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納車時に欠品していた、リアカウルの『ＴＯＴＡＬ』のデカールの納品に２ヶ月かかりようやく届いたので、先日貼り作業を行いました。

まだ貼っていなかったミラーの『ＮＩＫＫＯ』デカールもついでに貼ると、益々レプ車の雰囲気が出てきます。

そこで、以前購入していたマルボロのデカールがあることを思い出し、貼ってみたところ・・・


↑貼りまくりです（笑）サイドやリアウイング、フロントのカウルなどにも追加し、気分はプジョーのＷＲカーです！

やっぱりマルボロレッドにはマルボロデカールがよく似合いますね～

マルボロと言えば、常にモータースポーツの各カテゴリーのトップチームのメインスポンサーとしてレースシーンに花を添えてきました。スバルが『５５５タバコ』のスポンサーを失った後、マルボロがスバルのスポンサーに名乗りを上げたが、青に黄色のボディーカラーを変えたくないが為に断ったと言う話も嘘か本当か？ありましたね（笑）

赤いインプレッサのワークスラリーカーも見てみたかったですね。もしマルボロがスポンサーに付いていたら、今頃ＷＲレッドのインプだらけになっていたのでしょうか？（笑）

それから、以前このブログでスピードファイトの動力性能の無さを書きましたが、それには原因があり、実は排ガスorパワー規制？か何かで、チャンバーの取り付け部あたりに板のようなものが挟まっていて、パワーをわざと絞ってあるとのことでした。（ピザ屋やおばちゃんスクーターに負けるわけです・・・）

購入先で相談したところ、バリエーターを社外品に交換するついでにその板も外してもらえるとのことでした。マロッシというイタリアメーカーのバリエーターに換えるのですが、ちょうどあちらのバカンスの時季と重なっているので、いつパーツが入ってくるかわからないそうです。

困ったものです・・・気長に待つしかありません。

パーツ交換、板の排除でメーターを振り切るくらいのスピードは出るそうなので、楽しみです！