翼パパのブログ一覧

昨日、禁断のマフラーＰ５５５がラ・アンスポーツから届いたので、早速近くのショップで取り付けました！

夜、仕事が終わってから車を取りに行き、ついにエンジンをかけ緊張の一瞬が訪れます・・・・

『ドロドロドロ！！！！！』

「んっ？　思ったより静かじゃん。」

アイドリングは予想よりも音量は抑えられていました。中間パイプを消音効果のあるＧＤＢ－Ｃ型に換えた成果がでています。
しかし純正に比べれば明らかに「うるさいマフラー」の部類に入ります。
また、後ろからの眺めはまさにラリーカーで、青いボディに白いマフラーが映えます。

そしていよいよ道に出て走ってみます。すると３０００回転を越えたあたりから、

『ドッドッドッドッド！！！！！ドロロン～』

ケタタマシイ爆音が脳天を叩きつけます。
噂通りの爆音です（笑）頭痛持ちの人は症状を悪化させること間違いなしです。
しかし、好きな人が聞けば大迫力のボクサーサウンドで、本当にシビレます！心が躍り気持ちが高ぶります！まさにＧｒ．Ａ時代のラリーカーサウンドです。

個人的な感覚ですが、巷でいう爆音マフラーと比べれば、なんとか街乗りできるレベルの音量です。駐車場に停める時も、それほどうるさくはありませんでした。これが、中間パイプがＧＣのままだったり、Ｐ５５５専用品となると話は別でしょうが・・・。

これで、通勤したり家族で旅行に行ったりするには、正直厳しいと思いますが、自分のように週に１回くらい楽しみで走らせる分には最高のマフラーです（笑）

また、性能うんぬんをいうマフラーではありませんが、実際走ってみると低速トルクが純正プラスαくらいかな～といった程度ですね。まあ、音とルックスのために選んだものなので、気にしませんが・・・。

昨夜はあまり帰りが遅くなると、怪しまれるのでほどほどにして帰りました。
週末は走りまくります！！

いや～毎日暑いですね。昨日早朝から洗車したついでにガソリンを入れましたが、本当にハイオクが150円を突破していましたね。びっくりしました。
表示価格は154円でしたが、プリカ会員価格なので149円で入れることができましたが、空の状態から満タンにすると1万円からお釣りがほとんどこない状態です。否応無しに燃費が気になりだします。先週の仁田峠ツーリングではエアコン全開！アクセル全開！だったので、リッター5.5キロという恐ろしい数字でした。
まあ、車が車だけに仕方がないのですが、遠出は控えたくなってしまいますね。


さて、一週間ぶりのブログ更新で、しかもラリーカー計画続編です。ここ一週間マフラーのことでずっと迷っていましたが、遂に禁断のマフラーに手を出してしまいました！！
写真を見ておわかりの通り、ラ・アンスポーツから発売されている、『P555WRCマフラー　ホワイトバージョン』です。


↑装着するとこんな感じで、右出しと左出しの違いがありますが、見た目はまんまラリーカーになります。装着が今から楽しみです！！

音もGr.A時代のラリーカーそのものの乾いたサウンドを奏でます。

ただ唯一の難点が、噂に聞くその爆音ぶりです。中間パイプまでP555用に換えると、「三つ先の信号からでもわかるくらいのバリバリ音」だそうです。（プレネスさん談）
リアピースだけでも近所迷惑レベルらしいので、なかなか購入に踏み切れませんでしたが、いろいろな方からアドバイスをいただき、ようやく購入を決めました。
GCに付ける場合、中間パイプをGDB用に換えることで、音を街乗りレベルに抑えることができるそうなので、GDBの中間パイプも一緒に注文しました。車検対策で、もちろんインナーサイレンサーも買っておきます。

