翼パパのブログ一覧

自分にとって、車以外のもう一つの楽しみと言えば・・・

そう、若い人は知らないかもしれませんが、『浜田省吾』です！

一昨年のアリーナツアーに続き、現在ホールツアーの真っ只中なのですが、４月に行われる福岡と長崎でのコンサートのチケットが昨日発売になりました。

浜省のコンサートは、毎年行われる訳ではないので、チケットを取るのにも一苦労します。アリーナと違いキャパの小さいホールツアーは、ファンクラブ会員でも抽選で、なかなか手に入りません。今回は友人や嫁さんにも頼んで、電話をかけてもらいましたが全員撃沈し、結局某オークションで取ることとなりました・・・

チケット発売日を過ぎると、大量に出品され、明らかに業者らしき出品者がちらほらみかけられます。みんな転売目的なのですね・・・寂しい限りです。

結局、あまりいい席ではありませんが、定価の倍近い値段で買うこととなりましたが、ファンとしてはどうしても見に行きたいんですよね～。（良い席になると定価の５～６倍はします）

公演まであと３ヶ月ありますが、今からテンション上がりまくりです（笑）

またまた某オークションにて購入です。

年末に５５５レプリカウェアで清水の舞台から飛び降りたばかりなのですが、１０年近く前の５５５グッズはなかなか出品されませんから、悪い虫が騒ぎ出し、すぐに飛びついてしまいました（笑）

時計自体は何の変哲も無いクウォーツで、１０００円くらいで売ってそうなちゃちなものなのですが、文字盤に『５５５』のロゴが入っているだけで、欲しくなってしまいます・・・物の価値って不思議ですね。

最近よく遭遇する白いＧＣ８インプレッサです。
携帯の画像なのでわかりにくいのですが、とにかく怪しさ満点です。

どこが怪しいかといいますと、ボンネットあたりをよくご覧ください！

フェンダーミラーです（笑）

グレードは、Ｆ型もしくはＧ型のＷＲＸだと思います。
そして、いつも運転されているオーナーの方は子連れで中年の白人の男性です。
しかも、その風貌がまるでサンタクロースのようで、白いひげを胸のあたりまで伸ばしていらっしゃいます！一度見たら忘れられません（笑）
外装はフェンダーミラー以外は、純正のエアロパーツでまとめらています。内装はステアリングを大きくて青いものに交換されている以外はよくわかりません。

いつもうちの近所をボクサーサウンドを響かせながら、楽しそうにドライブされています。いったいどういう素性の方なのか、すごく気になります。

昨日は朝から行きつけのＤラーにてミッションオイル漏れの修理に行ってきました。車を預けて、今回の代車は何かな～と待っているとやっぱりＲ２でした（笑）
しばし軽でのドライブを楽しみながら、出来上がりを待っていました。

作業時間は３時間程度で終了し、今回交換したミッションのリアシールをみせてもらいました。９年も経てばゴム類は経年劣化しますね。他のゴム類もおそらく時間の問題なので、これからの点検が大事になってきます。
今回はオイルシールの交換だけで済みましたが、そのまま気付かずにいて、オイルが無くなった状態で走っていたらと思うとぞっとします・・・

２２Ｂを受け取りにＤラーの駐車場へ入ろうとするとき、ソニックブルーのＧＣ８とちょうどすれ違ったので、工場長に尋ねてみると、その方は最終型の４ドアＳＴＩのリミテッドに乗っていて、今度ないる屋のフルエアロ（2000年仕様）をこのＤラーで組むそうです。
ないる屋の製品ってＤラーでも取り寄せ＆取り付けれるのですね！
その方はフルレプの２２Ｂをなめまわすように見ていたそうです（笑）
今回はすれ違いでしたが、いつかお話したいです。
ちなみにフルセットの総額は６０万だそうです。よっぽどの好きモノに違いありません。
自分と同じ匂いがします（笑）
是非、みんカラ登録して欲しいですね～。


車も直り、いい気分でうちに帰ると、ノーブラシ洗車場のＪＡＶＡの本社から手紙が届いていました。中身を見てみると、ネットでアンケートに答えたお礼として１０００円分のプリカが送られてきていました。何でも答えておくものですね！

先日カーボンメーターパネルを取り付けてもらう為、行きつけのＤラーに行ったのですが、作業が終わってもなかなか工場長がやって来ない為、ＰＩＴまで車を見に行ってみると・・・

リフトに上げられてなにやら下を覗き込んでいます。

工場長曰く、「ミッションオイル漏れて吹き出してますよ！」

昨年の長崎ツーリングオフ以来、ハードな走りをした後に何やら臭うな～と思って、Ｄラーでも何度かみてもらっていたのですが、その時は異常無しということでした。ちょっとずつ漏れていたのですね。

そして今回、工場長がＰＩＴまで車を動かす際に臭いが気になったので、リフトで上げてみると、とうとう正体を現したようです。オイル漏れはＧＣの宿命なので、遂にきたか！という感じです。

とりあえず、応急処置をしてもらい次回部品を取り寄せて入院することとなりました。次回の作業はオイルシールの交換となります。見積もりによると、部品自体は数百円のものが数点で、それにＭＴオイル、添加剤、工賃込みで２万ちょっとです。これだけで済めばよいのですが・・・

今年は車検もありますし、レプリカよりも延命処置中心のカーライフになる予感がします（笑）