翼パパのブログ一覧

あの感動からもう１週間以上経ってしましました・・・

すっかり日常生活に戻ってはいますが、お友達に送ってもらった写真のデータなどを眺めては余韻に浸っているところです（笑）

今更ですが、あの３日間を振り返ってみようと思います。

まずは１１月２２日（木）鈴鹿への出発の日です。

１７時発大阪行きのフェリーに乗る為仕事も半日で切り上げ、九州道を新門司へ向かいます。前日は興奮の為あまり眠れなかったので、寝不足気味の運転でしたがテンションは上がりまくりです（笑）

約１時間で新門司港へ到着すると、そこには今回鈴鹿まで同行する蒼穹のＰさんのフォレスターが停まっていました。

乗船手続きを済ませ車を車両甲板に搬入したのですが、誘導係りのおじさんには「兄ちゃんどこかでレースがあるとね？」と尋ねられました（笑）九州ではラリーレプリカの認知度は低いです・・・

昔、長崎の離島で２年間ほど生活していたことがあるので、フェリーには何度も乗ったことがあるのですが、今回の名門太洋フェリーは今まで乗ったフェリーの中で一番大きく快適でした。ラウンジやレストラン、浴室なども広くて綺麗です。寝る部屋もプラス１５００円で２段ベットの二等洋室に変更してあったので、プライバシーも守られました。
翌朝５時半大阪南港到着予定なので、早めにＰさんと食事を済ませ寝ようとしたのが出港から２時間半後の１９時半です（笑）眠れるわけがありません・・・

興奮の為、結局トータルで１～２時間の睡眠でしたが、夜中に自走することを考えるとかなり楽です。料金も帰りの大阪からの自走したガソリン代と同じくらいです。

明石大橋の下をくぐるともうすぐ大阪に到着です。まだ外は真っ暗ですが気持ちははやります。定刻の５時半に南港に付きましたが、車両を降ろすのに２０分くらいかかり、現地でお会いする約束をしていたやまきっちゃんさんを随分待たせてしまいました・・・

下船するとそこには、やまきっちゃんさんの２２Ｂがハザードをつけて停まっています。２２Ｂオーナーズのメンバーであるやまきっちゃんさんは、仕事の為今回のラリフェスには参加できなかったのですが、大阪の道案内の為にわざわざ来てくださいました。
複雑なルートが交錯している阪神高速は、九州の田舎者の自分には恐怖でしたが、やまきっちゃんさんの先導のお陰であっという間に抜けることができました。早朝の阪神高速での２２Ｂのランデブー走行は最高に楽しかったです！
やまきっちゃんさんには香芝サービスエリアまで先導していただきそこでお別れしました。やまきっちゃんさん本当にありがとうございました！

阪神高速から西名阪、名阪国道を経由し、約２時間で目的地である鈴鹿サーキットに到着です。９番ゲートからサーキット内のパドックへ入って行くと続々とレプ車が集結しています。車を所定の位置に停車させしばらくすると、２２Ｂオーナーズのメンバーのみなさんがやってきました。そしてみなさんが車を停めている丘の上のパドックまで向かうとそこには信じられない光景が広がっていました！

つづく（笑）

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