007年05月12日 イイね!

やっぱり欲しくなりました・・・

やっぱり欲しくなりました・・・プジョースピードファイトでの通勤が始まって1週間経ちますが、やはり病気がはじまりました・・・

あの派手なバイクに似合う格好と言えば、これくらいじゃないと・・・と思いネット通販で購入です。ついつい形から入っていってしまいます。

これから家のクローゼットには、青に加えて赤いものもどんどん増えていきそうです(笑)


Posted at 2007/05/12 16:38:53 | コメント(10) | トラックバック(0) | プジョースピードファイト | クルマ
2007年05月01日 イイね!

プジョースピードファイト2 307WRC 遂に納車!

プジョースピードファイト2 307WRC 遂に納車!いや~時間がかかりました・・・

バイク自体は、2週間前にショップに届いたのですが、取りに行ける日がことごとく雨で、先週末にようやく晴れたので、やっと納車となりました。

最初のご対面では、まずこのデザインにメロメロです。
マルボロレッドに塗られたボディはとにかく目立ちますね!とても50CCには見えません。

今まで、二輪車で一般道を走ったことが無かった為、ショップから家までの帰り道は本当に緊張しましたが、乗ってみてまず感じたことは、乗り心地の良さです。
リアに付いているPAIOLI社製のリザーバー付きサスペンションが効いているのでしょうか?軽い段差もいなすような感じで、まさにプジョーの車でよく言われる『猫足』と言った感覚です。

走りはじめの加速は重量がある為、国産スクーターに負けますが、スピードが乗ってくると、あっという間に○○キロまで行ってしまいます。
慣らしが終わるまで、あまり回さないでくださいとショップの人に忠告を受けているので、すぐにスロットルを戻さなければいけないのが歯痒いです・・・

また、街中での視線もけっこう感じます。目立つのは22Bで慣れているのですが、こっちの方が、より恥ずかしいのは何故でしょうか?(笑)

無事家まで到着し、待ち構えていた嫁さんから言われたひと言は・・

「普通のスクーターやないやん!あんた、またシール貼ったとね?!」でした(笑)

まだこれから追加してマルボロデカール貼るけどね・・・

子供達は、パパのかっこいいバイクに大喜びです!


Posted at 2007/05/01 16:22:39 | コメント(22) | トラックバック(0) | プジョースピードファイト | クルマ
2007年03月23日 イイね!

サードカーの正体はプジョー307WRC!?

サードカーの正体はプジョー307WRC!?もう、ほとんど方がおわかりかと思いますが、今回購入したサードカーの正体は・・・

プジョー307WRCです!

と言っても、四輪ではありませんが・・・(笑)

正解は・・・コレです!

『なんだ、スクーターかよ!』という突っ込みの声が聞こえてきますが、これも立派なプジョー製です。しかもメーカーが発売している正規のフルレプリカです!05年の307WRC マーカス・グロンホルム仕様です。ゼッケン7で、細かいスポンサーロゴなどもデカールで再現されており、あとはマルボロのデカールを貼れば完璧です!

正式名称は『プジョースピードファイト2 307WRC 50cc』です。
100ccのバージョンもありますが、2輪の免許を持たない為、50ccです。(笑)

このスピードファイト2WRCモデルは、3年連続マニュファクチャラーズ・タイトルを獲得した、プジョー206チームを記念して発売されたモデルで、最初はシルバーの206レプリカデザインでしたが、毎年ラリーカーに合わせてレプリカのデザインを変えて発売されてきました。そして昨年、最終モデルとなる05年307デザインで登場し、それを今回購入しました。
04年モデルまでミシュランタイヤでしたが、05年はラリーチームがピレリタイヤにスイッチした為、このバイクもちゃんとピレリタイヤになっています。なんと憎い演出でしょう(笑)

バイクの性能としては、原付なのでしれていますが、50ccの割には贅沢にできています。
2スト水冷エンジンの搭載、リザーバータンク付きサスペンション搭載、ユーロレースチャンバー搭載、カーボンブレーキカバーやアルミフットプレート、そして国産車はもちろん輸入スクーターを含めて、50ccスクーターでは唯一スピードファイト2のみが採用している片持ちサスペンションなどそのゴージャスかつスポーティーな仕様にはさすがプジョーと感心せざるを得ないほどです。

原付としては少々値は張りますが、国産では得られない満足感が得られること間違い無しです!いや~納車が楽しみです。



Posted at 2007/03/23 19:14:53 | コメント(22) | トラックバック(0) | プジョースピードファイト | クルマ
2007年03月19日 イイね!

ついにサードカー購入!!

来月から仕事の都合上、どうしても足代わりの車が必要になったため、昨日22B・レガシィ2.0Rにつづく第3の車の購入の契約をしてきました!

サードカーの購入条件として・・・

1・足代わりの車なので小回りが効くこと

2・いくら足代わりの車でも、自分の所有欲を満足させるもの

3・フルレプできること(笑)←病気です

以上が条件だったのですが、いろいろと検討してみたところ、自分にぴったりの車?が見つかりました!

ヒントは・・・コレです(笑)

もう知っている方もいると思いますが、しばらくはもったいぶらせてください(笑)

Posted at 2007/03/19 15:57:39 | コメント(18) | トラックバック(0) | プジョースピードファイト | クルマ

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「今週末にようやくTOMSマフラー取り付け」
何シテル?   04/08 15:07
福岡在住のインプレッサ乗りです。 スバル大好きで、現在インプレッサ22B-STi VERSIONに乗ってます。 家族用にBMW 320d Mスポーツに乗って...
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