まだ嫁さんにフルレプはバレていませんが、このマフラーになるとますますヤバイです（笑）

先日、ラ・アンスポーツで２枚蓋のルーフベンチを購入した時に、商品と一緒に山のようなチラシが同封されていました。別に何も買う気は無かったのですが、気になる商品がひとつありました。sparc5さんのＨＰで紹介されていた、ラ・アンさんオリジナルの六連星オイルフィラーキャップです。
今、新商品としてimp1999さんが付けているプロドライブのオイルキャップが出ていますが、自分はこちらの方が好みです。

本物のＷＲカーは純正と同じで黄色に「ＯＩＬ」の文字が入っているやつなので、正確にいうとレプリカではないのですが、エンジンルーム内の雰囲気アップにはいいですね。でも自分のレプは「５５５」なので六連星じゃ合わないな～と思っていました。
しかし、よくみると六連星はただのシールなので、これを「５５５」にすればいいと思い、ラ・アンさんにメールで尋ねてみたところ、「555も同じ値段でできます」との返信がありました。

これは逝くしかありません！まんまとチラシの罠にかかってしまいました

取り付けは簡単で、ただ付け替えるだけです。（sparc5さんのＨＰに書かれていた通り、キャップを閉めてからシールを貼らないと変な方向に５５５が向くので注意が必要です）機能的にもなんら変わりはありませんが、自己満足度アップのドレスアップパーツです。

連休最後の日の朝は５時に目が覚めたので、暑くならないうちに洗車でもしようと思い、以前から気になっていた新宮町の有名な洗車スポットである『洗車の森』に行ってきました。

洗車は最初のデカール貼りの前日にして以来なので、実に一月半振りです。今までは近所のスタンドの布を使った洗車機にかけていましたが、フルレプした今では怖くて機械にはかけれません。
基本的に手洗いをしなくてはいけないので、手洗い洗車機が充実していて、乾燥だけの機械もある『洗車の森』はすごくいいです。

６時頃到着したのですが、早朝というのに５～６台が洗車中です。『洗車の森』というだけあって、あらゆる種類の洗車機が揃っており、屋根付きの手洗い洗車機コーナーも６箇所ほどあります。２４時間営業で、早朝からでも気兼ね無く洗車ができます。
現在キャンペーン期間中で、５０００円のプリカが半額の２５００円だったので、おもわず購入してしました。

今回の洗車は「泡長撥水洗車１５分コース」で７００円です。まず水が出てきて、泡→休止（自分の手で汚れをおとす）→水→撥水剤→水といった具合です。デカールが剥がれないように細心の注意をはかりながらやりました。やはり手洗いは愛情がこもりますね（笑）そして乾燥機まで移動してダブル乾燥（２００円）し、最後は残りの水滴を手で拭き上げます。拭く方向を間違えると細い部分のデカールが剥がれてしまうので、かなり気を遣いました。「IHI TURBO」は特に注意が必要です（笑）


↑やっぱりピカピカの愛車は良いですね。

近所のガソリンスタンドがセルフスタンドに改装され、そのオープニングイベントにフェラーリＦ１が展示されるとうので、見に行ってきました。

イベント期間中は、ティッシュ５箱に子供のお菓子、花火のプレゼント、それに会員になると３ヶ月間リッター５円引きというオープンならではのサービスが魅力です。ガソリンが高いこのご時世に３ヶ月間５円引きは嬉しいです。


Ｆ１はあまり詳しくないのでよくわかりませんが、シューマッハが実際に乗った本物と書いてありました。２００１年仕様でしょうか？フェラーリ＆シューマッハが無敵だった頃のマシンです。

給油が終わり実車を見に行くと、ピットの片隅でシューマッハがガッツポーズで出迎えてくれました（笑）やはりマルボロのタバコロゴがあった方がかっこいいですね。本物は初めて見ましたが、見るからに速そうです。無駄のない美しいデザインで、ＷＲカーとは比較にならない程のお金と労力がつぎ込まれているのがわかります。

お客さんはかなり多かったのですがあまり興味がないのか、近づいて見ているひとは数人です。それよりもデモカーと間違われたのでしょうか？、自分のフルレプ２２Ｂの方がジロジロ見られたり、携帯のカメラで撮られていたりしました（笑）