翼パパのブログ一覧

２２Ｂが12ヶ月点検の為Ｄラー入庫し、代車生活です。Ｓ５５がまた故障したわけではありません（笑）

今回の車はお店の試乗車で、まだまだ新車の香りがプンプンするレガシィワゴンのターボでした。

ボディーカラーはダークアメジスト・ギャラクシーという珍しいカラーです。


先代に比べてボディサイズが大きくなり、室内も荷室もかなり広くなっています。
エンジンも2.5Ｌとなり、トータル的に車格が上がったという感じですね。

その割りに価格はほぼ据え置きなので、コストダウンの努力の賜物なのでしょう。
内装は先代に比べるとチープな感じが否めませんが、デュアルフルオートエアコンやパワーシートなど実用的な装備は充実しています。

もう少しデザインが自分好みだったらＢＰレガシィからの乗り換え候補になっていたのですが、フロントフェイスがごっついのと、ホイールアーチとタイヤとのバランスに違和感を感じてしまい、欲しい！と思うまでには至りませんでした。故障はしないし、快適なんですけでどね・・・（笑）

　以前から待ち望んでいたHPIさんからGCWRカーがモデル化されるようです！
10年以上経った今、新たに１からモデル化してくれるなんて、GCを愛する者にとっては本当に嬉しい限りです。

HPIのスタッフブログによると、先日、東京三鷹のSTI本社が所有する９８サンレモ・マクレー仕様の実車取材が行われたとのことです。

私もイベント会場で数回この車両を見たことがありますが、この車両はフロア部まで全てレストアされていて、今でもバリバリにデモ走行ができる状態に保たれているそうです。
そういえば、数年前はデカールが色褪せていて、年期を感じる外観でしたが、最近の写真を見るとピカピカでまるで新車の輝きをはなっていますね。

レーザースキャンで形のデータを読み取って、製作するそうなので、きっとリアルな仕上がりとなること間違い無しです！

HPIのコンセプトは『ダイキャストモデルカーの決定版を目指し、妥協なきクオリティの追求へ』を謳っていて、HPIとして製品化する以上は「1/43ダイキャストモデルカーの決定版モデル」を目指しているそうなので、期待大です！

久々のミニカーネタです。

先日オークションで入手したixo-Altaya製　1/43　1998モンテカルロ　マクレー仕様で、私が２２Ｂをレプリカしているものと全く同じ仕様となります。

これはかなりレアなモデルで、スペインで発売された書籍形式のラリーモンテカルロ（RALLYE　MONTE-CARLO）シリーズの１つです。以前購入した１９９７モンテカルロ　リアッティ仕様（こちらはフランスで発売された書籍形式のモンテシリーズ）と同じ金型のものと思われます。

個人的注目はやはり、ルーフの２枚蓋ですが、コレは制作費削減の為？デカールにて再現されています（笑）

全体のディテールは同じＧＣのＷＲカーの1/43モデルの中では良い方で、トロフューやオートアートものよりも、ブリスターフェンダーの膨らみ具合が誇張されていて、いい感じです！デカールもきっちりと全て貼られており、迫力のライトポッドも付いています。

スバルがラリー活動を休止した今、こういうモデルを眺めてはノスタルジーに浸る今日この頃です・・・

先日完成したワンオフパーツを取り付けに、カスタマイズショップのＮＥＷ’Ｓまで行ってきました。

ＮＥＷ’Ｓさんはワゴン・ミニバンのカスタマイズで全国的に有名なお店で、以前９８グリルのワンオフ加工をしてもらったのですが、今回も無理を言って、ゼロからのワンオフ製作をお願いしました。

製作にあたっての資料としては、タミヤのプラモデル（笑）とラリーカーの写真しかなかったのですが、Ｍ店長とＦＲＰ職人さんにイメージを口頭で伝えて、できあがったのが屋根の上のコレです。

ただのＦＲＰの二枚の板に見えますが、ちゃんと熱膨張による割れや変形がおきないように、中空でできているのです！

毎度のことながら、ＮＥＷ’Ｓさんのクオリティーの高さには驚かされます。
ワンオフでフェンダーやバンパーも作っているだけあります。（ＮＥＷ’Ｓさんで言う俺だけ仕様）

ちょっとしたものですが、寂しいルーフがレプ度ＵＰし、雰囲気が出てきました。

詳しくはフォトギャラで




↑迫力の９８ＷＲカーの走り！ピュアエンジンサウンドです。

わかる人にはわかる。わからない人には全くわからない。

そんなこだわりの一品の製作をお願いしていたカスタマイズショップより、完成したとの連絡がありました。

装着が楽しみです！！

※画像はＮＥＷ’Ｓさんのブログより